Как снять синхронизатор положения распредвала: снятия и установки
- Установите коленчатый вал на ВМТ цилиндра № 1, на такте сжатия, запишите положение электроразъема на датчике ОГТ.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем жгута от датчика положение распредвала. Снимите винты датчика положение распредвала и датчик положение распредвала с позиционера. Снимите прижимной болт синхронизатора и синхронизатор положение распредвала.
| Внимание | НЕ вращайте коленчатый вал, пока синхронизатор снят с двигателя. |
|---|
Как установить синхронизатор положения распредвала: снятия и установки
ПримечаниеЕсли корпус сменного синхронизатора в сборе не содержит пластикового инструмента для установки крышки, специальный сервисный инструмент, такой как Syncro Positioning Tool (T95T-12200-A), должен быть приобретен до установки заменяемого синхронизатора. Несоблюдение этой процедуры приведет к тому, что топливная система выйдет из строя вместе с двигателем, что может привести к повреждению двигателя.
- Совместите направляющую лопатку синхронизатора с радиальным пазом инструмента позиционирования syncro. (Рисунок 8) Вращайте инструмент позиционирования на основании синхронизатора до тех пор, пока бобышка инструмента не войдет в зацепление с выемкой основания.
- Опустите конец шестерни в масло ESE-M2c123-A для нанесения покрытия на шестерню, упорную шайбу и нижний подшипник. Вставьте синхронизатор в сборе (с инструментом) в колодку так, чтобы инструмент был направлен приблизительно под углом 75 градусов против часовой стрелки от осевой линии двигателя.
- Слегка поверните инструмент по часовой стрелке, чтобы зацепить промежуточный вал масляного насоса. Продолжайте движение вниз, слегка закручивая инструмент до тех пор, пока шестерня синхронизатора не войдет в зацепление с шестерней распределительного вала. Когда фланец синхронизатора полностью посажен на блок, инструмент должен быть направлен назад под углом 33-45 градусов против часовой стрелки от осевой линии двигателя.
- Если электрический разъем датчика положения распределительного вала расположен неправильно, НЕ переставляйте соединитель вращением синхронизатора в сборе. Это приведет к тому, что топливная система выйдет из строя во время работы двигателя, что может привести к повреждению двигателя. Снимите синхронизатор в сборе и повторите процедуру установки, начиная с шага 1. Установите прижимной зажим и затяните его в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить датчик СМР на синхронизатор и затянуть его в соответствие со спецификациями. Повторно подсоединить проводку к датчику СМП. подключите отрицательный кабель аккумулятора. (ref-23378-S08780242882001010300000)
- Снимите инструмент позиционирования Syncro. Установите датчик положение распредвала и крепежные винты. Затяните винты в соответствии со спецификацией. Подключите проводку для зарядки топлива к узлу статора датчика положения распределительного вала. Подсоедините кабель массы аккумулятора.
