Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Системы помощи при парковке: Диагностика Hyundai Palisade I рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 2 иллюстрации ~8 мин чтения

Самодиагностика

ПримечаниеВсе диагностические тесты написаны специально для тестера New Generation Star (NGS). Большинство общих инструментов сканирования должны быть в состоянии выполнить все процедуры тестирования.

Подключите тестер NGS (New Generation Star) к модулю диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов. С помощью тестера Ng для парковки выполните диагностическое тестирование канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в модуле модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNETEER. Если отвечает тестером xtag0, XTAG1 или XTTAG2 = ALL CKT914 CKT915 CKT70 (ref-1930-S38492864472000031500000)

Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные datcs. Используя Ng tester, выполните самотестирование PAM. Проведите соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. Перейдите к таблице " PARKING AID модуль DACT оглавление ". Коды, перечисленные в этих таблицах, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в разделе МОДУЛЬ COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOONEER. (ref-1930-S28008053452000031500000)

Если с помощью самодиагностики PAM данные не получены, выполните ремонт по симптому (см. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМПТОМА "). (ref-1930-S18970310972000031500000)

Расшифровка кода ошибки (1)ОписаниеПроведение испытаний
B1299Короткое замыкание цепи датчика источника питания на массу А
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)(2)
B2373СИД № 1 замыкание цепи на напряжение B
B2477Сбой конфигурации модуля(3)
C1699Напряжение короткого замыкания левого заднего датчика B
C1700Отказ цепи левого заднего датчика B
C1701Неисправность цепи левого заднего датчика B
C1702Замыкание правого заднего датчика на напряжение B
C1703Отказ цепи правого заднего датчика B
C1704Неисправность правой задней цепи датчика B
C1705Левая задняя центральная цепь датчика замыкается на напряжение B
C1706Отказ цепи левого заднего центрального датчика B
C1707Отказ левого заднего центрального датчика B
C1708Замыкание цепи правого заднего центрального датчика на напряжение B
C1709Отказ правой задней цепи датчика B
C1710Неисправность правого заднего центрального датчика B
C1742Неисправность цепи заднего звукового оповещателя B
C1743Замыкание цепи заднего звукового оповещателя на напряжение B
C1748Переключение цепи ввода с короткого замыкание на массу B
C1920Отказ цепи светодиода # 1 B
(1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNTAINEER. (2) Используя NGS-тестер, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Если снова будет извлечен DTP B1342, замените PAM. (3) Модуль PROGRAM AID (Paruting aid модуль) - см.
(1)Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNTAINEER.
(2)Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, замените PАМ.
(3)Program Parking Aid модуль (PAM), см. статью Программирование в модуле коммуникационная сеть - проводник и альпинист.

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

СостояниеПроведение испытаний
Нет связи с модулем помощи при парковке (PAM) А
Помощь при парковке не работает B
Непрерывный или прерывистый тон, когда нет препятствий или кодов неисправностей(1)
(1) Убедитесь, что задний бампер и датчики чисты, датчики помощи при парковке и держатели датчиков правильно зафиксированы в нужном положении и выполняют проверки азимута и высоты. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АЗИМУТА " или " Проверка системы возвышения " под ПРОВЕРОЧНЫМИ ИСПЫТАНИЯМИ. (ref-1930-S41059815922000031500000)(ref-1930-S14750044652000031500000)
(1)Убедитесь, что задний бампер и датчики чистые, датчики помощи при парковке и держатели датчиков правильно зафиксированы в нужном положении и выполните проверки по азимуту и углу места. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АЗИМУТА " или " СИСТЕМА УГЛА МЕСТА " под ПРОВЕРОЧНЫМИ ИСПЫТАНИЯМИ. (ref-1930-S41059815922000031500000)(ref-1930-S14750044652000031500000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМПТОМОВ

Испытание A: нет связи с модулем помощи при парковке (PAM)

  1. Используя тестер New Generation Star (NGS), выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не извлечены, перейдите к следующему шагу. В случае извлечения расшифровка кода ошибки B1299 перейдите к этапу 4.
  2. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема жгута PAM- x1 (фиолетовый / оранжевый провод) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, переходите к следующему шагу. C440
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 3 (черный провод) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, см. статью модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNTAINEER. При сопротивлении 5 или более Ом отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между РАМ и землёй.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 (фиолетовый / оранжевый провод) разъема жгута ПАМ хтагх1 и землей. Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к шагу 2. При сопротивлении не более 10 k / ohm устраните замыкание на массу в фиолетовом / оранжевом проводе. C440

Испытание в: стояночное вспомогательное устройство не работает

  1. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. С помощью тестера x23 xt11 (NGS) выполните самотестирование модуля помощи при парковке x11 xt12, если извлеченные данные отсутствуют, перейдите к шагу 24. Используйте следующую таблицу для кода пошаговых процедур: PARKING AID расшифровка кода ошибки проверка STEPS d C1700 C1701 C1703 C1704 C1706 C1707 C1709 C1710 CC1699 C1705 C1708 C1742 C1743 C1748 C1920 B2373
  2. Отсоедините соответствующий датчик помощи при парковке и 26-контактный разъем PAM C440. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 (темно-зеленый / желтый провод) разъема жгута PAM1 и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 k / ohms устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом / желтом проводе. C440
  3. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 15 (коричневый / розовый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, переходите к следующему шагу.
  4. Используя таблицу " PAM клемма идентификация " для измерения сопротивлений между разъемом жгута PАМ C440 и землей. Если сопротивления во всех цепях превышают 10 к / ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление в любой цепи составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в поврежденной цепи. DK GRN/WHT WHT/LT GRN WHT/LT BLU DK BLU/YEL (ref-1930-S13098361182000031500000)
  5. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 16 (темно-зеленый / желтый провод) и соответствующей клеммой разъема жгута датчика помощи при парковке № 1 (темный зеленый / жёлтый провод).
  6. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 15 (коричневый / розовый провод) и соответствующей клеммой разъема жгута датчика помощи при парковке № 3 (коричневого / розового провода). Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Омм выполните ремонт в коричневом / розовом проводе.
  7. Используя таблицу " PAM клемма идентификация " для измерения сопротивлений между соответствующей клеммой разъема жгута C440 ПАМ и клеммой № 2 соответствующего разъема шлейфа вспомогательного парковочного датчика. (Таблица 1) Если сопротивления меньше 5 Ом на всех цепях и все 4 датчика установлены коды неисправностей, заменить ПУМ. Если сопротивление меньше 5 МО м на всех схемах и на всех 4 датчиках не установлено коды неисправностей, то замените соответствующий датчик, если сопротивление на любой цепи равно 5 ОМ или больше чем разомкнуть цепь. (ref-1930-S13098361182000031500000)
  8. Отсоедините соответствующий 3-контактный разъем датчика помощи при парковке и 26-контактный соединитель C440 PAM. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между клеммой № 16 соединителя жгута PAM1 (темно-зеленый / желтый провод) и землей. Если напряжения нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом / желтом проводе. C440
  9. Измерьте напряжение между разъемом жгута PAM C440 клеммой 15 (коричневый / розовый провод) и землей. Если напряжения нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в коричневом / розовом проводе.
  10. Используя таблицу " PAM клемма идентификация " для измерения напряжений между соответствующими клеммами разъема жгута PАМ C440 и землей. Если напряжение присутствует на каких-либо цепях, устраните короткое замыкание до напряжения в затронутой цепи. ЕСЛИ НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ НИ В ОДНОЙ ЦЕПИ, А ВСЕ 4 ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ УСТАНАВЛИВАЮТ коды неисправностей, ЗАМЕНИТЕ. (ref-1930-S13098361182000031500000)
  11. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Измерьте сопротивление между клеммами № 14 (черный / розовый провод) и № 17 (темно-зеленый провод) разъема жгута ПАМ. При сопротивлении более 60 Ом переходите к следующему шагу, а при сопротивлении не более 60 Ом - к шагу 14. C440
  12. Отсоедините 2-контактный разъем сигнального оповещателя C441. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 14 (черный / розовый провод) и разъемом шлейфа сигнального оповещения C441 клеммой No1 (черным / розовым проводом). Если сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 ом или более откройте для ремонта черно-розовый провод.
  13. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 17 (темно-зеленый провод) и разъемом кабеля стояночного звукового оповещателя C441 клеммой No2 (темно-зеленым проводом). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените стояночный звуковой оповещатель. При сопротивлении в 5 или более Ом восстановите соединение с помощью темно-зеленого провода.
  14. Отсоедините 2-контактный разъем звукового оповещения о парковке C441. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 (черный / розовый провод) разъема жгута PAM и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 к / Ом устраните короткое замыкание на массу в черном / розовом проводе. C440
  15. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 17 (темно-зеленый провод) и землей. Если сопротивление больше 10 к / ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 к Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе.
  16. Измерьте сопротивление между разъемом C441 компонента вспомогательного средства для парковки, клеммой 1 и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените PAM. При сопротивлении 10 к / Ом или менее замените вспомогательное средство для парковки.
  17. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), измерьте напряжение между клеммой 14 разъема жгута ПАМ хтагх1 (черный / розовый провод) и землей. При напряжении более 10 вольт переходите к следующему шагу. Если напряжение 10 Вольт или менее - замените ПЭМ. C440
  18. Поверните переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отключите звуковой оповещатель помощи при парковке. Переведите выключатель зажигания в позицию RUN (работа). Измерьте напряжение между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 14 (черный / розовый провод) и землей. Если напряжение больше 10 вольт, устраните короткое замыкание на напряжение в черном / розовом проводе. ЕСЛИ НАПРЯЖЕНИЕ РАВНО или МЕНЬШЕ 10 ВОЛЬТ, восстановите короткое замыкания на напряжение темно-зеленым проводом.
  19. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Измерьте сопротивление между клеммой № 19 (фиолетовый / оранжевый провод) разъема жгута PAMX1 и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 k / ohms устраните короткое замыкание на массу в фиолетовом / оранжевом проводе. C440
  20. Отсоедините 6-контактный разъем C2015 отключения вспомогательного средства для парковки. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM хтагх1 клемма № 19 (фиолетовый / оранжевый провод) и разъемом шлейфа аварийного средства для стоянки xтагx2 клемма No2 (фиолетово / оранжевой провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омм или более выполните ремонт по фиолетовому / оранжевому проводу. C440 C2015
  21. Измерьте сопротивление между разъемом жгута отключения стояночного помощника C2015 клеммой № 5 (черный провод) и землей. ( 2) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  22. Проверьте индикаторный диод отключенного парковочного средства. Если индикатор отключенного стояночного средства в порядке, замените PAM.
  23. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Если загорается индикатор стояночного средства, восстановите короткое замыкание на напряжение фиолетового / оранжевого провода между переключателем ПОМ и стояночным средством.
  24. Осмотрите бампер на предмет правильного выравнивания. Кроме того, проверьте датчики и держатели для помощи при парковке на предмет надлежащего выравнивания. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АЗИМУТА " или " Проверка СИСТЕМЫ ВОЗВЫШЕНИЯ " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Если датчики бампера и парковочной помощи правильно выровнены, переходите к следующему шагу. (ref-1930-S41059815922000031500000)(ref-1930-S14750044652000031500000)
  25. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Установите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач на задний ход. Если горит лампа заднего хода правой руки, перейдите к следующему шагу.
  26. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините 26-контактный разъем PAM C440. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение между клеммой 9 разъема жгута PAM1 (черный / розовый провод) и землей. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении 10 вольта или меньше - ремонтируйте отверстие черным / розовым проводом. C440
  27. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 7 (темно-зеленый / фиолетовый провод) и землей. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 10 к / Ом переходите к шагу 29.
  28. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 6-контактный разъем C2015 отключения вспомогательного средства для парковки. Измерьте сопротивление между клеммой № 7 разъема жгута PAM хтагх1 (темно-зеленый / фиолетовый провод) и землей. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените переключатель отключения вспомогательного вещества для стоянки. При сопротивлении не более 10 k / ohm отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом / фиолетовом проводе. C440
  29. Нажимая кнопку отключения стояночного упора, измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 7 (темно-зеленый / фиолетовый провод) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, замените PIM. При сопротивлении 5 или более Ом переходите к следующему шагу.
  30. Отсоедините 6-контактный разъем C2015 отключения помощи при парковке. Измерьте сопротивление между разъемом жгута PAM C440 клеммой № 4 (черный провод) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление составляет 5 или более, выполните ремонт в черном проводе.
  31. Используя таблицу " PARKING AID DISABLE выключатель RESISTANCE ", измерьте сопротивление между клеммами компонентов выключателя отключения помощи при парковке № 4 и 6. (Рисунок 2) Если показания сопротивления не соответствуют положению переключателя, замените выключатель стояночного устройства. (ref-1930-S39473811932000031500000)
Схема №1
Схема №2