Как разобрать колесо и шину: капитального ремонта
| Предупреждение | Батарея датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может выделять опасные химические вещества в случае сильного механического повреждения. Если эти химические вещества попадают на кожу или в глаза, немедленно промойте их водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании какой-либо части батареи немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следуйте правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеНесоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к повреждению датчика системы контроля давления в шинах (TPMS).
ПримечаниеДатчик системы контроля давления в шинах (TPMS) установлен на штоке клапана. Снятие штока клапана требует демонтажа шины с колеса и снятия датчика TPMS.
ПримечаниеИспользуйте только Цифровой манометр давления в шинах в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным в получении точных значений.
Диагностический тест G
G6
TPMS
- Используя крутящий момент T10, снимите шток клапана с винтом датчика TPMS.
- Осторожно и твердо потяните датчик прямо вниз и отделите его от штока клапана.
G8
TPMS
- ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового колеса всегда устанавливайте новый шток клапана и винт датчика. По возможности повторно используйте датчик TPMS с предыдущего барабана. TPMS не нужно обучать, если датчик используется повторно.
- Если датчик TPMS используется повторно, проверьте датчик TPMS на наличие повреждений и при необходимости установите новый датчик.
Как собрать колесо и шину: капитального ремонта
ПримечаниеПовреждение датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может произойти, если монтаж шины не выполняется в соответствии с инструкциями.
Диагностический тест G
G1
TPMS
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения датчика и штока клапана системы контроля давления в шинах (TPMS), шток клапана должен быть установлен на датчик TSPMS, а затем установлен в колесо как узел.
- Установите новый шток клапана на датчик TPMS.
G2
TPMS
- ПРИМЕЧАНИЕ: Важно протянуть шток клапана и узел датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) через отверстие обода колеса в направлении, параллельном оси отверстия штока клапана. Если узел протащить под углом, может произойти повреждение штока вентиля и узла датчика.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность колеса при установке штока клапана и узла датчика системы контроля давления в шинах (TPMS).
- Смажьте шток клапана мыльной водой и установите шток клапана и датчик TPMS в сборе в колесо с помощью деревянного блока и подходящего установщика штока клапана.
G8
Не превышайте 276 к Па (40 фунтов / кв. дюйм) выше максимального давления на боковину шины. Установите новую шину, если борта не садятся под этим давлением.
- Повторно смажьте борт шины и посадочное место борта колеса.
- Установить дистанционный клапан и манометр.
- Наденьте средства защиты глаз и ушей и встаньте на расстоянии не менее 3,65 м (12 футов) от колеса и шины в сборе.
- Накачивать шину с помощью дистанционного клапана и датчика шины до тех пор, пока борта не сядут или пока манометр не будет на 138 кПа (20 фунтов на квадратный дюйм) больше максимального давления накачки на боковину шины. Если бортики не сели, сдуйте шину и переходите к следующему шагу.
- Поместите колесо и шину в сборе в клетку безопасности, одобренную OSHA.
- Накачивать шину с помощью дистанционного клапана и манометра до тех пор, пока бортики не сядут или пока манометр не будет на 276 кПа (40 фунтов на квадратный дюйм) больше максимального давления накачки на боковине шины. Не превышайте 276 кПа (40 фунт/кв. дюйм) выше максимального давления на боковину шины. Установите новую шину, если борта не садятся при таком давлении.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) не может быть снят без разборки колеса и шины. Разберите колесо и шину. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-355926-S33640189432010013000000)