Центровка передних колес
ВниманиеПри использовании имеющегося в продаже компьютеризированного оборудования для выравнивания колес для проверки выравнивания передних колес всегда располагайте транспортное средство на ровной поверхности с передними колесами, обращенными прямо вперед. Перед проверкой убедиться, что передняя подвеска и система рулевого управления находятся в нормальном рабочем состоянии и что шины накачаны до указанного давления.
Палец ног
B - A 0: Toe in (+); B
Регулировка носки
- Ослабить контргайку конца тяги.
- Снять зажим сильфона, чтобы предотвратить перекручивание сильфона.
- Отрегулировать носок, завинтив или открутив поперечную тягу. Регулировка носка должна производиться поворотом правой и левой поперечных тяг на одинаковую величину.
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Схождение колёс | Общее количество | 0,0 ± 0,2 |
| Человек | 0,0 ± 0,1 | |
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Схождение колёс | Общее количество | 0,1 ± 0,2 |
| Человек | 0,05 ± 0,1 | |
- По окончании регулировки носка установить сильфонный зажим и затянуть контргайку конца тяги на заданный момент. Момент затяжки: 49,0 ~ 53,9 Н.м (5,0 ~ 5,5 кгс.м, 36,2 ~ 39,8 фунт-фут)
Развал
| Пункт | Описание |
|---|---|
| A | Положительный угол развала |
| B | Истинная вертикаль |
| C | Осевая линия стойки |
Когда колесо наклоняется в верхней части, тогда развал положительный (+).
Когда колесо наклоняется в верхней части, тогда развал отрицательный (-).
Если прогиб не соответствует спецификации, проверить наличие поврежденных компонентов и при необходимости заменить их.
Угол развала: -0,5 ± 0,5
Продольный наклон оси (кастор)
Угол наклона: 4.14 ± 0.5
Примечание
- Изношенные незакрепленные или поврежденные детали передней подвески в сборе должны быть заменены перед измерением центровки передних колес.
- Развал и колесико предварительно настроены на указанное значение на заводе-изготовителе и не нуждаются в регулировке.
- Если развал и роликовое колесо не соответствуют спецификациям, заменить изогнутые или повреждённые детали.