Как снять снятие заднего карданного вала
- Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы. Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
- Отвернуть гайку коксования (A). Момент затяжки: 274,6 ~ 294,2 Н.м (28,0 ~ 30,0 кгс.м, 202,5 ~ 217,0 фунт-фут)
- Снять задний амортизатор.
- Демонтировать трос стояночного тормоза. < a href = " content.asp? vehicletype = Passenger5x5ag mfrcode = hyglamp area = hmaa " langcode% " modelid = AN13 " model = 2013m тип = " bramp " mcid = 26m group = shopch " pdftype + 2% 2DGDI 5E4120 5E41200400 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP
- Снять задний верхний рычаг (A) после ослабления болта (B). Момент затяжки; 2WD: 137,2 ~ 156,9Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут); 4WD: 98,0 ~ 117,6н.м (10,0 ~ 12,0 кг-фт)
- Снять задний нижний рычаг (В), пружину (С) как ослабляющий болт (А) после поддержки заднего нижнего рычага (B) домкратом. Момент затяжки: 137,2 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут)
ВниманиеКонечно, установить Джека как представляющего опасность из-за напряжения.
- Снять задний вспомогательный рычаг (C), ведомый рычаг (D) в качестве ослабляющего болта (A) и гайку (B). Момент затяжки: 98,0 ~ 117,6 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,7 фунт-фут)
- Отделите конец (B) заднего карданного вала на задней оси в сборе (A).
Внимание
- Для предотвращения повреждения приводного вала.
- Проверить на наличие повреждений после завершения работы.
- Снять приводной вал невозможно, чтобы предотвратить повреждение работы.
- Вставить пруток (a) между картером дифференциала (B) и картером сочленения (C), а также отделите карданный вал (D) от картера дифференциала.
Примечание
- Использовать пруток, соблюдая осторожность, чтобы не повредить трансмиссию и сочленение.
- Не вставляйте пруток слишком глубоко, так как это может привести к повреждению масляного уплотнения.
- Нельзя тянуть карданный вал чрезмерным усилием, это может вызвать смещение компонентов внутри комплекта сочленения, что приведет к разрыву чехла или повреждению подшипника.
- Заглушите отверстие картера трансмиссии крышкой с масляным уплотнением для предотвращения загрязнения.
- Поддерживайте должным образом картер привода.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Проверить центровку сзади. < a href = " content.asp? vehiclype = Passenger5blрcod = hydrop5 area = hma.blangcode = eng1amp1% modelid = AN13% model = 2013mctype = ssampm mcid = 3group = shopt PDFT + 2% 2DGDI 5E2110 5E21100800 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5ESHOP