Принципы работы
Для задних систем помощи при парковке задние датчики активируются все время, когда трансмиссия находится в состоянии реверса. Для передних и задних систем поддержки парковки передние и задние датчики всегда активны в режиме реверс. Когда коробка передач находится в положении привод, передние датчики активны, если скорость транспортного средства больше 0 км / ч (0 миль / ч) и меньше 8 км / ч. Если транспортное средство находится в режиме привод и имеет скорость 0 км в час (0), то передние сенсоры активны только в течение 5 секунд перед деактивацией.
Ультразвуковое поле излучается в полукруглой области вокруг передней и задней части транспортного средства. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать объекты примерно на расстоянии 1,8 м (5,9 фута) от передней или задней части автомобиля, 60 см (24 дюйма) на передней и тыльной системах к передней стороне транспортного средства, 50 см (20 дюймов) от задней стороны транспортного средства и 16 см (6 дюймов) над землей. Переменный тональный сигнал предупреждения 750 Гц генерируется обоими динамиками для облегчения парковки.
Система работает с выключателем зажигания в положении RUN (работа). Выключатель системы позволяет водителю включать или отключать систему помощи при парковке, когда переключатель зажигания находится в положении " Работа ". Этот выключатель мгновенного типа. Система включается каждый раз, когда ключ зажигания переводится в положение RUN. Переключатель имеет индикатор, который используется для индикации того, что система включена, отключена или существует состояние отказа.
Индикатор, расположенный в выключателе, постоянно горит при нажатии на мгновенный выключатель и отключении системы. Когда система включена, индикатор не светится. Графика на выключателе представляет собой парковочное средство ВЫКЛ.
При переводе выключателя зажигания в положение RUN (работа) и отсутствии активных неисправностей модуль помощи при парковке проверяет индикатор, расположенный в переключателе системы ON / OFF (вкл. / выкл.), путем постоянного включения индикатора на 3 секунды. Если состояние отказа существует, когда выключатель зажигания переводится в позицию RUN, начинается индикация сбоя, описанная ниже.
Если модуль управления обнаруживает неисправность в системе помощи при парковке, он загорается индикатор, расположенный в переключателе включения / выключения системы. Индикатор постоянно горит, пока существует условие неисправности и переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Этот индикатор гаснет, когда выключатель зажигания переведен из положения RUN, или состояние отказа больше не существует. Во время состояния неисправности система помощи при парковки отключается и не будет включаться нажатием переключателя включения / отключения системы.
Индекс идентификации параметра (PID)
| PID | Описание |
|---|---|
| LF | Расстояние от левого переднего внутреннего датчика до объекта |
| LF | Расстояние от левого переднего внешнего датчика до объекта |
| RF | Расстояние от правого переднего внутреннего датчика до объекта |
| Р Р " Рµ С Р ° Рє Рё С " | Расстояние от правого переднего внешнего датчика до объекта |
| LR | Расстояние от левого заднего внутреннего датчика до объекта |
| LR | Расстояние от левого заднего внешнего датчика до объекта |
| RR | Расстояние от правого заднего внутреннего датчика до объекта |
| Rrсоnрdтд ист. | Расстояние от правого заднего внешнего датчика до объекта |
| LF | Затухание левого переднего внутреннего датчика |
| LFО | Затухание левого переднего внешнего датчика |
| RF | Ослабление правого переднего внутреннего датчика |
| RF | Затухание правого переднего внешнего датчика |
| LR | Затухание левого заднего внутреннего датчика |
| LR | Затухание левого заднего наружного датчика |
| RR | Затухание правого заднего внутреннего датчика |
| RR | Затухание правого заднего внешнего датчика |
ИНДЕКС ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРА (PID)
Нормальная эксплуатация
Модуль помощи при парковке связывается с диагностическим средством через схему 70 сети связи ISO (Lb / Wh). Питание подается на модуль помощи при парковки по схеме 1040 (Rd / Bk).модуль помощи при стоянке заземляется через схему 1205 (Bk-).
Задняя только тональная система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания автомобиля находится в положении RUN и передача находится в состоянии REVERSE. Для передней и задней системы передние и задние датчики всегда активны, когда коробка передач находится в режиме REVERT с переключателем парковки транспортного средства в положение RUN. Когда коробка передач работает в режиме привод, передние датчики активированы, если скорость движения транспортного средства больше 0 км / ч и меньше 8 км / ч. (5 миль / ч). Если транспортное средство включено и не движется, то передние датчики работают только в течение 5 секунд до деактивации.
Система помощи при парковке с задней стороны включена, когда переключатель зажигания автомобиля 14k находится в положении RUN, а коробка передач - в положении REVERSE. Для передней и задней систем передние и задние датчики всегда активны, когда коробка передач находится в состоянии REVRESS с переключателем зажигания автомобиля в положение RUN. Когда трансмиссия находится в режиме привод, передние датчики активированы, если скорость движения автомобиля больше 0 км / ч и меньше 8 км / час (5 миль / ч). Модуль помощи на парковке подает питание к датчикам помощи парковки по цепям 1439 (Bn / Pk).
Только задняя система помощи при парковке включена, когда переключатель зажигания автомобиля 14k находится в положении RUN, а коробка передач - в положении REVERSE. Для передней и задней систем передние и задние датчики всегда активны, когда коробка передач находится в состоянии REVRESS с переключателем зажигания автомобиля в положении RUN. Когда трансмиссия находится в режиме привод, передние датчики активированы, если скорость движения автомобиля больше 0 км / ч и меньше 8 км / час (5 миль / ч). Модуль помощи при стоянке подает питание на датчики помощи парковки по цепям 1439 (Bn / P.
Только задняя система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания автомобиля находится в положении RUN и коробка передач находится в состоянии REVERSE 1.8. Для передней и задней системы передние и задние датчики всегда активны, когда трансмиссия находится в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ 16 с переключателем зажигания транспортного средства в состоянии RUN. Когда передача находится в режиме привод, передние датчики активированы, если скорость движения автомобиля больше 0 км / ч и меньше 8 км / ч. (5 миль / ч). Модуль помощи парковки вычисляет расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере.
Если никаких предметов нет, то пиды помощи при парковке должны считывать 255 см (100 дюймов).
Только задняя система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания автомобиля находится в положении RUN (РАБОТА) и коробка передач находится в состоянии REVERSE (НАЗАД). Для передней и задней систем передние и задние датчики всегда активны, когда коробка передач работает в ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ с переключателем зажигания автомобиля в положение RUN. Система может быть отключена выключателем обратной помощи при парковки. Динамик помощи парковочной системы является неотъемлемой частью модуля помощи при стоянке. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется из громкоговорителя, прикрепленного к модулю помощи парковки.
Задняя только тональная система помощи при парковке включается, когда модуль сигнализации зажигания автомобиля находится в положении RUN и коробка передач находится в состоянии REVERSE. Для передней и задней системы передние и задние датчики всегда активны, когда трансмиссия находится в режиме ОБРАТНОЙ помощи с выключателем сигнализации в положении РАН. Когда передача находится в движении, передние датчики активированы, если скорость транспортного средства превышает 0 км / ч и менее 8 км / час (5 миль / ч). Если транспортное средство движется и имеет обратную скорость 0 км. / ч, то передние датчики могут быть активированы только за 5 секунд до того, как была отключена.
Задняя только тональная система помощи при парковке включается, когда модуль предупреждения о неисправности зажигания автомобиля находится в положении RUN и коробка передач находится в состоянии REVERSE. Для передней и задней систем передние и задние датчики всегда активны, когда коробка передач работает в обратном направлении с выключателем сигнализации о парковке в положение RUN. Когда передача находится в режиме привод, передние датчики активированы, если скорость транспортного средства превышает 0 км / ч и менее 8 км / час (5 миль / ч). Если транспортное средство движется задним ходом и имеет деактивированную скорость движения.