Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и ось Все разделы

Снятие задней ступицы - несущая Hyundai Santafe Sport DMA

Карданный вал и ось 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять снятие задней ступицы - несущей

  1. Снять переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).

  1. Осмотреть и демонтировать заднюю тормозную головку. < a hrexex17 = " content.asp? тип транспортного средства = Passenger5agmfrcode = hyxamparea = " + " 55EENG%% 5EAN13%%% + " 3dapid% 1 " modelyr = 2013переработка AN13 2DGDI 5E4110 5E41100700 5E801 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP
  2. Снять датчик частоты вращения колеса (A) с кулака. Момент затяжки: 6,8 ~ 10,8 нм (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 7,9 фунт-фут)
  1. Отвернуть гайку коксования (A). Момент затяжки: 274,6 ~ 294,2 Н.м (28,0 ~ 30,0 кгс.м, 202,5 ~ 217,0 фунт-фут)

Внимание

  • Гайка коксования передней ступицы должна быть заменена на новую.
  • После установки гайки (А) заколотите ее с помощью зубила и молотка, как показано на иллюстрации ниже.
  1. Демонтировать трос стояночного тормоза. < a href = " content.asp? vehicletype = Passenger5x5ag mfrcode = hyglamp area = hmaa " langcode% " modelid = AN13 " model = 2013m тип = " bramp " mcid = 26m group = shopch " pdftype + 2% 2DGDI 5E4120 5E41200400 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP
  2. Снять задний верхний рычаг (A) после ослабления болта (B). Момент затяжки; 2WD: 137,2 ~ 156,9Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут); 4WD: 98,0 ~ 117,6н.м (10,0 ~ 12,0 кг-фт)
  1. Снять заднюю стойку в сборе (С) после ослабления болта (B) и гайки (A). Момент затяжки; (А, В): 137,2 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут)
  1. Снять задний нижний рычаг (В), пружину (С) как ослабляющий болт (А) после поддержки заднего нижнего рычага (B) домкратом. Момент затяжки: 137,2 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут)

ВниманиеКонечно, установить Джека как представляющего опасность из-за напряжения.

  1. Снять задний вспомогательный рычаг (C), ведомый рычаг (D) в качестве ослабляющего болта (A) и гайку (B). Момент затяжки: 98,0 ~ 117,6 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,7 фунт-фут)
  1. Отделите конец (B) заднего карданного вала на задней оси в сборе (A).

Внимание

  • Для предотвращения повреждения приводного вала.
  • Проверить на наличие повреждений после завершения работы.
  • Снять приводной вал невозможно, чтобы предотвратить повреждение работы.
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание

  • Осьх5xs3xx2xx31% + Xx4x15%% X5x1x16% " OчEтныйx5x6x7xx6%% Ahtage% + 5x5 X \ { 1 \ > 1 \ < 2 \ }% x5 \ { 3 \ } xx7 \ < 4% AN13 2DGDI 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP 5E4110 5E41100700 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5E26 5ESHOP
  1. Проверить центровку сзади. < a href = " content.asp? vehiclype = Passenger5blрcod = hydrop5 area = hma.blangcode = eng1amp1% modelid = AN13% model = 2013mctype = ssampm mcid = 3group = shopt PDFT + 2% 2DGDI 5E2110 5E21100800 5E801 5EENG 5EHY 5EAN13 5E2013 5ESHOP