Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Lavita/Hyundai Lavita I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 5,4 л (4V): Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 5,4 л (4V): Снятие и установка Hyundai Lavita I

Механическая часть двигателя 43 иллюстрации ~6 мин чтения

Как установить двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

ПримечаниеЕсли передняя крышка и прокладка не закреплены в течение четырех минут, герметик должен быть удален, а уплотнительная поверхность очищена очистителем металлической поверхности.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Нанесите 8 мм (0,32 дюйма) шарик герметика в местах, показанных на рисунке.
  2. Расположите прокладки.
  3. Положение передней крышки двигателя: винт с головкой под ключ, резьба M25, шестигранная гайка, резьбонарезной фланец, поз. 15 x резьбонаклонный фланцевый участок, погонный участок, высота, длина, ширина, длина - 1 мм, диаметр - 2 дюйма, высота - 5 дюймов, резьбовой участок - 4 дюйма, резьбовая часть - 15-25 нм (глубина - 18 футов) ОПИСАНИЕ Номер детали Описание: болт N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 N808529 M10 N808529 M10 N806177 N806177 N806177 N806300 N806300 W705386 N806300 W705386
  4. Установите натяжные шкивы приводного ремня и болты.
  5. Установите шкив водяного насоса и вверните болты.
  6. Поднимите автомобиль на тали.
  7. Затяните болты в три этапа в показанной последовательности: Этап 1: Затянуть до 2 Н · м (18 фунтов-дюйм). Этап 2: Подтянуть до 20 Н € м.этап 3: подтянуть дополнительно 90 градусов.
  8. Расположите трубку охладителя коробки передач и кронштейны шланга усилителя рулевого управления, а затем установите гайки.
  9. Установите датчик ЦКП, вверните датчик и болт, состыкуйте электрический соединитель.
  10. Установите переднее уплотнение коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21837147682005121200000)
  11. Установите насос усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-209895)
  12. Расположите компрессор кондиционера и болты.
  13. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
  14. Установите новый масляный фильтр.
  15. Установите датчик ОГТ и болт.
  16. Подсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  17. Установите вентилятор охлаждения и кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
  18. Установите левую и правую клапанные крышки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ ". или " ПРАВАЯ КРЫШКА КРАНА ". (ref-209900-S36463436572005121200000)(ref-209900-S28571867482005121200000)
  19. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
Схема №85

Как снять двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

ВниманиеПоскольку двигатель не является свободно вращающимся, если коленчатый вал или распределительные валы перемещаются каким-либо образом во время снятия и установки, то необходимо повторно синхронизировать коленчатый и распределительный валы.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-209900-S16012329492005121200000)
  2. Снимите кольцо датчика коленчатого вала с коленчатого вала.
  3. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока метка синхронизации на звездочке правого распределительного вала не окажется приблизительно в положении часов 11 о ', а отметка синхронизации на звёздочке левого распредвала - примерно в положении 12 о '.
  4. С помощью специального инструмента расположите коленчатый вал, как показано на рисунке.
  5. Установите специальный инструмент.
  6. Снимите два болта, натяжитель цепи ГРМ и рычаг натяжителя.
  7. Снимите цепи ГРМ лев и прав и звездочки коленчатого вала. Выньте специальный инструмент из коленвала. Снимите цепочки ГРД со звездочек распределительного вала. Извлеките правую и левую цепи Рм, а также звездочку кривошипного вала.
  8. Снимите болты и направляющие цепи ГРМ.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Сжать плунжер натяжного устройства, используя край тисков с мягкой челюстью.
  2. Установите фиксатор натяжного устройства, снимите его с тисков.
  3. Если медные линии связи не видны, отметьте две линии связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и используйте в качестве меток синхронизации.
  4. Установите направляющие цепи ГРМ.
  5. Снимите специальный инструмент.
  6. Расположите звездочку коленчатого вала длинной ступицей наружу.
  7. Установите цепь газораспределения ЛЕВ на звездочку коленчатого вала, совместив одно медное (маркированное) звено на цепи ГАЗГРМ с пазом на звездочке коленвала.
  8. Поместите цепь газораспределения левого вала на звездочку распределительного вала, совместив два медных (маркированных) звена цепи и метку синхронизации звездочки распределителя.
  9. Расположите правую (наружную) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (маркированное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  10. Расположите правую цепь ГРМ на звездочке распределительного вала. Убедитесь, что два медных (маркированных) звена совпадают с меткой синхронизации звездочки распределительного вала.
  11. Расположите рычаги и натяжные устройства, установите болты.
  12. Снимите фиксирующий зажим натяжного устройства.
  13. В качестве последующей проверки проверьте правильность совмещения всех меток времени.
  14. Снимите специальный инструмент.
  15. Расположите кольцо датчика коленчатого вала на коленчатом валу.
  16. Установите переднюю крышку двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209900-S16012329492005121200000)
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Снимите роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
  2. Снимите свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 5,4л (4V) ". (ref-209905)
  3. Расположите поршень обслуживаемого цилиндра в нижней части хода.
  4. Используйте сжатый воздух в цилиндре для удержания обоих клапанов в нужном положении.
  5. С помощью специального инструмента сжать пружину впускного клапана.
  6. Снимите шпонки фиксатора пружины клапана, фиксатор пружины клапана, пружину клапана и уплотнение штока клапана.
  7. С помощью специального инструмента сжать пружину выпускного клапана.
  8. Снимите шпонки фиксатора пружины клапана, фиксатор пружины клапана, пружину клапана и уплотнение штока клапана.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. С помощью специальных инструментов установите новые уплотнения штока впускного клапана.
  2. С помощью специальных инструментов установите новые уплотнения штока выпускного клапана.
  3. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока впускного клапана от повреждений.
  4. С помощью специального инструмента установите пружину впускного клапана, фиксатор пружины и шпонки фиксатора пружины клапана.
  5. Установите специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока впускного клапана от повреждений.
  6. С помощью специального инструмента установите пружину выпускного клапана, фиксатор пружины и шпонки фиксатора пружины клапана.
  7. Снимите шланг сжатого воздуха с баллона.
  8. Установите свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 5,4л (4V) ". (ref-209905)
  9. Установите роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИК КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
Схема №109
  1. Снимите роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
  2. Снимите 16 гидравлических регуляторов уровня.
  3. Осмотрите роликоопоры, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209898)
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №110

Как снять и установить двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

  1. Снимите левую и правую клапанные крышки, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КРАНА ЛЕВ ". и " КРАН ПРАВ ". (ref-209900-S36463436572005121200000)(ref-209900-S28571867482005121200000)
  2. Снимите вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
  3. Расположите поршень ремонтируемого цилиндра в нижней части хода, а кулачок распределительного вала - по окружности основания.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружину впускного клапана и снять роликовый следящий элемент.
  5. С помощью специального инструмента сжать пружину выпускного клапана и снять роликовый следящий элемент.
  6. Повторите шаги 3, 4 и 5 для удаления всех необходимых роликовых следящих устройств. Осмотрите роликовые пальцевые следящие устройства и распределительные валы. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209898)
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №111
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности, проверьте уплотнительное кольцо.
  2. Установите крышку и трубку экрана масляного насоса и вверните болты.
  3. Установите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x4 " и " Масляный картер - 4х2 ". (ref-209900-S15123622522005121200000)(ref-209900-S09160950032005121200000)
Схема №112
  1. Снимите цепи синхронизации и направляющую левой цепи синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-209900-S10040681652005121200000)
  2. Снимите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x2 " или " Масляный картер - 4х4 ". (ref-209900-S09160950032005121200000)(ref-209900-S15123622522005121200000)
  3. Снимите масляный насос, отверните три болта и снимите масляный насос.
Схема №113
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности.
  2. Расположите масляный насос и свободно установите болты.
  3. Затяните болты в показанной последовательности.
  4. Установите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x2 " или " Масляный картер - 4х4 ". (ref-209900-S09160950032005121200000)(ref-209900-S15123622522005121200000)
  5. Установите направляющую цепи ГРМ левого борта и цепи синхронизации (дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРП "). (ref-209900-S10040681652005121200000)
Схема №114
  1. Снимите коробку передач, дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 ". (ref-209910)
  2. Снимите болты и гибкую пластину.
Схема №115
  1. Расположите гибкую пластину и установите болты в показанной последовательности.
  2. Установите трансмиссию, дополнительную информацию см. в разделе " АКПП - 4R100 ". (ref-209910)
Схема №116

Другие статьи — Двигатель - 5,4 л (4V)