Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe I (2000-2012)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Отопление, вентиляции и кондиционирование: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Диагностика Hyundai Santa Fe I

Компрессор кондиционера 35 иллюстраций ~7 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

Самодиагностика

Функция самотестирования модуля FATC (Full Automatic температура управление) позволяет обнаруживать электрические неисправности и выдавать код ошибки для компонентов системы с предполагаемыми отказами.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. После того, как индикаторная панель мерцает три раза каждые 0,5 секунды, соответствующий код ошибки мерцает на индикаторной панели настройки температуры каждые 0,5 секунды и покажет две цифры.
  2. Если код ошибки больше двух, то каждый код мерцает последовательно 2 раза.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Нормальный
  2. Один код ошибки
  3. Больше кодов ошибок, чем два
  4. Проверка каждого кода ошибки

Диаграмма расшифровки кода ошибки

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода в «расшифровка кода ошибки - TROUBLE DETECTION REFERENCE»(см. 263444-S01517132192007090500000).

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемный участок
00Нормальный
11Размыкание цепи датчика IN-CARАвтомобильный датчик Жгут или соединитель между автомобильным датчиком и блоком управления кондиционер
12Замкнутая цепь датчика IN-CAR
13Разомкнутая цепь датчика окружающей средыДатчик окружающей среды Жгут или соединитель между датчиком окружающей среды и блоком управления кондиционер
14Замкнутая цепь датчика окружающей среды
15Датчик температуры открытой водыДатчик температуры воды Жгут проводов или соединитель между датчиком температуры воды и блоком управления кондиционер
16Датчик температуры воды при коротком замыкании
17Открытый термисторКонтактный термистор Жгут или разъем между EVAP. датчик и узел управления кондиционер Узел управления кондиционер
18Закороченный термистор
19Потенциометр открытой или закороченной температурной двериЖгут или соединитель между потенциометром температурной дверцы и блоком управления кондиционер
20Неисправен потенциометр температурной двериПотенциометр температурной двери
21Потенциометр двери в открытом или короткозамкнутом режимеЖгут или соединитель между потенциометром двери режима и узлом управления кондиционер
22Потенциометр двери дефектного режимаПотенциометр двери мод

Расшифровка кода ошибки - СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как осмотреть транспортный средство

Это метод, при котором неисправность локализуется с помощью набора датчиков коллектора. Считайте манометрическое давление впускной коллектор, когда эти условия установлены

Условия проведения испытаний

  1. Температура воздуха на входе при включенном выключателе RECIRC составляет 30 ~ 35 ° C (86 ~ 35°C)
  2. Двигатель работает на 1500 об/мин
  3. Ручка управления скоростью вентилятора в положении «4»
  4. Ручка регулировки температуры в положении «COOL» ПРИМЕЧАНИЕ: Следует отметить, что показания манометра могут незначительно отличаться в зависимости от температурных условий окружающей среды.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Нормально функционирующая холодильная система. Показания манометра: Сторона низкого давления: 0,15 ~ 0,25 МПа (21,8 ~ 36,3 фунт/кв. дюйм, 1,5 ~ 2,5 кгс/см2) Сторона высокого давления: 1,37 ~ 1,57 МПа (199 ~ 228 фунт/кв. дюйм, 14 ~ 16 кгс/см2)
  2. Влага, присутствующая в холодильной системе. ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ВЛАГА, ПРИСУТСТВУЮЩАЯ В ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЕ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Во время работы, давление на стороне низкого давления иногда становится вакуумом, а иногда нормальным Влага, попавшая в холодильную систему, замерзает на отверстии расширительного клапана и временно останавливает цикл, но нормальное состояние восстанавливается через некоторое время, когда лед тает Осушитель в перенасыщенном состоянии Влага в холодильной системе замерзает у отверстия расширительного клапана и блокирует циркуляцию хладагента Заменить осушитель Удалить влагу в цикле через повторяющееся откачивание воздуха Зарядить надлежащее количество нового хладагента
  3. Недостаточное охлаждение ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕДОСТАТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Низкое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Недостаточная эффективность охлаждения Утечка газа в каком-то месте холодильной системы Недостаточная утечка хладагента в системе Утечка хладагента Проверка утечки газа детектором утечки газа и ремонт при необходимости Зарядка надлежащего количества хладагента Если указанное значение давления близко к 0 при подключении к датчику, создать вакуум после осмотра и ремонта места утечки
  4. Плохая циркуляция хладагента ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ПЛОХАЯ ЦИРКУЛЯЦИЯ ХЛАДАГЕНТА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Низкое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Замерзание на трубе от ресивера до установки Поток хладагента заблокирован грязью в осушителе Конденсатор забит Заменить осушитель
  5. Хладагент не циркулирует ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ХЛАДАГЕНТ НЕ ЦИРКУЛИРУЕТ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Вакуум, указанный на стороне низкого давления, очень низкое давление, указанное на стороне высокого давления Замерзание или роса, наблюдаемая на трубопроводе до и после ресивера/привода или расширительного клапана Поток хладагента, засоренный влагой или грязью в холодильной системе Поток хладагента, засоренный утечкой газа из расширительного клапана Хладагент не циркулирует Обратный расширительный клапан Очистить грязь в расширительном клапане продувкой воздухом Заменить осушитель Откачать воздух и зарядить новый хладагент до надлежащего количества Для утечки газа из расширительного клапана, заменить расширительный клапан.
  6. Перегрев хладагента или недостаточное охлаждение конденсатора ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ПЕРЕГРЕВ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ НЕДОСТАТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Слишком высокое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Невозможно развить достаточную производительность из-за чрезмерного недостаточного охлаждения конденсатора Избыточное количество хладагента в цикле --> перегрузка хладагента Охлаждение конденсатора --> засорение ребер конденсатора или неисправность вентилятора конденсатора Чистый конденсатор Проверьте работу вентилятора охлаждения с жидкостной муфтой. Если (1) и (2) находятся в нормальном состоянии, проверьте количество хладагента.
  7. Воздух, присутствующий в холодильной системе ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ВОЗДУХ, ПРИСУТСТВУЮЩИЙ В ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЕ Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Трубопровод низкого давления горячий на ощупь Воздух, поступающий в холодильную систему Воздух, присутствующий в холодильной системе Недостаточная вакуумная продувка Проверьте компрессорное масло, чтобы увидеть, загрязнено ли оно или недостаточно Откачать воздух и зарядить новый хладагент.
  8. Клапан расширения неправильно ДИАГНОСТИКА ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ НЕПРАВИЛЬНО Симптом, наблюдаемый в системе охлаждения Вероятная причина Диагностика Устранение Слишком высокое давление как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Замерзание или большое количество росы на трубопроводе на стороне низкого давления Неисправность в клапане расширения Избыток хладагента в трубопроводе низкого давления Клапан расширения открыт слишком широко Проверить клапан расширения Заменить, если неисправен
  9. Дефектный компрессорный компрессор ДИАГНОСТИКА УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДЕФЕКТНЫЙ КОМПРЕССОРНЫЙ КОМПРЕССОР Симптом, наблюдаемый в холодильной системе Вероятная причина Диагностика Способ устранения Давление слишком высокое на сторонах низкого высокого давления Давление слишком низкое, чтобы на стороне высокого давления Внутренняя утечка в компрессоре Неисправный компрессор Утечка клапана или поломка скользящих частей Ремонт или замена компрессора

Как проверить на утечку хладагент

Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку или хладагент, и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.

ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.

В случае обнаружения утечки газа выполните следующие действия:

Схема №48
  1. Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затяните до нужного момента. Проверьте наличие утечки газа с помощью течеискателя.
  2. Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждения незначительные.
  3. Проверьте компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
  4. Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.

Эксплуатационные испытания

Тест производительности поможет определить, работает ли система кондиционера в пределах спецификаций.

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Хладагент хладагент R-134a оборудование или системы кондиционирования транспортного средства не должны подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом.

ПредупреждениеСжатый воздух, смешанный с хладагент хладагент R-134a, образует горючий пар. Пар может гореть или взрываться, вызывая серьезные травмы. Никогда не используйте сжатый воздух для испытания под давлением хладагент хладагент R-134a сервисного оборудования или систем кондиционирования транспортного средства.

Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

Схема №49
  1. Подсоедините станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагент хладагент R-134a хладагента к сервисному порту высокого давления и сервисному порту низкого давления в соответствии с инструкциями изготовителя оборудования.
  2. Вставьте термометр в центральное вентиляционное отверстие. Определить относительную влажность и температуру воздуха.
  3. Условия испытаний: Избегать попадания прямых солнечных лучей. Откройте капот. Откройте передние двери. Установите регулятор температуры в положение MAX COOL (МАКС. ОХЛАЖДЕНИЕ), переключатель режима в положение VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) и переключатель рециркуляции в положение RECIRCULATE (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ). Включите выключатель кондиционер, а выключатель вентилятора - MAX. Запустите двигатель на 1500 об/мин. Отсутствие водителя или пассажиров в транспортном средстве.
  4. После запуска кондиционирования воздуха в течение 10 минут в вышеуказанных условиях испытания считайте температуру подачи с термометра в приборной панели, температуру всасывания около воздуходувки за перчаточным ящиком и высокое и низкое давление в системе с датчиков кондиционер.

Как проверить отопление, вентиляции и кондиционирование: диагностики

Подайте напряжение аккумулятора, как показано на рисунке, и проверьте вращение двигателя воздуходувки.

Схема №50
Схема №51
  1. Вручную включите выключатель управления и измерьте напряжение двигателя вентилятора между контактами 1 и 2.
  2. Выберите выключатель контроля, чтобы повысить напряжение, пока высокое реле не управляет Напряжением Двигателя вентилятора ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ МОЩНОГО ТРАНЗИСТОРА Первая скорость 3.8 В +/-0.5-вольтовая Вторая скорость 5.2 В +/-0.5-вольтовая Третья скорость 6.5 В +/-0.5-вольтовая Четвертая скорость 7.9 В +/-0.5-вольтовая Пятая скорость 9.5 В +/-0.5-вольтовая Шестая скорость 10.6 В +/-0.5-вольтовая Седьмая скорость 12.0 В (высокое реле работает),
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите отрицательную (-) клемму аккумулятора
  2. После открытия перчаточного ящика потяните его вниз, прижимая обе стороны перчаточного ящика внутрь
  3. Снимите нижнюю боковую крышку аварийной накладки.
  4. Снимите верхнюю крышку перчаточного ящика.
  5. Ослабьте болты перчаточного ящика.
  6. Отсоедините разъем силового транзистора (А).
  7. Ослабьте винт крепления силового транзистора и снимите силовой транзистор ВНИМАНИЕ: Используйте короткую отвертку положительной (+) длины, чтобы снять винт.
  8. Замените силовой транзистор на новый.
  9. Переустановка - обратный порядок удаления.
Схема №57
Схема №58
  1. Измерьте сопротивление между выводами резистора вентилятора.
  2. Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, резистор воздуходувки необходимо заменить. (После снятия резистора).
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Извлеките отрицательный (-) аккумулятор.
  2. После открытия перчаточного ящика потяните его вниз, прижимая обе стороны перчаточного ящика внутрь.
  3. Снимите нижнюю боковую крышку аварийной накладки.
  4. Снимите верхнюю крышку перчаточного ящика.
  5. Ослабьте болты перчаточного ящика.
  6. Отсоедините разъем резистора нагревателя воздуходувки (А).
  7. Ослабьте винт крепления резистора и снимите резистор. ВНИМАНИЕ: Используйте короткую отвертку положительной (+) длины для удаления винта.
  8. Замените резистор на новый.
  9. Переустановка - обратный порядок удаления.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. После открытия перчаточного ящика потяните его вниз, прижимая обе стороны перчаточного ящика внутрь.
  2. Повернув ручку крышки фильтра против часовой стрелки, снимите крышку фильтра.
  3. Снимите верхний фильтр кондиционера, потянув его горизонтально в сторону, как показано на рисунке.
  4. Снимите нижний фильтр, потянув его после подъема горизонтально внутрь.
  5. Переустановите все снятые компоненты в порядке, обратном снятию

ПримечаниеПри замене фильтров обязательно совместите канавки с проушинами в верхнем и нижнем фильтрах для правильной установки. Обязательно потяните и сдвиньте фильтры горизонтально, чтобы снять и установить фильтры

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование