Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Диагностика кондиционера и обогревателя: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Диагностика кондиционера и обогревателя: Диагностика Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 98 иллюстраций ~38 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки B1202	Датчик температуры воды нагревателя открыт (высокий)
расшифровка кода ошибки B1203	Короткое замыкание датчика температуры воды нагревателя (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1204	Потенциометр смешения воздуха открыт (низкий уровень) -пассигнер
расшифровка кода ошибки B1205	Потенциометр смешения воздуха короткий (высокий) -пассигнер
расшифровка кода ошибки B1208	Потенциометр впуска открыт (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1209	Короткое замыкание потенциометра на впуске (высокое)
расшифровка кода ошибки B1233	Короткое замыкание датчика температуры в автомобиле (низкое)
расшифровка кода ошибки B1234	Датчик температуры в автомобиле открыт (высокий)
расшифровка кода ошибки B1237	Короткое замыкание датчика температуры окружающей среды (низкое)
расшифровка кода ошибки B1238	Датчик температуры окружающей среды открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1241	Короткое замыкание датчика испарителя (низкий уровень)
расшифровка кода ошибки B1242	Датчик испарителя открыт (высокий уровень)
расшифровка кода ошибки B1245	Потенциометр смешения воздуха открыт (низкий уровень) -Привод
расшифровка кода ошибки B1246	Потенциометр смешения воздуха Короткий (высокий) - Привод
расшифровка кода ошибки B1249	Potentiometer обрыв (низкий) -водитель (Потенциометр направления открыт (низкий уровень) -Привод)
расшифровка кода ошибки B1250	Потенциометр направления короткое замыкание (высокий) -водитель
расшифровка кода ошибки B2406	Мотор-водитель смешивания воздуха
расшифровка кода ошибки B2408	Двигатель впуска

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Схема №60

Рис. 60: Расположение компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в сигнальном жгуте Обрыв цепи в заземляющем жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность блока управления кондиционер
Пороговое значение	> 4.9V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением -2°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №61

Рис. 61: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик температуры воды. Измерить сопротивление между клеммой «1» датчика температуры воды и клеммой «7» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №62

Рис. 62: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой «2» датчика температуры воды и клеммой «12» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №63

Рис. 63: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №64

Схема №65

Проверьте датчик ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика температуры воды. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №64)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №64))? (пределы допуска ± 3%) YES Go to 2. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик температуры воды и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик температуры воды, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ.
Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините датчик температуры воды. Измерение Напряжение между клеммой «7» блока управления кондиционер и землей корпуса Технические характеристики: Прибл. 5 В Соответствует ли измеренное напряжение техническим характеристикам? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления А/С и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в сигнальном жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность блока управления кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением -2°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №66

Рис. 66: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммой «1» датчика температуры воды и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №67

Рис. 67: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №68

Схема №69

Проверьте датчик ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик температуры воды. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика температуры воды. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №68)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №68))? (пределы допуска ± 3%) YES Go to 2. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик температуры воды и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик температуры воды, а затем перейдите к ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините датчик температуры воды. Измерение Напряжение между клеммой «7» блока управления кондиционер и землей корпуса Технические характеристики: Прибл. 5 В Соответствует ли измеренное напряжение техническим характеристикам? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод смешивания воздуха для пассажиров
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №70

Рис. 70: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №71

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Замерьте сопротивление между клеммой «6» привода пассажирской воздушной смеси и клеммой «18» блока управления A/C. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммой «6» привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси. Технические условия Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических условий? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №72

Рис. 72: Проверка цепи питания. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №73

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой «1» блока управления кондиционер Спецификация: Приблизительно 0 Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №74

Рис. 74: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №75

Схема №76

Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционер и массой шасси. Спецификация: 5В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить привод подачи воздуха для пассажиров. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Подключите клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме 3 привода смешивания воздуха для пассажиров и клемму (-) к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в горячем положении Убедитесь, что привод температуры работает в холодном положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода подачи воздуха для пассажиров во время работы реле температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №76)) НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Положение двери Погрешность определения напряжения Условие Макс. cool 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08V или менее Макс. warm 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9V или более см. рис. 3) Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция температурного положения двери. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №76))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод смешивания воздуха для пассажиров
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить необходимый ремонт и перейти к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №77

Рис. 77: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммами «6» и «7» привода смеси воздуха для пассажиров. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на жгут питания в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №78

Рис. 78: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие разомкнутого жгута массы. Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммой «5» привода воздушной смеси для пассажиров и массой шасси. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №79

Рис. 79: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №80

Проверить привод подачи воздуха для пассажиров. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Подключите клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме 3 привода смешивания воздуха для пассажиров и клемму (-) к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в горячем положении Убедитесь, что привод температуры работает в холодном положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода подачи воздуха для пассажиров во время работы реле температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №80)) НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Положение двери Погрешность определения напряжения Условие Макс. cool 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08V или менее Макс. warm 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9V или более см. рис. 3) Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция температурного положения двери. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №80))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в сигнальном/силовом жгуте Короткое замыкание в сигнальном/силовом жгуте Неисправность потенциометра впуска
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №81

Рис. 81: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №82

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод впуска. Замерьте сопротивление между клеммой «6» привода Впуска и клеммой «24» регулятора частоты вращения. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоединение привода впуска Измерьте сопротивление между клеммой «6» привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №83

Рис. 83: Проверка цепи питания. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №84

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод впуска. Измерить сопротивление между клеммой «5» привода впуска и клеммой «1» Блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод впуска. Измерьте сопротивление между клеммой «5» привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №85

Рис. 85: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №86

Схема №87

Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините привод впуска. Измерьте значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционер и массой шасси. Спецификация: 5В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить привод впуска. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод впуска. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода впуска и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод работает в положении FRE Убедитесь, что привод температуры работает в положении REC с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод впуска. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7» привода смеси воздуха для пассажиров во время работы переключателя впуска. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №87)), ПРЕДЕЛЬНАЯ Дверная Ошибка Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ, Обнаруживающая Условие FRE 0.3±0.15V Пониженное напряжение: 0.08 В или меньше REC 4.7±0.15V Перенапряжение: 4.9 В или больше см. рис. 3) Технические требования: значение Напряжения потенциометра потребления как функция дверного положения потребления. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №87))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в заземляющем жгуте Замыкание на питание в сигнальном жгуте Неисправность потенциометра впуска
Пороговое значение	<4.9V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №88

Рис. 88: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод впуска. Измерьте сопротивление между клеммами «5» и «6» привода впуска. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на жгут питания в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №89

Рис. 89: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод впуска. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода впуска и землей шасси. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №90

Рис. 90: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №91

Проверить привод впуска. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод впуска. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода впуска и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод работает в положении FRE Убедитесь, что привод температуры работает в положении REC с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод впуска. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7» привода смеси воздуха для пассажиров во время работы переключателя впуска. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №91)), ПРЕДЕЛЬНАЯ Дверная Ошибка Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ, Обнаруживающая Условие FRE 0.3±0.15V Пониженное напряжение: 0.08 В или меньше REC 4.7±0.15V Перенапряжение: 4.9 В или больше см. рис. 3) Технические требования: значение Напряжения потенциометра потребления как функция дверного положения потребления. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №91))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте. Неисправен incar temp.датчик Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением 25°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить необходимый ремонт и перейти к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №92

Рис. 92: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините датчик incar. Измерьте сопротивление между клеммой «4» датчика накала и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №93

Рис. 93: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №94

Схема №95

Проверьте Incar Temp. датчик зажигание «OFF». Отсоедините датчик incar. Измерьте сопротивление между клеммами «4» и «2» инкар-датчика. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №94)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №94))? (пределы допуска ± 3%) YES Go to 2. НЕТ Замените заведомо исправным датчиком накала и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик накала, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините датчик incar. Измерьте напряжение между клеммой «5» блока управления кондиционер и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционирования воздуха, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправен incar temp.датчик Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<4.9V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением 25°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №96

Рис. 96: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отключить incar temp.датчик. Измерить сопротивление между клеммой «4» incar temp.датчик и клеммой «5» кондиционер управление Unit характеристика: Прибл. 0 Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №97

Рис. 97: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отключить incar temp.датчик. Измерить сопротивление между клеммой «2» incar temp.датчик и клеммой «12» кондиционер управление Unit. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №98

Рис. 98: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №99

Проверьте Incar Temp. датчик зажигание «OFF». Отсоедините датчик incar. Измерьте сопротивление между клеммами «4» и «2» инкар-датчика. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №99)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №99))? (пределы допуска ± 3%) ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените заведомо исправным датчиком накала и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик накала, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте. Неисправен датчик температуры окружающей среды Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением 20°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить необходимый ремонт и перейти к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №100

Рис. 100: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините датчик окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой «1» датчика окружающей среды и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №101

Рис. 101: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №102

Рис. 102. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №103

Рис. 103. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте датчик окружающей среды Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика окружающей среды. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №102)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №102))? (пределы допуска ± 3%) YES Go to 2. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик окружающей среды и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик окружающей среды, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте двигатель блока управления A/C: «ВКЛ». Отсоедините датчик окружающей среды. Измерьте напряжение между клеммой «3» блока управления кондиционер и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправен датчик температуры окружающей среды Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<4.9V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением 20°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №104

Рис. 104: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отключите датчик температуры окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой «1» датчика температуры окружающей среды и клеммой «3» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №105

Рис. 105: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отключите температурный датчик окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммой «2» датчика температуры окружающей среды и клеммой «12» блока управления кондиционер Спецификация: Приблизительно 0 Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №106

Рис. 106: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №107

Рис. 107. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте датчик окружающей среды Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик окружающей среды. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика окружающей среды. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №107)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №107))? (пределы допуска ± 3%) ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик окружающей среды и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик окружающей среды, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Короткое замыкание в жгуте. Неисправен датчик температуры окружающей среды Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением -2°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №108

Рис. 108: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините датчик испарителя. Измерьте сопротивление между клеммой «2» датчика испарителя и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №109

Рис. 109: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №110

Рис. 110. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №111

Рис. 111. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте датчик испарителя Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик испарителя. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика испарителя. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №110)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №110))? (пределы допуска ± 3%) YES Go to 2. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик испарителя и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик испарителя, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить Блок Управления A/C Двигатель: «ВКЛ». Отключить датчик испарителя. Измерьте напряжение между клеммой «6» блока управления кондиционер и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Неисправен датчик испарителя Неисправен блок управления кондиционер
Пороговое значение	<4.9V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Управление значением -2°C

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №112

Рис. 112: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините датчик испарителя. Измерить сопротивление между клеммой «2» датчика испарителя и клеммой «6» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №113

Рис. 113: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините датчик испарителя. Измерить сопротивление между клеммой «1» датчика испарителя и клеммой «12» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №114

Рис. 114: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №115

Рис. 115. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить датчик испарителя Зажигание «ВЫКЛ» Отключить датчик испарителя. Измерьте сопротивление между клеммами «1» и «2» датчика испарителя. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №115)) Соответствует ли измеренное сопротивление техническим характеристикам в (Схема №115))? (пределы допуска ± 3%) ДА Переход к 1. НЕТ Замените на заведомо исправный датчик испарителя и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик испарителя, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод DR воздух Mix
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №116

Рис. 116: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №117

Рис. 117. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод DR воздух Mix. Замерьте сопротивление между клеммой «6» исполнительного механизма DR воздух Mix и клеммой «18» блока управления A/C. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Измерьте сопротивление между клеммой «6» привода DR воздух Mix и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №118

Рис. 118: Проверка цепи питания. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №119

Рис. 119. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подключите привод DR воздух Mix. Измерьте сопротивление между клеммой «5» привода DR воздух Mix и клеммой «1» блока управления кондиционер. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подключите привод DR воздух Mix. Измерьте сопротивление между клеммой «5» привода DR воздух Mix и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №120

Рис. 120: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №121

Рис. 121. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №122

Рис. 122. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините привод DR воздух Mix. Измерьте значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционер и массой шасси. Спецификация: 5В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить привод DR воздух Mix. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода DR воздух Mix и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что температурный привод работает в прохладном положении Убедитесь, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод DR воздух Mix. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7»(LHD) привода DR воздух Mix, управляя переключателем температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №122)) НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Положение двери Погрешность определения напряжения Условие Макс. cool 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08V или менее Макс. warm 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9V или более см. рис. 3) Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция температурного положения двери. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №122))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод DR воздух Mix
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №123

Рис. 123: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Измерьте сопротивление между клеммами «5» и «6» привода DR воздух Mix. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на жгут питания в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №124

Рис. 124: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода DR воздух Mix и массой шасси. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №125

Рис. 125: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №126

Рис. 126. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить привод DR воздух Mix. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода DR воздух Mix и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что температурный привод работает в прохладном положении Убедитесь, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод DR воздух Mix. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7» привода DR воздух Mix, управляя переключателем температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №126)) НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Положение двери Погрешность определения напряжения Условие Макс. cool 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08V или менее Макс. warm 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9V или более см. рис. 3) Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция температурного положения двери. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №126))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод направления DR
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: VENT Фиксация в положении VENT Режим установки: Кроме VENT Фиксация в положении DEF

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить необходимый ремонт и перейти к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №127

Рис. 127: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №128

Рис. 128. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «6» привода DR Direction и клеммой «21» блока управления кондиционер. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «6» привода DR Direction и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №129

Рис. 129: Проверка цепи питания. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №130

Рис. 130. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подключите привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода направления DR и клеммой «1» блока управления кондиционер Спецификация: Приблизительно 0 Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВКЛ». Подключите привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «7» привода направления DR и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте на короткое замыкание в жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №131

Рис. 131: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №132

Рис. 132. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №133

Рис. 133. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте включение двигателя регулятора. Отсоедините привод направления DR. Измерьте значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционер и массой шасси. Спецификация: 5В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте привод направления DR. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод направления DR. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода направления DR и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в положении DEF Убедитесь, что привод температуры работает в положении VENT с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод направления DR. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода направления DR, управляя переключателем температуры. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №133)), ПРЕДЕЛЬНАЯ Дверная Ошибка Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ, Обнаруживающая ВЕНТИЛЬ Условия 0.3±0.15V Пониженное напряжение: 0.10 В или меньше ОПРЕДЕЛЕНИЯ 4.7±0.15V Перенапряжение: 4.92 В или больше см. рис. 3) Технические требования: значение Напряжения потенциометра Направления как функция дверного положения временного секретаря. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №133))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод направления DR
Пороговое значение	> 4,9 В
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: VENT Фиксация в положении VENT Режим установки: Кроме VENT Фиксация в положении DEF

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить ремонт по мере необходимости и перейти к разделу ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №134

Рис. 134: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте короткое замыкание в жгуте Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините потенциометр DR Direction. Измерить сопротивление между клеммой или «6» и «7» потенциометра DR Direction характеристика: Прибл. Бесконечность Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на жгут питания в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №135

Рис. 135: Проверка цепи массы. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте наличие открытого в земле жгута Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «5» привода направления DR и землей шасси. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте наличие открытого в земле жгута. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №136

Рис. 136: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №137

Рис. 137. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте привод направления DR. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод направления DR. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода направления DR и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в положении DEF Убедитесь, что привод температуры работает в положении VENT с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод направления DR. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода направления DR, управляя переключателем температуры. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №137)), ПРЕДЕЛЬНАЯ Дверная Ошибка Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ, Обнаруживающая ВЕНТИЛЬ Условия 0.3±0.15V Пониженное напряжение: 0.10 В или меньше ОПРЕДЕЛЕНИЯ 4.7±0.15V Перенапряжение: 4.92 В или больше см. рис. 3) Технические требования: значение Напряжения потенциометра Направления как функция дверного положения временного секретаря. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №137))? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод DR воздух Mix неисправность кондиционер управление Unit
Пороговое значение	0.5V
Время обнаружения	40 секунд
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №138

Рис. 138: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №139

Рис. 139. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод воздушной смеси DR. Измерьте сопротивление между клеммой «3» привода воздушной смеси DR и клеммой «13» блока управления кондиционер. Измерьте сопротивление между клеммой «4» привода воздушной смеси DR и клеммой «14» блока управления кондиционер. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините привод воздушной смеси DR. Измерьте сопротивление между клеммой «3, 4» привода DR воздух Mix и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №140

Рис. 140: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №141

Рис. 141. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №142

Рис. 142. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить привод DR воздух Mix. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод DR воздух Mix. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода DR воздух Mix и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что температурный привод работает в прохладном положении Убедитесь, что температурный привод работает в теплом положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод DR воздух Mix. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7» привода DR воздух Mix, управляя переключателем температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №141)) НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ Положение двери Погрешность определения напряжения Условие Макс. cool 0,3 ± 0,15 В Пониженное напряжение: 0.08V или менее Макс. warm 4,7 ± 0,15 В Перенапряжение: 4.9V или более см. рис. 3) Технические характеристики: Значение напряжения потенциометра воздух Mix как функция температурного положения двери. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №141))? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Подключите блок управления кондиционер. Измерьте напряжение между клеммами «13» и «14» блока управления кондиционер во время работы реле температуры. Спецификация: Прибл. 12 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод впуска.
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: REC Fix в положении REC Режим установки: Кроме REC Fix в положении FRE

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №143

Рис. 143: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №144

Рис. 144. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод впуска. Замерьте сопротивление между клеммой «3» привода Впуска и клеммой «22» блока управления A/C. Замерьте сопротивление между клеммой «4» привода Впуска и клеммой «23» блока управления A/C. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоедините привод впуска. Измерьте сопротивление между клеммой «3, 4» привода впуска и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №145

Рис. 145: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №146

Рис. 146. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №147

Рис. 147. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить привод впуска. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод впуска. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода впуска и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод работает в положении FRE Убедитесь, что привод температуры работает в положении REC с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода. Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод впуска. Измерьте напряжение между клеммами «6» и «7» привода смеси воздуха для пассажиров во время работы переключателя впуска. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №146)) ПРЕДЕЛЬНОЕ Дверное Пороговое значение Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ FRE 0.3±0.15V значение напряжения> 0.08-вольтовый REC 4.7±0.15V значение напряжения> 4.9 В см. рис. 3), Технические требования: значение Напряжения потенциометра потребления как функция дверного положения потребления. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №146))? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Подключите блок управления кондиционер. Измерьте напряжение между клеммами «22» и «23» блока управления кондиционер во время работы переключателя впуска. Спецификация: Прибл. 12 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправен привод направления DR Блок управления неисправностью кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Режим установки: VENT Фиксация в положении VENT Режим установки: Кроме VENT Фиксация в положении DEF

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполнить необходимый ремонт и перейти к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №148

Рис. 148: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №149

Рис. 149. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоедините привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «3» привода DR Direction и клеммой «20» блока управления кондиционер. Измерьте сопротивление между клеммой «4» привода DR Direction и клеммой «19» блока управления кондиционер. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ВЫКЛ». Отсоедините привод направления DR. Измерьте сопротивление между клеммой «3, 4» двигателя DR Direction Motor и массой шасси. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность Ом Находится ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №150

Рис. 150: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №151

Рис. 151. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №152

Рис. 152. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте привод направления DR. Проверить двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отключить привод направления DR. Подключите (+) клемму батареи к клемме 3 привода направления DR и (-) клемму к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в положении DEF Убедитесь, что привод температуры работает в положении VENT с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подключите привод направления DR. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода направления DR, управляя переключателем температуры. Спецификация: Отошлите технические требования в (Схема №151)), ПРЕДЕЛЬНАЯ Дверная Ошибка Напряжения положения НАПРЯЖЕНИЯ, Обнаруживающая ВЕНТИЛЬ Условия 0.3±0.15V Пониженное напряжение: 0.10 В или меньше ОПРЕДЕЛЕНИЯ 4.7±0.15V Перенапряжение: 4.92 В или больше см. рис. 3) Технические требования: значение Напряжения потенциометра Направления как функция дверного положения временного секретаря. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям (Схема №151))? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Подключите блок управления кондиционер. Измерьте напряжение между клеммами «19» и «20» блока управления кондиционер во время работы реле температуры. Спецификация: Прибл. 12 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка напряжения	Плохое соединение соединяемой части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте. Неисправность привода системы смешивания воздуха для пассажиров Блок управления неисправностью кондиционер
Пороговое значение	<0.1V
Время обнаружения	0,3 секунды
Отказоустойчивый	Установочная температура: 17°C-60°C фиксация в макс. положении охлаждения Установочная температура: 25°C-68°C фиксация в макс. положении нагрева

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Перейдите к разделу ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ.

Схема №153

Рис. 153: Проверка цепи питания. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №154

Рис. 154. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверьте, не раскрыто ли зажигание в жгуте «OFF». Отсоединить привод смешивания воздуха для пассажиров. Измерить сопротивление между клеммой «3» Привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой «17» блока управления А/С. Измерить сопротивление между клеммой «4» Привода воздушной смеси для пассажиров и клеммой «16» блока управления А/С. Спецификация: Прибл. 0 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверьте наличие открытого в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте Зажигание «ОТКЛ». Отсоединить привод смешивания воздуха для пассажиров. Измерьте сопротивление между клеммой «3, 4» привода воздух Mix для пассажиров и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность Ом Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте. Выполните необходимый ремонт и перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №155

Рис. 155: Проверка компонентов. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №156

Рис. 156. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Схема №157

Рис. 157. Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Проверить привод подачи воздуха для пассажиров. Проверьте двигатель привода Зажигание «ВЫКЛ». Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров. Подключите клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме 3 привода смешивания воздуха для пассажиров и клемму (-) к клемме 4 Убедитесь, что привод температуры работает в горячем положении Убедитесь, что привод температуры работает в холодном положении с обратным подключением. ((+) -4 и (-) -3) Дозировать привод работать правильно? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Проверьте потенциометр привода Зажигание «ВКЛ». Подсоедините привод подачи воздуха для пассажиров. Измерьте напряжение между клеммами «5» и «6» привода подачи воздуха для пассажиров во время работы реле температуры. Технические характеристики: См. технические характеристики в (Схема №156)) Соответствует ли измеренное напряжение техническим характеристикам в (Схема №156))? ДА Перейти к 2. НЕТ Замените с заведомо исправным приводом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените привод, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Проверьте включение двигателя регулятора. Подключите блок управления кондиционер. Измерьте напряжение между клеммами «16» и «17» блока управления кондиционер во время работы переключателя впуска. Спецификация: Прибл. 12 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Замените на заведомо исправный блок управления кондиционер и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления кондиционер, а затем перейдите к разделу ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.