- Стравите давление топлива. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". Снимите корпус дроссельной заслонки. См. Раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНЫЙ КОЛЛЕКТОР И КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " под разделом " Топливная СИСТЕМА. Отсоедините линии подачи и возврата топлива. Смотрите подраздел " ПОДСОЕДИНЕНИЕ ФИТИНГОВ С НАЖИМОМ " над разделом ТОПЛИВНЫЙ (ref-23378-S30195651652001010300000)(ref-23378-S16793211412001010300000)
- Отсоедините жгут электропроводки у топливных форсунок, отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива, отверните болты коллектора топливной сборки (по 2 с каждой стороны) и осторожно выведите коллектор подачи топлива из зацепления с топливными форсунками, приподняв и аккуратно покачивая рейку.
- Извлеките форсунки из коллектора подачи топлива, используя небольшое подъемное / качающееся движение. Поместите снятые компоненты в чистый контейнер во избежание грязи или другого загрязнения.
Как установить как снять (Aerostar и Ranger)
Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца форсунок легким маслом, НЕ используйте силиконовую смазку, осторожно установите коллектор подачи топлива и форсунки в нижний коллектор по одной стороне, для завершения установки произведите обратный демонтаж.