Полуоси
См. статью «ПОЛУОСИ» в разделе «ПОЛУОСИ И РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ».
HYUNDAI - KM210
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 22-26 (30-35) | |
| Болт фиксатора подшипника | 12-16 (16-22) | |
| Болт шестерни дифференциального привода | 96-103 (130-140) | |
| Дренажная пробка | 22-26 (30-35) | |
| Заливная пробка | 22-26 (30-35) | |
| Стопорная гайка входного вала | 103-118 (140-160) | |
| Болт пластины блокировки | 15-20 (20-27) | |
| Стопорная гайка промежуточного вала | 103-118 (140-160) | |
| Шаровой шарнир нижнего рычага управления | 44-53 (60-72) | |
| Пробка тарельчатого клапана | 22-31 (30-42) | |
| Болт задней крышки | 11-16 (15-22) | |
| Ограничить сборку шарика | 22-26 (30-35) | |
| Болт вала паразитной шестерни заднего хода | 32-41 (43-55) | |
| Болт крепления рычага переключения передач заднего хода в сборе | 11-16 (15-22) | |
| Болт стопорного кронштейна | 11-16 (15-22) | |
| Кронштейн для трансмиссия | 44-59 (60-80) | |
| Болт крепления трансакселя | ||
| 12-мм | 32-39 (43-53) | |
| 10-мм | 22-26 (30-35) | |
| 6 мм и 8 мм | 7-9 (10-12) | |
| Монтажный кронштейн трансмиссия | 44-59 (60-80) | |
| Болт затяжки корпуса трансмиссия | 26-31 (35-42) | |
| Коммутатор трансмиссия | 24 (33) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Bellhousing крышка-To-трансмиссия | 71-89 (8-10) | |
| Гайка факела трубы сцепления (1.6L) | 115-150 (13-17) | |
| Рычаг в сборе с корпусом | 84-124 (9-14) | |
| Выбрать и сместить направляющую кабеля | 84-124 (9-14) | |
| Болт втулки спидометра | 27-44 (3-5) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (HYUNDAI - KM210)
MITSUBISHI - F5m31 и F5m33
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 24 (33) | |
| Болт фиксатора подшипника | 14 (19) | |
| Болт шестерни дифференциального привода | 98 (135) | |
| Дренажная пробка | 24 (33) | |
| Заливная пробка | 24 (33) | |
| Стопорная гайка входного вала | 109 (150) | |
| Болт пластины блокировки | 18 (24) | |
| Гайка крепления промежуточной зубчатой передачи | 109 (150) | |
| Болт крепления выходного зубчатого колеса | 55 (75) | |
| Пробка тарельчатого клапана | 27 (37) | |
| Болт задней крышки | 14 (19) | |
| Ограничить шар | 24 (33) | |
| Болт вала паразитной шестерни заднего хода | 36 (49) | |
| Болт крепления рычага переключения передач в сборе | 14 (19) | |
| Выбор монтажного болта рычага | 14 (19) | |
| Болт крепления кронштейна кабеля Переключение | 14 (19) | |
| Болт крепления стартерного двигателя | 20 (27) | |
| Болт затяжки корпуса трансмиссия | 29 (39) | |
| Болт крепления кронштейна для монтажа на трансмиссия | 51 (70) | |
| Болт крепления трансакселя | ||
| 10-мм | 36 (49) | |
| 8-мм | 20 (27) | |
| 6-мм | 8 (11) | |
| Коммутатор трансмиссия | 24 (33) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт крепления крышки корпуса раструба | 80 (9) | |
| Обратный тормоз Конус Машинный винт | 62 (7) | |
| Болт втулки спидометра | 35 (4) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (MITSUBISHI - F5m31 И F5m33)