Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска Все разделы

Регулировка датчика TPMS Hyundai Santafe Sport DMA

Подвеска 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Процедура диагностики с использованием диагностического устройства

В качестве руководства по методам диагностики с использованием диагностического устройства, основное содержание является следующим:

  1. Подключить разъем самодиагностики (16 выводов), расположенный в нижней части аварийной площадки на стороне водителя, к устройству самодиагностики, а затем включить устройство самодиагностики после включения ключа.
  2. Выбрать «модель транспортного средства» и «TPMS» на экране выбора транспортного средства GDS, затем нажать OK.
[Регистрация инициализации датчика]
[Описание функций датчика регистрации]
[Измерения с помощью датчика на этапе подготовки]
[Метод регистрации датчиков 1]
[Метод регистрации датчиков 2]
[Метод регистрации датчика 3]
[Метод регистрации датчиков 4]
[Метод регистрации датчиков 5]

Примечание

  • Записать ID Read ID и обязательно проверить, одинаковы ли они.
  • После успешной регистрации датчик " датчик Wireless Information " по исполнению определяет, правильно ли работает датчик.
[датчик Status initialization] (инициализация состояния датчика)
[Описание функций датчика]

Примечание

  • В Северной Америке кабель измеряется отдельно.
  • Во внутренней/общей (европейской) зоне измерение кабеля производится без разделения.
[Сенсорные измерения 1]
[Сенсорные измерения 2]
[датчик Status] (состояние датчика)

Примечание

  • Каждая запись должна проверять, нормально ли работает каждый датчик.
  • После замены шин или датчиков проверить состояние датчика после процесса регистрации датчика.