Технические характеристики тормозной системы - общей информация: технического характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Главный цилиндр Тип внутренний диаметр мм (дюйм) Ход поршня мм (дюйм) Реле уровня жидкости | Фиксированный тип 22,22 мм (0 875 дюйма) 45 ± 1 мм (1,77 ± 0 039 дюйма) Поставляется |
| Тормозной усилитель Тип Коэффициент усиления | 10,5" одиночный 9:1 |
| Передний тормоз (дисковый) Тип Диск O.D Толщина диска Тип цилиндра Цилиндр I.D. | Вентилируемый диск 320 мм (12,59 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма) Двойной поршень Ø 63,5 мм (2,5 дюйма) |
| Задний тормоз (дисковый) Тип Диск O.D Толщина диска Тип цилиндра I.D | Сплошной диск 302 мм (11,89 дюйма) 11 мм (0,43 дюйма) один поршень Ø 43 мм (1,69 дюйма) |
| Тип стояночного тормоза Барабан (дисковый) I.D | DIH (барабан в шляпе) Ø 190 мм (7,48 дюйма) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: O.D.: Внешний диаметр I.D: Внутренний диаметр |
| NOTE |
|---|
| О.Д.: Внешний диаметр И.Д: Внутренний диаметр |
| Часть | Пункт | Нормативное значение | Замечание |
|---|
| HECU | Система | 4-канальный датчик 4 (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESC) |
| Напечатать | Двигатель, встроенное реле клапана |
| Рабочее напряжение | 10 ~ 15 В |
| Рабочая температура | 40 ~ 110 ° C (-40 ~ 110°C) |
| Мощность двигателя | 270W |
| Активный датчик скорости колеса | Напряжение питания | 4,5 ~ 20 В пост. тока | |
| Низкий выходной ток | 5,9 ~ 8,4 мА | |
| Высокий выходной ток | 11,8 ~ 16,8 мА | |
| Выходной диапазон | 1 ~ 2500 Гц | |
| Импульсное (задающее) кольцо | 52 зуба | |
| Воздушный зазор | 0,4 ~ 1,5 мм | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЕТАЛЕЙ (ESC)
| Пункты | Нормативное значение |
|---|
| Педаль тормоза Полный ход | 117,1 мм (4,61 дюйма) |
| Зазор переключателя стоп-сигнала | 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма) |
| Свободный ход педали тормоза | 3 ~ 8 мм (0,12 ~ 0,31 дюйма) |
| Толщина диска переднего тормоза | 28 мм (1,10 дюйма) |
| Толщина колодки переднего тормозного диска | 11 мм (0,43 дюйма) |
| Толщина заднего тормозного диска | 11 мм (0,43 дюйма) |
| Толщина колодки заднего тормозного диска | 10 мм (0,39 дюйма) |
СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Пункты | Н.м | Кгс.м |
|---|
| Гайка ступицы | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 |
| Главный цилиндр к усилителю тормозов | 12.7 ~ 16.7 | 1.3 ~ 1.7 |
| Гайки крепления усилителя тормозов | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
| Винт стравливания воздуха | 6.9 ~ 12.7 | 0.7 ~ 1.3 |
| Гайки раструба тормозной трубки | 12.7 ~ 16.7 | 1.3 ~ 1.7 |
| Болты направляющих штанг переднего суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Болты направляющих штанг заднего суппорта | 21.6 ~ 31.4 | 2.2 ~ 3.2 |
| Передний суппорт в сборе до кулака | 78.5 ~ 98.1 | 8.0 ~ 10.0 |
| Задний суппорт в сборе до кулака | 63.7 ~ 73.5 | 6.5 ~ 7.5 |
| Тормозной шланг к суппорту | 24.5 ~ 29.4 | 2.5 ~ 3.4 |
| Гайки кронштейнов педали тормоза | 8.8 ~ 13.7 | 0.9 ~ 1.4 |
| Гайка вала педали тормоза | 24.5 ~ 34.3 | 2.5 ~ 3.5 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0.7 ~ 1.1 |
| Крепежный болт и гайка кронштейна HECU | 16.7 ~ 25.5 | 1.7 ~ 2.6 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
| Пункты | Рекомендуется | Количество |
|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 | По мере необходимости |
| Втулка и болт педали тормоза | Смазка шасси | По мере необходимости |
| Контактная поверхность колодки стояночного тормоза и опорной пластины | Жаропрочная смазка | По мере необходимости |
| Направляющая штанга и кожух переднего суппорта | AI-11P | 0,6 ~ 1,1 г |
| Задняя направляющая штанга суппорта и башмак | AI-11P | 0,5 ~ 1,0 г |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
