Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Marcia/Hyundai Marcia I (1995-1998)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Силовая рейка и шестерня: Снятие и установка
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Силовая рейка и шестерня: Снятие и установка Hyundai Marcia I

Рулевое управление 57 иллюстраций ~13 мин чтения

Как установить силовой рейку и шестерня: снятия и установки

Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-142869-S23497299562002111200000)

Как снять силовой рейку и шестерня: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Демонтировать брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 11)
  4. Отсоедините линии охладителя жидкости. (Рисунок 12) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  5. Демонтируйте охладитель жидкости. (Рисунок 13)
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-142869-S23497299562002111200000)

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Снимите ремень привода приспособления.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Отсоедините опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 14)
  5. Отсоедините трубку высокого давления. Разъедините электрический соединитель переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля), отсоедините кронштейн опоры трубки и отрежьте три кабельные стяжки. (Рисунок 15)
  6. Отсоедините подающий шланг насоса усилителя рулевого управления. (Рисунок 16) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  7. Отсоедините хомут шланга охлаждающей жидкости. (Рисунок 17)
  8. Отсоединить расширительный бак охлаждающей жидкости. (Рисунок 18) Расположите бак в одну сторону.
  9. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (211-016) с помощью съемника.
  10. Отсоедините муфту трубки высокого давления насоса усилителя рулевого управления. (Выпуск 20) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  11. Демонтировать насос ГУР. (Выпуск 21)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Установка (2.0L)

ПримечаниеЕсли необходимо установить новый насос усилителя рулевого управления, поставляемые штуцеры, установленные на насосе, должны быть сняты и сохранены для использования в будущем.

Схема №14
  1. С помощью расширителя тефлоновых уплотнений (211-D027) или аналогичного устройства установите новое уплотнительное кольцо. Наденьте новое уплотнение на расширитель тефлона, поместите инструмент над муфтой и ослабьте кольцевое уплотнение на муфте. (Рисунок 22)
  2. Установить насос ГУР. (Выпуск 21)
  3. Установить штуцер трубки высокого давления насоса ГУР. (Выпуск 20)
  4. С помощью установщика шкива насоса усилителя рулевого управления (211-185) установить шкив насоса гидроусилителя руля.
  5. Закрепить расширительный бак охлаждающей жидкости. (Рисунок 18)
  6. Установить хомут шланга охлаждающей жидкости. (Рисунок 17)
  7. Подсоедините шланг питания насоса усилителя рулевого управления.
  8. Установить трубку высокого давления, установить электроразъем выключателя давление в гидроусилителе руля, установить кронштейн опоры трубки и три новые кабельные стяжки. (Рисунок 15)
  9. Установите ремень привода приспособления.
  10. Установить опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 14)
  11. Подключите кабель массы батареи.
  12. Заполните систему рулевого управления с усилителем. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142869-S02179491042002090500000)(ref-142869-S23497299562002111200000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Снимите ремень привода приспособления.
  3. Отсоедините кронштейн крепления трубки. Разъедините трубку высокого давления гидроусилителя рулевого управления (Рис. 24). Дайте жидкости стечь в подходящую емкость. Отсоединить шланг питания насоса усилителя руля. Отстыкуйте электрический соединитель переключателя " Давление в усилителе руля " (давление в гидроусилителе руля).
  4. Снимите крышку двигателя. (Выпуск 25)
  5. Используя опору двигателя с тремя стержнями (303-290A) или эквивалентную, поддержите двигатель. (Рисунок 26)
  6. Снимите кронштейн крепления двигателя, расстопорите хомут провода зажигания и отверните гайки. (Рисунок 27)
  7. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости, отверните стопорные болты, расстыкуйте электрический соединитель и расположите бак в одну сторону. (Рисунок 28)
  8. Демонтировать двигательную установку. (Рисунок 29)
  9. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления, придерживая вал насоса шестигранной шпонкой и отвернув болты. (Рисунок 30)
  10. Отсоедините стопорную пластину насоса усилителя рулевого управления, выверните болт опорного кронштейна рулевой магистрали, отверните гайки и снимите нижние болты.
  11. Демонтировать насос ГУР, отвернуть болты, снять плиту и снять насос. (Рисунок 32)
  12. Отсоедините линию гидроусилителя руля. (Выпуск 33)

Установка (2.5L)

ПримечаниеЕсли устанавливается новый насос усилителя рулевого управления, то соединительные муфты, которые поставляются установленными на насосе, должны быть сняты и сохранены для использования в будущем.

Схема №25
  1. С помощью расширителя тефлоновых уплотнений (211-D027) или аналогичного устройства установите новое уплотнительное кольцо. Наденьте новое уплотнение на специальный инструмент. Поместите инструмент над соединением и ослабьте уплотнение на соединении. (Рисунок 22)
  2. Подсоедините линию гидроусилителя руля. (Поз.33)
  3. Установить насос ГУР. (Выпуск 32)
  4. Установить шкив насоса ГУР. (Рисунок 34)
  5. Установить двигательную установку. (Выпуск 29)
  6. Установите расширительный бак охлаждающей жидкости, вверните болты и состыкуйте электрический соединитель.
  7. Установить кронштейн подвески двигателя. (Рисунок 27)
  8. Снимите опору двигателя.
  9. Установить крышку двигателя (поз.25)
  10. Установите линии гидроусилителя рулевого управления на насос ГУР, трубку высокого давления, шланг питания насоса усилителя руля, кронштейн крепления трубки и электроразъем выключателя ПСП (поз.24).
  11. Установите ремень привода приспособления.
  12. Подключите кабель массы батареи.
  13. Заполните систему рулевого управления с усилителем. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142869-S02179491042002090500000)(ref-142869-S23497299562002111200000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Отцентрировать рулевое колесо. (Рисунок 35) Зафиксировать на месте, вынуть ключ зажигания.
  3. Отсоедините вал рулевой колонки от гибкой муфты. (Таблица 36) Для расцепления поверните прижимную пластину.
  4. Снимите напольное уплотнение с переборки, отпустите стопорные зажимы, отсоедините верхний стопорный зажим и снимите напольное уплотнения. (Рисунок 37)
  5. Ослабьте гайки левого переднего колеса.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  7. Снимите колесо.
  8. Демонтировать брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 11)
  9. Отсоедините линию охладителя жидкости. (Источник 38) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Для транспортных средств с двигателем 2.5L перейдите к шагу 20. Для автомобилей с двигателем 2.0 л отсоедините опорный кронштейн трубки высокого давления (рисунок 14).
  12. Отсоедините трубку высокого давления. Разъедините электрический соединитель переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля), отсоедините кронштейн опоры трубки и отрежьте три кабельные стяжки. (Рисунок 15)
  13. Демонтировать выключатель давление в гидроусилителе руля. (Выпуск 39)
  14. Снимите ремень привода приспособления.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Отсоедините хомут шланга охлаждающей жидкости. (Рисунок 17)
  17. Отсоедините расширительный бак охлаждающей жидкости. (Выпуск 28) Расположите бак в одну сторону.
  18. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (211-016) с помощью съемника.
  19. Отсоедините муфту трубки высокого давления насоса усилителя рулевого управления. (Выпуск 20) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость. Перейдите к шагу 22.
  20. На автомобилях с двигателем 2.5L необходимо снять выключатель давления гидроусилителя руля (давление в гидроусилителе руля).отсоедините электрический соединитель, снимите выключатель.
  21. Отсоедините муфту трубки высокого давления. Снимите зажим. Разъедините штуцер трубки. (Рисунок 41) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  22. На всех транспортных средствах поднимите и поддержите транспортное средство.
  23. Снять два брызгозащитных экрана (для ясности колесо снято). (Рисунок 42)
  24. Автомобили с двигателем 2.5L, снять гайку крепления правого конца тяги. (Рисунок 43)
  25. С помощью сепаратора шарового шарнира (211-001) отделите правый конец тяги от кулака колеса. (Рисунок 44)
  26. Снять изолятор передней вытяжной подвески. (Рисунок 45)
  27. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсоедините изолятор задней опоры. (Таблица 46)
  28. На транспортных средствах с ручным приводом от трансмиссия снять центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  29. На всех автомобилях опустите подрамник, ослабьте передние болты подрамника за два полных оборота и снимите задние болты. (Рисунок 48)
  30. Отсоедините опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 49)
  31. Отсоедините штуцер трубки высокого давления. (Рисунок 50)
  32. Снимите трубку высокого давления.
Схема №38
Схема №39
  1. Если необходимо установить новую трубку, вставьте ее в новый штуцер. (Рисунок 51)
  2. С помощью расширителя тефлоновых уплотнений (211-D027) или аналогичного устройства установите новое уплотнительное кольцо. Наденьте новое уплотнение на специальный инструмент. Найдите инструмент на муфте и надавите на новое кольцевое уплотнение (рисунок 22).
  3. Подсоедините штуцер трубки высокого давления. (Таблица 50)
  4. Установить опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 49)
  5. С помощью регулировочных штифтов подрамника (502-002) выровняйте подрамник, вставьте в них установочные штифты и установите стопорные штифты.
  6. Установить и закрепить болты подрамника. (Рисунок 48)
  7. Снимите центрирующие штифты подрамника.
  8. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить изолятор задней опоры. (Рисунок 46)
  9. На автомобилях с ручной трансосью установить центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  10. На всех транспортных средствах подсоедините линию охладителя жидкости. (Выпуск 38)
  11. Установить брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 42)
  12. На автомобилях с двигателем 2.5L перейдите к шагу 22. На транспортных средствах с двигателем 2.0 л опустите автомобиль.
  13. Установить штуцер трубки высокого давления на насос ГУР. (Рисунок 41)
  14. С помощью установщика шкива насоса усилителя рулевого управления (211-185) установить шкив насоса гидроусилителя руля.
  15. Установить расширитель охлаждающей жидкости. (Рисунок 18)
  16. Установить хомут шланга охлаждающей жидкости. (Рисунок 17)
  17. Установите выключатель давление в гидроусилителе руля. (Выпуск 39)
  18. Установите трубку высокого давления, состыкуйте электрический соединитель выключателя давление в гидроусилителе руля, установите кронштейн опоры трубки и три новые кабельные стяжки. (Рисунок 15)
  19. Установить опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 14)
  20. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  21. Установите привод вспомогательного оборудования belt.пройдите к шагу 24.
  22. На автомобилях с двигателем 2.5L установить изолятор передней выхлопной подвески. (Рисунок 45)
  23. Подсоедините конец тяги. (Поз.43)
  24. На всех транспортных средствах установить два брызгозащитных экрана. (Рисунок 42)
  25. Установите переднее колесо.
  26. Опустите автомобиль.
  27. На автомобилях с двигателем 2.5L установить штуцер трубки высокого давления. (Выпуск 41)
  28. Установите сигнализатор ПСП, подсоедините электрический соединитель. (Поз.40)
  29. На всех транспортных средствах установить уплотнитель пола. (Рисунок 37)
  30. Подсоедините вал рулевой колонки к гибкой муфте. (Таблица 36)
  31. Подключите кабель массы батареи.
  32. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142869-S14286580582002090500000)(ref-142869-S23497299562002111200000)
  1. Ослабьте гайки передних колес.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднее колесо.
  4. Снимите конец тяги.
  5. Снимите зажимы багажника. (Рисунок 53)
  6. Снимите пыльник, отсоедините трубопровод суфлирования и ослабьте пыльник от тяги.
Схема №40
ВниманиеПеред установкой ботинка убедитесь, что стяжка чистая.

Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке с помощью НОВЫХ хомутов. (Рисунок 54) Затянуть все детали крепления согласно спецификации, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-142869-S23497299562002111200000)

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Отсоедините шланг от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. (Рисунок 10) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  3. Отцентрировать рулевое колесо. (Рисунок 35) Зафиксировать на месте, вынуть ключ зажигания.
  4. Отсоедините вал рулевой колонки от гибкой муфты. (Таблица 36) Для расцепления поверните прижимную пластину.
  5. Снимите напольное уплотнение с переборки, отпустите стопорные зажимы, отсоедините верхний стопорный зажим и снимите напольное уплотнения. (Рисунок 37)
  6. Поддержите радиатор. (Рисунок 55)
  7. Ослабьте гайки проушины левого переднего колеса.
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  9. Снимите колесо.
  10. Демонтировать брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 11)
  11. Отсоедините линии охладителя жидкости. (Рисунок 38) Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
  12. Снять два брызгозащитных экрана (для ясности колесо снято). (Рисунок 42)
  13. Отсоедините опорные кронштейны радиатора. (Рисунок 55)
  14. Отсоедините опорные кронштейны бампера. (Рисунок 56)
  15. Автомобили с кондиционером, отсоедините аккумулятор кондиционера. (Выпуск 57)
  16. Отсоедините жгут проводов диода компрессора системы кондиционирования воздуха. (Рисунок 58)
  17. Все транспортные средства, отсоедините крепежный кронштейн линий охладителя жидкости. (Рисунок 59)
  18. Отсоедините изолятор передней опоры. (Рисунок 60)
  19. На автомобилях с двигателем 2.5L отсоедините жгут проводов заднего датчика нагретого кислорода. (Рисунок 61)
  20. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсоедините изолятор задней опоры. (Таблица 46)
  21. На транспортных средствах с ручным приводом от трансмиссия снять центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  22. Все транспортные средства, поддерживают подрамник с помощью подходящего трансмиссионного домкрата.
  23. Отверните болты подрамника. (Поз.48)
  24. Опустите подрамник, чтобы получить доступ к магистралям рулевого механизма. (Рисунок 62)
  25. Отсоедините опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 63)
  26. Отсоединить опорный кронштейн возвратной трубки. (Выпуск 64)
  27. Отсоедините муфты трубок от рулевого механизма. Разъедините муфту трубки высокого давления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость. Отсоединить муфту возвратной трубки. (Приложение 65)
  28. Снимите трубки с жидкостью.
Схема №52
  1. Если необходимо установить новые трубки, вставьте их в новые штуцеры. (Таблица 51)
  2. С помощью расширителя тефлоновых уплотнений или эквивалентного устройства (211-D027) установите новые уплотнительные кольца. Наденьте новое уплотнительное кольцо на специальный инструмент. Поместите инструмент на муфту и ослабьте уплотнение уплотнительного кольца на муфте. (Рисунок 22)
  3. Подсоедините трубные муфты. (Рисунок 65)
  4. Установить кронштейн опоры возвратной трубки. (Рисунок 64)
  5. Установить опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 63)
  6. Установить фиксирующий кронштейн линий охладителя жидкости. (Рисунок 59)
  7. С помощью регулировочных штифтов подрамника (502-002) выровняйте подрамник, вставьте в отверстия для центровки подрамников установочные штифты, установите стопорные штифты и заверните втулки выравнивающих штифтов.
  8. Установить стопорные болты подрамника. (Таблица 48)
  9. Снимите центровочные штифты.
  10. Снимите опору подрамника.
  11. На автомобилях с ручной трансосью установить центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  12. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить изолятор задней опоры. (Рисунок 46)
  13. На автомобилях с двигателем 2.5L установите задний жгут проводов датчика нагретого кислорода. (Рисунок 61)
  14. На всех транспортных средствах установите изолятор передней опоры. (Рисунок 60)
  15. На автомобилях с кондиционером установите жгут проводов диода компрессора кондиционера. (Рисунок 57)
  16. Установите аккумулятор кондиционера. (Выпуск 57)
  17. Установите на все транспортные средства опорные кронштейны бампера. (Рисунок 56)
  18. Установить опорные кронштейны радиатора. (Рисунок 66)
  19. Установить два брызгозащитных экрана. (Рисунок 42)
  20. Подсоедините линии охладителя жидкости. (Выпуск 38)
  21. Установить брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 11)
  22. Установить переднее колесо со стороны водителя. (Рисунок 54)
  23. Опустите автомобиль.
  24. Установить напольное уплотнение. (Рисунок 37)
  25. Подсоедините вал рулевой колонки к гибкой муфте. (Таблица 36)
  26. Подсоедините шланг к бачку жидкости гидроусилителя руля. (Выпуск 10)
  27. Снимите опоры радиатора.
  28. Подключите кабель массы батареи.
  29. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142869-S14286580582002090500000)(ref-142869-S23497299562002111200000)
Схема №53
Схема №54
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Отцентрировать рулевое колесо. (Рисунок 35) Зафиксировать на месте, вынуть ключ зажигания.
  3. Отсоедините вал рулевой колонки от гибкой муфты. (Таблица 36) Для расцепления поверните прижимную пластину.
  4. Снимите напольное уплотнение с переборки, отпустите стопорные зажимы, отсоедините верхний стопорный зажим и снимите напольное уплотнения. (Рисунок 37)
  5. Демонтировать гибкую муфту вала рулевой колонки. (Таблица 67)
  6. Снимите переднее колесо и шину.
  7. Демонтировать брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 42)
  8. Отсоедините линию охладителя жидкости. (Выпуск 38)
  9. Слейте жидкость в подходящую емкость, снимите два брызгозащитных экрана. (Рисунок 42)
  10. На автомобилях с двигателем 2.5L снять изолятор передней выхлопной подвески. (Рисунок 45)
  11. Отсоедините задний жгут проводов датчика нагретого кислорода. (Рисунок 61)
  12. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсоедините изолятор задней опоры. (Таблица 46)
  13. На транспортных средствах с ручным приводом от трансмиссия снять центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  14. На всех транспортных средствах отверните торцевые гайки тяг. (Таблица 43)
  15. С помощью сепаратора шарового шарнира (211-001) отделите концы стяжек от ступиц колес. (Рисунок 44)
  16. Опустите подрамник, чтобы получить доступ к трубкам рулевого механизма. Ослабьте передние болты подрамника на два полных оборота и снимите задние болты (рисунок 48).
  17. Отсоедините опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 63)
  18. Отсоединить опорный кронштейн возвратной трубки. (Выпуск 64)
  19. Отсоединить штуцеры трубок от рулевого механизма, разъединить штуцер трубки высокого давления и обратный патрубок. (Рисунок 65) Дать жидкости стечь в подходящую емкость.
  20. Снять накладку рулевого механизма. (Штамп 68)
  21. Демонтировать рулевой механизм. (Рисунок 69)
  1. На всех транспортных средствах с помощью расширителя тефлоновых уплотнений (211-D027) или эквивалентного устройства установите новые уплотнительные кольца. Наденьте новое уплотнительное кольцо на специальный инструмент. Поместите инструмент над соединением и ослабьте уплотнение уплотнительного кольца на соединении. (Рисунок 22)
  2. Установить рулевой механизм. (Выпуск 70)
  3. Установить крышку рулевого механизма. (Рисунок 68)
  4. Подсоедините трубные муфты. (Рисунок 65)
  5. Установить кронштейн опоры возвратной трубки. (Рисунок 64)
  6. Установить опорный кронштейн трубки высокого давления. (Рисунок 63)
  7. С помощью регулировочных штифтов 502-002 подрамника (T94P-2100-Ah) выровняйте подрамник. Вставьте регулировочные штифты в отверстия для выравнивания подрамников, установите стопорные штифты и затяните втулки регулировочных пальцев. (Таблица 52)
  8. Установить и закрепить болты подрамника. (Рисунок 48)
  9. Снимите центрирующие штифты подрамника.
  10. На автомобилях с автоматической коробкой передач установить изолятор задней опоры. (Рисунок 46)
  11. На автомобилях с ручной трансосью установить центральный болт изолятора задней опоры. (Рисунок 47)
  12. На автомобилях с двигателем 2.5L закрепите задний жгут проводов датчика нагретого кислорода. (Рисунок 61)
  13. Установить изолятор передней вытяжной подвески. (Рисунок 45)
  14. На всех транспортных средствах подсоедините концы тяг. (Таблица 43)
  15. Установить два брызгозащитных экрана. (Рисунок 42)
  16. Подсоедините линию охладителя жидкости. (Выпуск 38)
  17. Установить брызгозащитный экран радиатора. (Рисунок 11)
  18. Установите переднее колесо и шину.
  19. Установить гибкую муфту вала рулевой колонки. (Штамп 71)
  20. Установить напольное уплотнение. (Рисунок 37)
  21. Подсоедините вал рулевой колонки к гибкой муфте. (Таблица 36)
  22. Подключите кабель массы батареи.
  23. Заполните систему рулевого управления с усилителем. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142869-S02179491042002090500000)(ref-142869-S23497299562002111200000)
Схема №55
  1. Снимите рулевой механизм (см. раздел " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ "). (ref-142869-S04438761522002082900000)
  2. Отверните конец тяги и контргайку на конце тяги, снимите конец тяги, отвинтите стопорную гайку конца тяги. (Рисунок 72)
  3. Снимите капот рулевого механизма, отсоедините трубопровод сапуна рулевого устройства от капота рулевого управления, снимите фиксирующие зажимы капота рулевой машины и утилизируйте их. (Рисунок 73)
  4. Поверните шестерню рулевого механизма, чтобы открыть зубчатую рейку. (Рисунок 74)
  5. Закрепите рулевой механизм в тисках и с помощью подходящего трубного ключа снимите тягу.
Схема №56
  1. Установить тягу. (Поз.75)
  2. Установить пыльник рулевого механизма. (Рисунок 76)
  3. С помощью зажимных плоскогубцев (205-D067) установите внутренний зажим багажника рулевого механизма.
  4. Закрепите трубопровод суфлирования рулевого механизма. (Рисунок 78)
  5. С помощью зажимных плоскогубцев установите наружный зажим багажника рулевого механизма. (Рисунок 79)
  6. Установите конец тяги и контргайку на конце тяги. Затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-142869-S23497299562002111200000)
  7. Установите рулевой механизм (см. раздел " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ "). (ref-142869-S04438761522002082900000)
  8. Проверьте установку носка и отрегулируйте по мере необходимости. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ (1999) или " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ и ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " (2000-2001) статьи для спецификаций. Затяните все крепления в соответствии со спецификацией. См. " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-97259)(ref-142869-S23497299562002111200000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Ослабьте контргайку на конце стяжки и отверните стопорную гайку, а затем - стопорную. (Болт 80)
  3. С помощью сепаратора шарового шарнира (211-020) отсоедините конец тяги от кулака колеса.
  4. Снимите конец стяжки и контргайку. (Рисунок 82)
Схема №57
Схема №58

ПримечаниеУбедитесь, что конец стяжки закреплен тем же числом витков, которое используется для его снятия.

Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. (Рисунок 82) Затяните все крепежные детали согласно техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". После установки проверьте регулировку носка. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ (1999) или статьи " Технические требования и ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " (2000-2001) для получения технических требований. (ref-142869-S23497299562002111200000)(ref-97259)

Схема №59

Другие статьи — Силовая рейка и шестерня