Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снять тормозной шланг. Снять башмаки пальца и втулки. Снять башмак поршня суппорта. Между поршнем и суппортом поместить деревянную колодку. Используя легкий сжатый воздух, у фитинга тормозного шланга снять поршень с суппорта. Снять уплотнение поршня и пыльник.
| Внимание | НЕ помещайте пальцы между поршнем и деревянной колодкой при снятии поршня. |
|---|
Повторная сборка
- Смажьте уплотнение поршня резиновой смазкой, установите уплотнение поршня, смажьте поршень, расточку цилиндра и пыльник резиновой смазкой, установите пыльник на поршень.
- Поместите поршень в расточку суппорта и установите пыльник в канавку цилиндра, запрессуйте поршень в расточку суппорта, смажьте втулку и внутреннюю часть сапог резиновой смазкой и установите.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Поместите монтажный фланец цилиндра в тиски с мягкой челюстью. Снимите пыльник и стопорное кольцо. На Sonata 4-цилиндровый и V6 с задними барабанными тормозами снимите стопорный палец поршня, расположенный в переднем отверстии резервуара, нажимая на узел поршня. Извлеките узел первичного поршня, узел вторичного поршня и пружину вторичного возврата из главного цилиндра.
ПримечаниеЗапрещается разбирать первичный и вторичный поршневой узел.
Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. Перед повторной сборкой нанесите резиновую смазку на все детали (кроме сапог). Убедитесь, что возвратное отверстие не заблокировано поршневым стаканом, когда поршень находится в положении возврата.
