Общие технические характеристики
| Пункты | Технические характеристики |
|---|---|
| Тип вала и соединения | Разборный универсальный шарнир с наклонной колонной |
| Тип рулевого механизма | Зубчатая рейка и шестерня |
| Ход штатива, мм (дюйм) | 142 +/- 5.5 (5.59 +/- 0.217) |
| Тип насоса ГУР | Лопастного типа |
| Максимальный угол поворота руля (в порожнем автомобиле) | |
| Внутреннее колесо: 35,1 ° +/- 1 ° 30 ' | |
| Внешнее колесо: 30,7 ° | |
| Поворот рулевого колеса | 2,93 оборота |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Момент затяжки
| Пункт | Нм | Кгс.м | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Рулевая колонка и вал | |||
| Болт крепления модуля подушки безопасности | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
| Крепление рулевой колонки к элементу рулевой колонки (верхнее) | 13~18 | 1.3~1.8 | 9.6~13.3 |
| Крепление рулевой колонки к элементу рулевой колонки (нижнее) | 13~18 | 1.3~1.8 | 9.6~13.3 |
| Контргайка рулевого колеса | 35~45 | 3.5~4.5 | 25.8~33.2 |
| Узел соединения | 15~20 | 1.5~2 | 10.8~14.5 |
| Коробка передач рулевого управления | |||
| Шланг нагнетания к коробке приводов | 12~18 | 1.2~1.8 | 8.9~13.3 |
| Возврат трубки в коробку приводов | 12~18 | 1.2~1.8 | 8.9~13.3 |
| Стойка тяг | 80~100 | 8~10 | 59.0~73.8 |
| Контргайка конца тяги | 50~55 | 5~5.5 | 36.9~40.6 |
| Контргайка вилки вилки | 50~70 | 5~7 | 36.9~51.6 |
| Самоконтрящаяся гайка шестерни и клапана в сборе | 50~70 | 5~7 | 36.9~51.6 |
| Заглушка торцевая | 50~70 | 5~7 | 36.9~51.6 |
| Питающие трубки | 10~16 | 1~0.6 | 7.4~11.8 |
| Конец тяги к кулаку | 24~34 | 2.4~3.4 | 17.7~25.1 |
| Монтажный кронштейн траверсы | 60~80 | 6~8 | 44.3~59.0 |
| Поперечина и рулевой редуктор | 90~110 | 9~11 | 66.4~81.1 |
| Масляный насос | |||
| Шланг нагнетания к маслонасосу | 55~65 | 5.5~6.5 | 40.6~47.9 |
| Болт крепления масляного насоса | 22 ~ 23 (Длинный) | 2.2~2.3 | 16.2~24.3 |
| 17 ~ 26 (Короткий) | 1.7~2.6 | 12.5~19.2 | |
| Сигнализатор давления масляного насоса | 17~23 | 0.17~0.23 | 12.5~17.0 |
| Болт крепления кронштейна масляного насоса | 39~60 | 3.9~6 | 28.8~44.3 |
| Крышка насоса к корпусу насоса | 33~3 | 3.3~4.3 | 24.3~31.7 |
| Штуцер всасывания к корпусу маслонасоса | 13.6~18.4 | 1.36~1.84 | 10.0~13.6 |
| Штуцер клапана-регулятора расхода к корпусу насоса | 70~80 | 7~8 | 51.6~59.0 |
| Шланги рулевого управления и масляный резервуар | |||
| Болт крепления кронштейна маслобака | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
| Болт крепления зажима трубки охладителя | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
| Зажим для трубки и кронштейн для трубки | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
| Крепежный болт кронштейна напорного шланга | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
| Хомутовый шланг | 4~6 | 0.4~0.6 | 3.0~4.4 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ