Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Снятие и установка Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как заменить систему иммобилайзера: снятия и установки

Проблемы и запасные части

ПроблемаНабор деталейТребуется ли сканирующее устройство?
Все ключи потеряныПустой ключ (4)YES
Блок антенных катушек не работаетБлок антенных катушекNO
Блок управления двигателем не работаетБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)YES
Не работает выключатель зажиганияВыключатель зажигания с блоком антенных катушекYES
Встречаются данные о неопознанном транспортном средствеКлюч, ИКМ (блок управления двигателем)YES
Устройство SMARTRA не работаетБлок SMARTRAYES

ПРОБЛЕМЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Как заменить блок управления двигателем и Smartra

В случае дефектного блок управления двигателем блок должен быть заменен на «чистый» или «нейтральный» блок управления двигателем. Все ключи должны быть обучены новому блок управления двигателем. Ключи, которые не передаются в ЕСМ, недействительны для нового ЕСМ (обратитесь к процедуре 1 ключ teaching). Данные по конкретному транспортному средству должны оставаться неизменными благодаря уникальному программированию транспондера.

В случае неисправности SMARTRA не требуется специальной процедуры. Новое устройство SMARTRA просто заменяет старое. В этом устройстве нет данных, связанных с транспондером.

Схема №3
Схема №4
  1. Что нужно помнить перед заменой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем))
  2. Что следует помнить перед заменой (ключи и дополнительная регистрация) ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрирован только один ключ, и вы хотите зарегистрировать другой ключ, вам необходимо повторно зарегистрировать ключ, который уже был зарегистрирован. Когда ключ # 1 зарегистрирован, а мастер-ключ # 2 не зарегистрирован, Поставьте ключ # 1 в IG/ON или стартовую позицию и удалите его. Двигатель можно запустить с помощью незарегистрированного ключа № 2. (Заметим, что ключ # 2 должен использоваться в течение 10 секунд после удаления ключа # 1) Когда ключ # 1 зарегистрирован, а ключ # 2 не зарегистрирован, поместите незарегистрированный главный ключ # 2 в IG/ON или начальное положение. Двигатель не может быть запущен даже с зарегистрированным ключом № 1. При осмотре системы иммобилайзера руководствуйтесь приведенными выше пунктами 1, 2 и 3. Всегда помните о 10 секундной зоне. Если контакт-код и пароль введены неправильно на трех последовательных вводах, система будет заблокирована на один час. Будьте осторожны, чтобы не перекрывать зоны транспондера. Проблемы могут возникнуть при регистрации ключа или запуске транспортного средства, если транспондеры должны перекрываться.