Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Matrix/Hyundai Matrix I рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Прочее
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Прочее Hyundai Matrix I рестайлинг

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Топливный бак и трубопроводы

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

Топливная система состоит из

  1. Стандартный топливный бак.
  2. Топливные трубки.
  3. Топливный фильтр, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов от постороннего материала.
  4. Узел наливной трубы топливного бака, который не может быть модифицирован каким-либо образом, который также содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в бак только неэтилированное топливо.
  5. Крышка заливной горловины топливного бака на 1 / 4 оборота.
  6. Инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS).
  7. Модуль топливного насоса с нижним креплением (FPM), содержащий: электрический топливный насос, который подает топливо под давлением в двигатель. Датчик уровня топлива. Входной фильтр. Обратный клапан, который поддерживает давление в системе после отключения насоса. Сброс давления для защиты от избыточного давления в случае ограниченного потока воздуха.

Управление топливным насосом осуществляется модулем управления силовым агрегатом (МУП), электропитание насоса осуществляется через инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS), расположенный под правой передней пусковой панелью.

Схема №49
Схема №50
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Сливной шланг 310-102 емкости для хранения топлива 164-R3202 или аналог

Схема №51
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентныйWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Наливная труба топливного бака

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Заклепка для тяжелых условий работы D80-23200-A или эквивалентный сливной шланг топлива 310-102 Танкер для хранения топлива 164-хтагx1 или эквивалент R3202

Схема №52
Схема №53

Модуль топливного насоса

  1. При демонтаже модуля топливного насоса руководствоваться указаниями " ТОПЛИВНЫЙ БАК ". (ref-253457-S11156347882007050400000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57

Другие статьи — Топливный бак и топливопроводы - (гибридный)