Модели FWD
| Модель | Трансмиссия |
|---|---|
| Эскорт и трассировщик | 5-скорость |
| Исследование | 5-скорость |
| Телец | MTX IV 5-скорость |
| Темп и Топаз | MTX III 5-скорость |
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ трансмиссия
Модели RWD
| Модель | Трансмиссия |
|---|---|
| Мустанг | T50D 5-скорость |
| Тандерберд | M5R2 5-скорость |
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
Сопровождение, зонда и трассировщик
Убедиться, что транспортное средство находится на одном уровне. Чтобы проверить жидкость, снять стопорный болт и вытянуть ведомую шестерню спидометра в сборе (аналоговый кластер) или датчик скорости автомобиля (цифровой кластер) из трансмиссии. Протереть жидкость с узла ведомой шестерни (или датчика скорости автомобиля) и корпуса. Снова вставить узел ведомой передачи или датчик скорости транспортного средства в трансмиссию, снова снять и проверить уровень жидкости. (Схема №1)
Схема №1
Кроме сопровождения, зонда и трассировщика
Убедиться, что транспортное средство находится на одном уровне. Проверить уровень смазки в отверстии заливной пробки со стороны трансмиссии. Смазка должна находиться в пределах 1/4" от дна заливного отверстия. При необходимости добавьте смазку для корректировки уровня жидкости.
MTX III и MTX IV трансмиссия
Использовать тип F или Dexron-II.
M5R2 и T50D коробка передач
Использовать Dexron-II, серия D.
Трансаксель зонда
Использовать Меркон.
Рычажный механизм переключения передач
Регулировка рычажного механизма переключения передач в процессе эксплуатации не требуется.