Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Гидравлическая система рулевого управления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Гидравлическая система рулевого управления: Диагностика Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Рулевое управление 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить гидравлический систему рулевого управления: диагностики

  1. Убедитесь, что клапан регулирования расхода не погнут.
  2. Проверьте вал на предмет износа и повреждений.
  3. Проверьте клиновой ремень на предмет износа и порчи.
  4. Проверьте канавки ротора и лопаток на послойное истирание.
  5. Проверьте контактную поверхность кулачкового кольца и лопаток на расслоенное истирание.
  6. Проверьте лопатки на наличие повреждений.
  7. Проверьте отсутствие полосатого износа в боковой пластине или контактирующей детали между валом и поверхностью крышки насоса.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Установите в корпус насоса пружину регулировки расхода (В), клапан регулировки расхода (А) и штуцер.
  2. Установите масляное уплотнение в корпус насоса с помощью специального инструмента (09222-32100).
  3. После вставки вала в сборе в корпус насоса установите пылезащитную проставку и стопорное кольцо (А).
  4. Установите шкив насоса (А). Момент затяжки: 55 ~ 69 Н.м (5,5 ~ 6,9 кгс.м, 39,8 ~ 49,9 фунт-фут)
  5. Установите внутреннее уплотнительное кольцо и внешнее уплотнительное кольцо (A).
  6. Установите боковую плиту масляного насоса (А).
  7. Вставив стопорный штифт в канавку переднего корпуса, установите кулачковое кольцо (А), соблюдая направление.
  8. Установите ротор и лопатки.
  9. Установите прокладку и крышку масляного насоса в сборе (А). Момент затяжки: 15,3 ~ 20.2N.m (1,56 ~ 2,04 кгс.м, 11,3 ~ 14,9 фунта-фута)
  10. Установите уплотнительное кольцо (A) и крепежный болт всасывающей трубы. Момент затяжки: 13,6 ~ 18.4N.m (1,36 ~ 1,84 кгс.м, 9,84 ~ 13,3 фунт-фут)
Схема №80
  1. Монтаж является обратным снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините между трубкой и шлангом, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Трубка давления не скручивается и не соприкасается с другими компонентами.
  2. Добавьте жидкость гидроусилителя руля.
  3. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. (См. документ ВЫПУСК ВОЗДУХА.)
  4. Проверьте давление масляного насоса. (См. ИСПЫТАНИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА ПОД ДАВЛЕНИЕМ.)

Другие статьи — Гидравлическая система рулевого управления