Описание модуля подушки безопасности: обзора
Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе и электрически соединена с SRSCM через часовую пружину. Он защищает водителя, раскрывая подушку безопасности, когда происходит лобовое столкновение. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности водителя (DAB).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Отвернуть болты крепления модуля подушки безопасности (2EA).
- Отсоединить разъем сирены (А).
- Освободить стопорный штифт разъема, затем отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (В). ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом, сухом месте с крышкой подушки, обращенной вверх.
- Снять рулевое колесо и крышку рулевой колонки. (См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ.)
- Отсоединить контактное кольцо руля и разъем звукового сигнала, затем снять контактное кольцо руля.
Схема №5
- Отсоединить отрицательный кабель батареи от батареи и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Вынуть ключ зажигания из автомобиля.
- Соединить разъем жгута контактное кольцо руля и разъем жгута звукового сигнала с контактное кольцо руля.
- Установить центральное положение, установив метки между контактное кольцо руля и крышкой в линию. Сделайте массивом метку, повернув контактное кольцо руля по часовой стрелке до упора, а затем на 3 оборота против часовой стрелки.
- Установить крышку рулевой колонки и руль. (См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ.)
- Подключить разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) и разъем сирены, затем установить модуль подушки безопасности водителя (DAB) на рулевое колесо.
- Закрепить подушку безопасности водителя (DAB) с помощью новых крепежных болтов. Момент затяжки (крепежный болт DAB): 0,8 ~ 1,1 кгс.м (7,9 ~ 10,8 Н· м, 5,8 ~ 8,0 фунт-фут)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- После установки подушки безопасности подтвердите правильность работы системы: Включить выключатель зажигания; индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем выключен. Убедиться, что кнопка звукового сигнала работает.
Пассажирская подушка безопасности (PAB) установлена внутри аварийной подушки и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда развертывать PAB.
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №6
Схема №7
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
- Снять перчаточный ящик. (См. АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА.)
- Отсоединить разъем PAB и снять крепежные болты PAB (2EA).
- Снять аварийную накладку. (См. АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если аварийная площадка повреждена при развертывании PAB, заменить поврежденную аварийную площадку и PAB вместе.
- Снять канал нагревателя с аварийной площадки.
- Отвинтить крепежные гайки (4EA) с аварийной накладки. Затем снять подушку безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом и сухом месте крышкой подушки безопасности лицевой стороной вверх.
Боковые подушки безопасности (SAB) устанавливаются внутри переднего сиденья и защищают водителя и переднего пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с использованием сигнала датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №8
Навесные подушки безопасности устанавливаются внутри головного обтекателя (левого и правого) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности занавеса, используя сигнал датчика бокового удара (SIS).
| Внимание | Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала. |
|---|
Схема №9
Схема №10
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
- Снять следующие детали. (См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.) Боковая отделка, Отделка крыши
- Отсоединить разъем кабеля подушки безопасности занавеса.
- Ослабив крепежные болты 10EA, снять подушку безопасности завесы.
