Противоугонная система - пассивная система защиты от краж (PATS)
Пассивная противоугонная система (PATS) использует технологию радиочастотной идентификации для предотвращения кражи. Пассивный означает, что он не требует какой-либо активности от пользователя.
Каждый ключ PATS содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный электронный идентификационный код с более чем 72 миллионами миллиардов комбинаций.
Каждый ключ PATS должен быть запрограммирован в модуле управления силовым агрегатом транспортного средства (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), прежде чем этот ключ можно будет использовать для запуска двигателя. Существуют специальные диагностические процедуры, описанные в служебной информации, которые необходимо выполнить при необходимости установки новых ключей PATS. См. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-234539-S22755931792006061000000)
Ключ PATS больше, чем традиционный ключ зажигания. Ключ PATS не требует батареек и должен длиться весь срок службы автомобиля.
Модуль приемопередатчика связывается с ключом PATS. Этот модуль расположен в рулевой колонке, прикрепленной к корпусу цилиндра замка зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчик считывает идентификационный код ключа PATS и отправляет данные на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИКМ проверяет правильность кода и включает стартер.
Функция управления содержится в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот модуль выполняет все функции PATS, такие как получение идентификационного кода от ключа PATS и управление сигналом включения стартера. PCМ инициирует последовательность запроса ключа, когда ключ PATES вставлен в цилиндр замка зажигания, а цилиндр замка зажигания. повернут в положение RUN или START.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает или выключает двигатель. Все элементы PATS должны быть работоспособны до того, как будет разрешен запуск двигателя. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запускается.
PATS использует визуальный индикатор кражи. Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда выключатель зажигания повернут в положение RUN или START при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор либо быстро мигает, либо светится устойчиво (более 3 секунд), когда переключатель зажигания переведен в положение START или RUN.
Система PATS несовместима с системами дистанционного запуска, не одобренными Ford и позволяющими запускать транспортное средство из-за пределов транспортного средства. Эти системы могут снизить уровень безопасности транспортного средства, а также могут вызвать проблемы без старта. Системы дистанционного запуска должны быть удалены до расследования проблем с запуском, связанных с PATS.
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Freestar) или " электросхемы СИСТЕМ ". (ref-177516)(ref-177517)
Принципы работы
Пассивная противоугонная система (PATS) инициируется поворотом выключателя зажигания в положение ON или START. Когда действующий ключ стартера PATS переводится во включенное или рабочее положение, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрашивает приемопередатчик PATS по схеме 1215 (Wh / LG). Затем приемопередатчика считывает код ключа и отправляет код на PCМ по цепи 1216.
Описания расширенных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Расширенное описание |
|---|---|
| B1213 | Менее 2-х ключей, запрограммированных на управление ПТС. Стирайте непрерывные коды, циклически запускайте зажигание, затем снова проводите самотестирование. Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1232, B1600, B1601, B1602 или B1681, они должны обслуживаться первыми. Если расшифровка кода ошибки B1213 является единственным самотестируемым расшифровка кода ошибки, циклически запускайте второй ключ ПТС в программе зажигания. |
| B1232 | Отказ антенны приемопередающего модуля. Ошибка памяти в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
| B1600 | Нет ключа PATS, считываемого блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Это может быть вызвано ключом PATS, приемопередатчиком PATS, цепями между приемопередатчиком PATS и блок управления силовым агрегатом и / или блок управления силовым агрегатом. |
| B1601 | Незапрограммированный ключ PATS. Нет проблем с самим ключом, но ключ должен быть запрограммирован в память PATS (если максимальное количество ключей не было уже запрограммировано). См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Для этого расшифровка кода ошибки нет необходимости заменять детали. (ref-234539-S21283468732006061000000) |
| B1602 | Был прочитан частичный ключ приемопередатчика. Убедитесь, что используется утвержденный ключ приемопередатчика (Ford, Rotunda, ILCO, Strattec, HUF или Valeo). Большие металлические предметы, дополнительные ключи приемопередатчика или устройства, используемые для покупки бензина, расположенные на ключевом кольце клиента, могут вызвать помехи. Проинструктируйте клиента, чтобы он не касался ключа зажигания во время запуска двигателя. Также не обязательно удалять объекты с ключа клиента. |
| B1681 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимает сигнал приемопередающего модуля PATS. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано цепями между приемопередатчиком PATS и блок управления силовым агрегатом, приемопередатчиком PATS или блок управления силовым агрегатом. Следуйте точному тесту для диагностики. Это также может быть вызвано использованием неправильного номера детали приемопередатчика. Убедитесь, что используется правильный номер детали приемопередатчика. |
| B2103 | Отказ антенны приемопередающего модуля, замените приемопередающий модуль. |
| B2431 | Ключ зажигания не был запрограммирован. Убедитесь, что используется правильный ключ. |
ОПИСАНИЯ РАСШИРЕННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Нормальная эксплуатация
Пассивная противоугонная система (PATS) использует светодиодный индикатор. Этот индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда выключатель зажигания переведен в положение ON или START при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор либо быстро мигает, либо устойчиво светится (более 3 секунд), когда переключатель зажигания включен или в положение START. PATS также мигает индикатор кражи каждые 2 секунды при отключенном ключе, чтобы действовать как средство предотвращения визуальной кражи.
Модуль приемопередатчика обменивается данными с ключом пассивной противоугонной системы (PATS). Во время каждой последовательности запуска автомобиля, модуль приемопередатчик считывает идентификационный код ключа PATS и схема 1216 (Gy / Og) отправляет данные на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Функции управления содержатся в блок управления силовым агрегатом.ЭТОТ модуль выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода из положения PATES и управление включением двигателя.
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает код идентификации ключа пассивной противоугонной системы (PATS), и схема 1216 (Gy / Og) посылает данные в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).