Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Прочее Hyundai Santa Fe III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить задние тормозные колодки

  1. Проверьте износ колодки. Измерьте толщину накладки и замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина подушки Стандартное значение: 10 мм (0 393 дюйма) Предел обслуживания: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  2. Проверьте, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на подкладку и металл подкладки на предмет повреждений.
Схема №66
  1. Установите шкальный индикатор на расстоянии около 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска. Предел биения тормозного диска: 0,03 мм (0,00118 дюйма) или менее (новый)
  2. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
  3. Если биение превышает предельную спецификацию, установите тормозной диск после его поворота на 180 °, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
  4. Если биение не может быть исправлено изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Схема №67
  1. Монтаж является обратным снятию.
  2. При установке тормозного суппорта в сборе используйте SST (09581-11000).
  3. После установки прокачать тормозную систему. См. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Снимите нижнюю аварийную площадку. См. АВАРИЙНАЯ НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ.
  3. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А).
  4. Потяните стопорную пластину (А), как указано стрелкой.
  5. Поверните выключатель стоп-сигнала на 45 ° против часовой стрелки и снимите его.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Зафиксируйте рычаг педали тормоза и полностью вставьте выключатель стоп-сигнала в качестве скрытой контактной части.
  2. После вставки поверните стопорный переключатель (A) на 45 ° по часовой стрелке, а затем соберите стопорную пластину (B), нажав на нее.
  3. Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном. Зазор между стоп-сигналами: 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
  4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. ПРИМЕЧАНИЕ: Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном не равен 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма), повторите описанную выше процедуру.
  5. Установить нижнюю аварийную площадку. См. АВАРИЙНАЯ НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ.

Другие статьи — Тормозная система