Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для того, чтобы позволить автомобилю остановиться на максимально коротком расстоянии при сохранении полного рулевого управления. Система АБС состоит из модуля управления ABC, узла гидравлического привода, главного цилиндра, усилителя силового тормоза, датчиков скорости колес, роторов датчика частоты вращения колеса, передних дисковых тормозов, задних барабанных тормозов и реле двигателя гидроусилителя и соленоидного реле гидропривода. ( 1) В системе АБП используются электронные и гидравлические компоненты для предотвращения блокировки четырех колес во время применения тормозов.
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-44590)
Схема №1
Операция
Модуль управления ABS получает сигнал от каждого датчика скорости. Эта информация переводится в расчетную скорость колеса. Когда модуль управления АБС определяет, что произойдет блокировка колеса, узел гидравлического привода активируется и деактивируется для изменения гидравлического давления, чтобы предотвратить блокировку колеса.
ABS не работает в нормальных условиях торможения. АБС является самоконтролем. У ABC есть система самодиагностики для получения кодов неисправностей для целей тестирования. См. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-44592-S20611697672001011500000)
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|