Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Гидравлическая система рулевого управления: Капитальный рем…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Гидравлическая система рулевого управления: Капитальный ремонт Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Рулевое управление 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать гидравлический систему рулевого управления: капитального ремонта

ВниманиеНиже приводится информация о процедуре разборки насоса усилителя рулевого управления, установленного 2.7L двигателе. Запрещается разбирать насос ГУР в сборе, установленный 3.3L двигателе. При выходе насоса из строя замените насос ГУР в сборе.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Выверните два болта из корпуса масляного насоса (А), а затем снимите всасывающий патрубок (В) и уплотнительное кольцо.
  2. Ослабьте четыре болта и снимите крышку масляного насоса в сборе (А) и прокладку.
  3. Снимите ротор и лопатки.
  4. Снимите кулачковое кольцо.
  5. Снимите боковую плиту масляного насоса (А).
  6. Снимите внутреннее и внешнее уплотнительное кольцо (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новую прокладку и уплотнительное кольцо.
  7. Смонтируйте насос в тисках и снимите гайку шкива (А) и пружинную шайбу.
  8. После снятия стопорного кольца (А) вала плоскогубцами со стопорными кольцами удалите пылевую проставку.
  9. Слегка постучите по роторной стороне вала пластиковым молотком (А), чтобы снять вал (В).
  10. Снимите масляное уплотнение с корпуса масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое масляное уплотнение.
  11. Снимите штуцер с корпуса масляного насоса, и выньте клапан регулирования расхода (А) и пружину регулирования расхода (В).
  12. Снимите уплотнительное кольцо с соединителя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте клапан-регулятор расхода.