Как разобрать и собрать переднюю подвеска: капитального ремонта
| Предупреждение | Не прикладывайте тепло или пламя к трубке амортизатора или стойки. Амортизатор и труба стойки находятся под давлением газа и могут взорваться при нагреве. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
| Предупреждение | Держите все детали кузова подальше от амортизаторов или стержней стоек. Амортизаторы или стойки могут выдвигаться без посторонней помощи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
| Предупреждение | Спиральная пружина находится под экстремальной нагрузкой. При снятии или установке нагруженной пружины необходимо постоянно соблюдать осторожность. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеСпиральная пружина покрыта долговременной коррозионно-защитной краской. Не повреждайте краску во время обслуживания компонентов или может произойти повреждение спиральной пружины.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №49
- Снимите амортизатор и пружину в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-355942-S23140603542010013000000)
- Поместите ударно-пружинный узел в подходящий пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Всегда надевайте средства защиты глаз при обслуживании автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
- Сожмите пружину достаточно, чтобы снять напряжение с узла амортизатора и пружины.
- Снимите защитный колпачок ударного стержня.
- Удерживая шток амортизатора, снимите и выбросьте гайку. Для установки затяните новую гайку до 40 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте ударный ключ на гайке штока амортизатора или может произойти повреждение амортизатора. ЗАМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранного удержания, чтобы предотвратить поворот штока демпфера при снятии или установке гайки.
- Снимите амортизатор и нижний узел крепления в сборе.
- Снимите верхнее крепление амортизатора, верхнее седло пружины и пыльник.
- Осторожно ослабьте натяжение на пружинном компрессоре и снимите пружину.
- Снимите и выбросьте болт с вилкой амортизатора и амортизатора, затем отделите вилку амортизатора и амортизатора. Чтобы установить, затяните новый болт на 48 Нм (35 фунтов-футов).
- Снимите бампер jounce. ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой бампера jount нанесите силиконовую смазку для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд на 360 градусов вокруг верхней и нижней контактных поверхностей.
- Для сборки следует обратить процедуру разборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой гайки штока амортизатора конец пружины расположите в пределах 0-10 мм (0-0,39 дюйма) от ступеньки на креплении пружины.