Аналоговые приборные панели: Прочее Hyundai Santa Cruz I

Комбинация приборов

На приборной панели расположены аналоговый спидометр и тахометр. (Рис. 1) С правой стороны приборная панель содержит топливомер / датчик температуры в сборе. Непосредственно под этими датчиками находятся одометр, датчик отключения и кнопка сброса датчика отключения. Предупреждающие / индикаторные лампы и селекторный индикатор управления коробкой передач расположены вдоль нижней части приборной группы. Индикаторы правого и левого поворотов располагаются по бокам от скоростемера в верхней части инструментальной панели.

Управление освещением приборной панели и подсветкой щитка приборов осуществляется с помощью реостатного резистора выключателя света, расположенного на левой стороне финишной панели приборного щитка и модуля таймера. Модуль таймера монтируется под инерционным топливным выключателем отключения (выключатель IFS). При нажатии любой из сторон реостата переключателя света резистор подает электронный сигнал в модуль таймера, который затем выдает напряжение на светильники освещения приборной группы и пульта. Диапазон напряжения света составляет от 9,0 вольт (самый яркий тест) до 0,2 вольт.

Комбинация приборов и панель приборов не будут подсвечиваться, когда выключатель фар находится в положении " выключено ".

Схема №32

Войти

Индикация комбинации приборов

При повороте выключателя зажигания в положение ON (вкл.) срабатывают следующие предупреждающие индикаторы:

1. Система зарядки
2. Ремень безопасности
3. Тормозная система
4. Низкое давление масла
5. Низкий уровень масла
6. Антиблокировочный тормоз
7. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (проверить двигатель)
8. Повышающая передача отключена

Печатная плата

Печатная плата приборной панели подает ток на предупреждающие индикаторы, измерительные приборы и лампочки подсветки приборной группы. Она изготовлена из медной фольги, которая прикреплена к полиэфирной базовой пленке (обычно называемой Mylar ®).принципиальная схема приборной панель монтируется на задней стороне задней пластины приборной батареи.

Система индикации уровня топлива

Система индикации уровня топлива представляет собой систему индикации магнитного типа, которая состоит из датчика уровня топлива, расположенного в топливном баке, модуля указателя топлива, размещенного на задней стороне приборной панели, и топливомера, находящегося в приборной группе.

Топливомер

Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в соответствии с уровнем топлива в топливном баке, который меняет текущий поток через топливомер. Положение указателя изменяется пропорционально текущему потоку. В этой системе сопротивление датчика уровня топлива низкое, когда уровень топлива низкий и высокое, когда высокий уровень топлива.

Стрелка магнитного манометра остается в относительно том же положении, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении. (Стрелка2)

Схема №33

Войти

Датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива крепится к узлу топливного насоса и состоит из переменного резистора, управляемого уровнем закрепленного поплавка в топливном баке. При низком уровне топлива сопротивление в датчике уровня топлива низкое и перемещение лимба указателя калибра минимально (положение EMPTY).при высоком уровне топлива, сопротивление в датчиком уровня топлива высокое, а движение лимба индикатора калибра больше (положение FULL).

Когда уровень топлива падает приблизительно до 9,5 литров, датчик уровня топлива подает напряжение для освещения индикатора низкого уровня топлива.

Модуль индикатора топлива

Модуль индикатора топлива обеспечивает задержку на выходе топливного манометра, чтобы не допустить колебания указателя индикатора топлива в результате чрезмерного перемещения топлива в топливном баке. (Таблица 3) Блок индикаторов топлива включает индикатор низкого уровня топлива, когда датчик топлива показывает примерно одну восьмую бака оставшегося топлива. Топливный индикаторный модуль не подтверждает низкий уровень топлива; однако индикатор может мигать сразу после того, как переключатель зажигания переведен во включенное положение.

Прежде чем устранять симптомы, предупреждающие о низком уровне топлива, сначала проверьте индикацию топливомера. Если индикация топлива ошибочна, переходите к диагностике указателя уровня топлива, затем - к диагностике предупреждения о низком содержании топлива. При правильной индикации топлива приступайте непосредственно к диагностике, предупреждающей о низком количестве топлива.

Схема №34

Войти

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости обозначается словом TEMP и символом термометра. H (Hot) обозначает высокую температуру, C (Cold) - низкую температуру, а NORMAL указывает диапазон температур, в пределах которого должен работать двигатель. См.

Измеритель температуры охлаждающей жидкости состоит из трех первичных катушек, одна из которых намотана под углом 90 градусов к двум другим. Катушки образуют магнитное поле, которое изменяется в направлении согласно переменному сопротивлению сенсорного блока, который подключен между ними двумя. Первичный магнит, к которому прикреплены вал и указатель, вращается для выравнивания с этим первичным полем, что приводит к перемещению указателя и его положению. Узел бобина / катушка запрессован в металлический корпус, имеющий два отверстия для установки циферблата.

Схема №35

Войти

Датчик температуры воды

Изменения тока, протекающего к измерителю температуры охлаждающей жидкости, происходят в блоке датчика индикатора температуры воды. Когда температура охлаждающей жидкости низкая, значение сопротивления блока датчика индикатора температуре воды высокое и через цепь протекает очень небольшой ток. По мере увеличения температуры охлаждающей среды уровень сопротивления падает, позволяя течь большему току.

Предупреждение о низком давлении масла

Индикатор низкого давления масла будет светиться, когда давление моторного масла ниже предписанного уровня. Индикатор загорится при первом включении выключателя зажигания в положение ВКЛ. Сигнал о низком давлении масла должен погаснуть в течение нескольких секунд после запуска двигателя, указывая на то, что давление машинного масла адекватное.

Датчик давления моторного масла

Индикатор низкого давления масла подключен к датчику давления масла двигателя (установлен на переходнике масляного фильтра). Датчик давления масла в двигателе откалиброван для включения индикатора низкого давления от 10 до 20 КП а (1,4-2,8 фунта / кв. дюйм).

Предупреждение системы зарядки

Индикатор системы зарядки расположен в комбинации приборов. Этот индикатор представлен символом батареи, который светится при отсутствии выходного тока генератора или если выход генератора слишком высок. (Рисунок 5) Когда контакты выключателя зажигания замкнуты (выключатель зажигания включен), ток батареи включает индикатор системы зарядки. Когда генератор (генератор) создает напряжение, достаточное для питания электрической цепи в регуляторе напряжения (регулятор напряжения), системный индикатор зарядки гаснет.

Схема №36

Войти

Спидометр

Спидометр и одометр приводятся в действие электрическим приводом от датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), который установлен на трансмиссия. VСС приводится в движение выходным валом transaxel и посылает восемь импульсов переменного тока к комбинации приборов за один оборот ведомой шестерни спидометра.

Одометр

Villager оснащен двумя одометрами, каждый из которых расположен внутри приборной панели. Первичный одометр показывает совокупное расстояние автомобиля, считывает до шести цифр и не имеет индикатора десятых долей. Индикатор десятых размещен в одометре поездки, который находится справа от первичного одометра.

Тахометр расположен в комбинации приборов слева от спидометра. Тахомер считывает с 0 до 8000 об / мин. Сигнал частоты вращения двигателя (обороты в минуту) формируется датчиком положения распределительного вала (положение распредвала) и отправляется на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Затем ИКМ подает сигнал на тахометр.

Одометр отключения

Отключающий одометр считывает до четырех цифр и может быть сброшен нажатием кнопки, которая проходит через основной объектив комбинации приборов справа от отключающего одометра.

Тормозная система

Индикатор предупреждения о неисправности тормозной системы выполняет двойную функцию. Он загорается, когда включается стояночный тормоз или когда в резервуаре главного тормозного цилиндра имеется низкий уровень тормозной жидкости (Рис. 6). Индикатор оповещения о неполадках тормозных систем будет гореть при наличии перепада давления между гидравлическими системами переднего и заднего тормозов.

Схема №37

Войти

Антиблокировочные тормоза

Предупреждающий индикатор антиблокировочной блокировки загорается, когда модуль управления антиблокировкой тормозов обнаруживает неисправность в системе. Предупредительный индикатор будет мигать при активации самотестирования. (Таблица 7)

Схема №38

Войти

Как проверить двигатель (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Во время эксплуатации транспортного средства загорается индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаружил неисправность. (Рисунок 8)

Схема №39

Войти

Система зарядки

Индикатор системы зарядки загорается всякий раз, когда выход генератора (генератор) недостаточен для поддержания состояния заряда батареи. При нормальной работе индикатор гаснет после запуска двигателя и начала работы системы зарядки. Если индикатор горит во время работы двигателя или после снятия ключа зажигания, отображается неисправность.

Низкое давление масла

Индикатор низкого давления масла идентифицируется по символу банки с маслом на комбинации приборов. (Рисунок 9) Индикатор нижнего давления масла горит во время проверки (выключатель зажигания находится в положении ON). Индикатор погаснет после запуска двигателя, если давление масла нормальное.

Схема №40

Войти

Низкая масло

Модуль уровня масла в двигателе расположен за бардачком на опоре приборной панели и обеспечивает задержку индикатора низкого уровня масла для предотвращения загорания индикатора из-за чрезмерного перемещения в масляном поддоне. При повороте зажигания в положение START (ПУСК), модуль уровня моторного масла подтверждает низкий уровень масла, который кратковременно высвечивается. (Рисунок 10)

Схема №41

Войти

Подушка безопасности

При запуске транспортного средства предупреждающий индикатор подушки безопасности горит и остается включенным в течение шести секунд. Он загорается только после запуска, если обнаружена неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

Схема №42

Войти

Ремень безопасности

Во время проверки предупреждающий индикатор ремня безопасности светится от четырех до восьми секунд, при этом он будет гореть до тех пор, пока не будут пристегнуты левая рука и плечевые лямки передних сидений правой руки. Если втягивающее устройство переднего ремня и язычок левой руки остаются отстегнутыми, то в течение 60 дополнительных секунд загорается предупредительный индикатор ремней безопасности. (Рисунок 13)

Схема №43

Войти

Низкое топливо

Индикатор низкого уровня топлива предупреждает водителя, когда уровень топлива находится на 1 / 8 бака или ниже. (Таблица 14)

Схема №44

Войти

Дверь Аджар

Индикатор предупреждения о приоткрытой двери загорается при открытии любой из передних дверей, боковой двери кузова или дверь багажника и остается включенным до тех пор, пока обе передние двери, боковая дверь кузова и дверь багажника не будут закрыты. (Рисунок 15)

Схема №45

Войти

Дальний свет

Индикатор дальнего света загорится, когда фары находятся в положении дальнего света или в положении " вспышка-проход ". (Рисунок 16)

Схема №46

Войти

Поворот левой / правой руки

Индикатор правого или левого поворота горит прерывисто относительно положения многофункционального переключателя на рулевой колонке. (Рисунок 17) Индикаторы поворота будут мигать при срабатывании выключателя аварийной предупредительной вспышки.

Схема №47

Войти

Overdrive Off (Отключение повышающего привода)

Индикатор " Overdrive (O / D) off " показывает состояние системы повышенной передачи для трансмиссии. (Рисунок 18) Индикатор загорается при выключенной повышающей передаче.

Схема №48

Войти

Управление скоростью

Индикатор контроля скорости (CRUISE) загорается при включении системы управления скоростью. (Выпуск 19)

Схема №49

Войти

Как очистить объектив приборной панели

Основные линзы приборной панели должны быть очищены с помощью очистителя стекла Ford Ultra-сброс Spray Glass Cleaner (E4az-19C507-Aa) или эквивалентного оборудования, отвечающего техническим условиям Ford (ESR-хтагх1-A, используя чистую мягкую безворсовую ткань. M145P5

Тесты системы аналоговых приборных панели: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

1. Снимите приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-138546-S31129964562002042200000)
2. Снимите модуль индикатора топлива с задней стороны приборной панели.
3. С помощью перемычки подсоедините клемму топливомера " Б " к плюсовой клемме батареи, а клемму манометра топлива " Ж " - к минусовой клемме. (Рисунок 30)
4. Подсоедините один вывод тестера Rotunda приборная панель Указатель система Tester (021-00055) или его аналог к клемме " S " топливомера, а другой вывод - к клеммной колодке " G " тепломера.
5. Отрегулируйте измерительный прибор на сопротивление, указанное в таблице (см. таблицу " топливо Указатель RESISTANCE "). (ref-138546-S03729793432002042300000)
6. Если топливомер не работает, как указано, см. " ТОПЛИВОМЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если датчик топлива исправен, вернитесь к тестам симптомов. (ref-138546-S30025247422002042200000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Схема №50

Войти

Датчик уровня топлива (блок отправки)

1. Демонтируйте топливный насос в сборе, см. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (БЛОК ОТПРАВКИ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-138546-S42896296022002072300000)
2. Замерьте сопротивление между клеммой № 3 (+) и клеммой No4 (-) топливонасосного агрегата, регулируя поплавок топливного бака в следующие положения (Ост31) и (Ст32).
3. Плавно меняйте положение поплавка и контролируйте сопротивление на наличие несплошностей (не должно быть разрывов в показаниях сопротивления), при их наличии замените датчик уровня топлива.
4. Если сопротивления не соответствуют указанным, замените датчик уровня топлива и при исправном датчике уровня топлива вернитесь к тесту симптомов.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Снимите приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-138546-S31129964562002042200000)
2. С помощью перемычки подсоедините клемму датчика температуры охлаждающей жидкости " B " к плюсовой клемме батареи, а клемму измерителя температуры охлаждающей воды " G " - к минусовой клемме. (Рисунок 33)
3. Подсоедините один вывод прибора Rotunda приборная панель Указатель система Tester 021-00055 или аналогичный к клемме " S " датчика температуры охлаждающей жидкости, а другой вывод - к клеммной колодке " G " измерителя температуры хладагента. (Таблица 33)
4. Отрегулируйте прибор для тестирования измерительной системы на сопротивления (Рис. 34)
5. Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает в соответствии с указаниями, замените датчик температуры хладагента (часть датчика топлива). См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если измеритель температуры охлаждающей жидкости исправен, вернитесь к тесту симптомов. (ref-138546-S32503681372002042200000)

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Блок датчика температуры воды

1. Дайте двигателю остыть.
2. Отсоедините разъем блока датчика температуры воды.
3. Измерьте сопротивление между клеммой блока датчика указателя температуры воды и землей.
4. Запустите двигатель.
5. Проверьте сопротивления, показанные на графике по мере прогрева двигателя. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ". (ref-138546-S12359291582002042300000)
6. Если сопротивления не соответствуют указанным, замените блок датчика индикатора температуры воды. См. Если сопротивление в порядке, вернитесь к тесту симптомов.

СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ДАТЧИКА ИНДИКАТОРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ