Инспекция и проверка
| Предупреждение | Транспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-355926-S25023961072010013000000)
Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шины.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Зазор шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Эффективность торможения.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства
- Изогнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Осмотрите шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа и ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-355926-S21899344532010013000000)
- Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.
Таблица симптомов - Износ шин
Таблица симптомов - Износ шин
ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной центровки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-355927)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Износ внутренней кромки/плеча | Чрезмерный вынос и/или отрицательный развал | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355926-S18588934642010013000000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355926-S18588934642010013000000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355926-S18588934642010013000000) | |
| Износ наружной кромки/плеча | Чрезмерный напор и/или положительный прогиб | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355926-S12899798162010013000000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355926-S12899798162010013000000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355926-S12899798162010013000000) | |
| Износ пятки/носка | Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. |
| Диагональный износ | Чрезмерный ввод/вывод мыска | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355926-S21612270822010013000000) |
| Неправильные интервалы вращения шины | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355926-S21612270822010013000000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-355927) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диаграмма симптомов - NVH
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинно-следственной системой для симптома, обратитесь к разделу " ШУМОВАЯ, ВИБРАЦИОННАЯ и ЖЕСТКАЯ. (ref-355924)(ref-355924)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Колебание или мерцание | Гнутое колесо | УСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости. |
| Поврежденная шина | УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости. | |
| Ослабли гайки колес | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. | |
| Высокоскоростное встряхивание | Шины/колеса | СМ. " Испытания компонентов выбега колес и шин ". (ref-355926-S33640189432010013000000) |
| Вибрация транспортного средства | Шины/колеса | СМ. " Испытания компонентов выбега колес и шин ". (ref-355926-S33640189432010013000000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный вынос пальцев
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча
- А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью прибора для измерения глубины протектора или аналогичного инструмента внутреннюю кромку / плечевую глубину протектора. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма?
- Да: ПОВЕРНИТЕ колесо и шину в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального + 0,15 градуса (схождение). Проверьте и отрегулируйте колесико и развал колес до номинальных значений. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
- Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (и). ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального значения. Проверьте и отрегулируйте колесико и развал колес до номинальных значений. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный носок в
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча
- B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью датчика глубины протектора или аналогичного инструмента внешнюю кромку / плечевую глубину протектора. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма?
- Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального значения -0,15 градуса (выход из положения схождения). Проверьте и отрегулируйте колесико и развал колес до номинальных значений. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
- Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (и). ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального значения. Проверьте и отрегулируйте колесико и развал колес до номинальных значений. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
Точный тест C: Диагональный износ
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное вращение колеса и шины
- Чрезмерный ввод/вывод мыска
- Неправильная накачка шин
- Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески
Точечное испытание C: диагональный износ
- C1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Используя прибор для измерения глубины протектора или аналогичный инструмент, измерьте глубину протектора рисунка износа. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма?
- Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в рабочем состоянии. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, отрегулируйте при необходимости. ВРАЩАЙТЕ колесо и шины в сборе. ОСМОТРИТЕ на предмет незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере надобности. Проверьте центровку и НАСТРОЙТЕ по мере необходимости. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
- Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы). ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, отрегулируйте при необходимости. ПОВЕРНИТЕ колесо и шины в сборе. ОСМОТРИТЕ на предмет незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. Проверьте центровку и НАСТРОЙТЕ по мере надобности. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355927)
Диагностический тест C
C1
TPMS
C2
Карта визуального контроля
- Карта визуального контроля
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система контроля давления в шинах низкого давления в шинах (TPMS) датчик поврежден или отсутствует Запасное колесо установлено в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Неправильно установлен датчик TPMS Датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передних и задних шинах Установлены колеса не от OEM (диски aftermarket) Установленные шины без обкатки, не оснащенные OEM Другие модификации, не связанные с OEM (рулонные каркасы, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки лестниц) Проводка, клеммы или разъемы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) повреждены Электронные аксессуары Aftermarket
C5
VCM
C8
CMDTC
Диаграмма расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B106B | Датчик давления в шинах низкий аккумулятор | Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | Расшифровка кода ошибки B106B может быть установлен при конфигурировании Sjb. Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-355926-S29492777442010013000000) |
| B106D | Инициаторы системы контроля давления в шинах (TPMS) не настроены | SJB | Расшифровка кода ошибки B106D присутствует только при установке новой платы Sjb, неправильной прошивке или неправильной настройке этой платы. Успешная настройка платы - единственный способ очистить эту плату. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, что плата правильно настроена. Если плата DTP B106D все еще существует, обратитесь к разделу " Конфигурация модуля ". (ref-355948) |
| B2477 | Ошибка/несоответствие конфигурации модуля | SJB | Расшифровка кода ошибки B2477 присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке или неправильной настройке Sj-B. Успешная настройка Sgb- это единственный способ очистить этот DTS-файл. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО SZAB сконфигурирован правильно. Если DCTCB2477 все еще присутствует, обратитесь к разделу " Конфигурация модуля ". (ref-355948) |
| B2868 | Неисправность датчика давления в шине LF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2868 присутствует только при установке нового Sjb, его мигании или перенастройке. ОБУЧИТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) ". (ref-355926-S42192143792010013000000) |
| B2869 | Неисправность датчика давления в шине RF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2869 присутствует только при установке нового Sjb, его мигании или перенастройке. ОБУЧИТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) ". (ref-355926-S42192143792010013000000) |
| B2870 | RR Неисправность датчика давления в шине | SJB | Расшифровка кода ошибки B2870 присутствует только при установке нового Sjb, его мигании или перенастройке. ОБУЧИТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) ". (ref-355926-S42192143792010013000000) |
| B2871 | Неисправность датчика давления в шине LR | SJB | Расшифровка кода ошибки B2871 присутствует только при установке нового Sjb, его мигании или перенастройке. ОБУЧИТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) ". (ref-355926-S42192143792010013000000) |
| B2872 | Неисправность датчика давления в шинах | SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ".пройдите в раздел " ТЕСТ PINPOINT F ". (ref-355926-S05393129262010013000000)(ref-355926-S15383072882010013000000) |
| B287A | Неисправность системы давления в шинах | SJB | Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-355926-S15383072882010013000000) |
| C2780 | Установка пиролиза в производственном режиме | SJB | Расшифровка кода ошибки C2780 присутствует только при установке нового Sjb, его мигании или перенастройке. ОБУЧИТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) ". (ref-355926-S42192143792010013000000) |
| U0155 | Потеря связи с приборной панелью (IC) | SJB | Для диагностики проблемы отсутствия связи обратитесь к разделу " СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ ". (ref-355946) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки SJB | SJB | ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355947) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к ложному событию низкого давления в шинах, что приведет к загоранию индикатора системы контроля давления в шинах (TPMS). Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему. Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ | Запасное колесо, используемое в настоящее время | УСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины. |
| Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на этикетке сертификации транспортного средства (VC) | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-355926-S20367394202010013000000) | |
| Датчики не обучены после вращения шины | УВЕДОМИТЬ заказчика о том, что на транспортных средствах с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца. | |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков TPMS | Выключатель тормоза Выключатель зажигания Шина связи транспортного средства SJB | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-355926-S19480508852010013000000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и присутствует B2872 расшифровка кода ошибки | Датчик (ы) TPMS Датчик (ы) TPMS не обучены SJB SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ".пройдите в раздел " ТЕСТ PINPOINT F ". (ref-355926-S05393129262010013000000)(ref-355926-S15383072882010013000000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE давление контроль неисправность и присутствует B287A расшифровка кода ошибки | Все датчики TPMS, не обученные SJB, или все датчики TPMS не установлены | ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ".пройдите в раздел " ТЕСТ PINPOINT F ". (ref-355926-S05393129262010013000000)(ref-355926-S15383072882010013000000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается ошибка TIRE давление контроль неисправность и отсутствуют расшифровка кода ошибки | Проблема связи транспортного средства между SJB и приборной группой (IC) | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-355946) |
| SJB | Для диагностики Sjb обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355947) | |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться | TPMS датчик (s) Vehicle communication issue SJB | RETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). СМ. " СХЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки ". (ref-355926-S40630565112010013000000) |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться, и расшифровка кода ошибки отсутствуют | Датчик (ы) TPMS Попытка установить датчик TPMS с бандажом, несовместимый с датчиком, установленным на клапане | ТРЕНИРУЙТЕ все 4 датчика давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". Для любого датчика (ов), который не тренировался, ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же датчик с помощью инструмента активации мониторинга давления в шины. Если датчик по-прежнему не реагирует, ПЕРЕМЕСТИТЕ транспортное средство, чтобы вращать колеса как минимум на одну четверть поворота и ПОПРОБУЙТЕ снова активировать этот же датчик. (ref-355926-S42192143792010013000000)(ref-355926-S34577480682010013000000) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах
ПримечаниеИспользуйте только Цифровой шаблон шины в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В шине. Обычно с помощью цифрового датчика давления в шинах, измерьте и запишите давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, которые оказались ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ в ШИНАХ ". (ref-355926-S05393129262010013000000)
- D2 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВИЕ ШИНЫ Все 4 датчика давления в шинах. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ ". Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор Sjb. Прочитайте и запишите следующие параметры: давление в левой передней шине (Lf RES) давление в правой задней шине (ref-355926-S42192143792010013000000)
- Да: Система функционирует нормально, диагностика завершена.
- Нет. Перед установкой нового датчика (ов): Если датчик (ы) не реагирует на инструмент активации монитора давления в шинах, ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же самый датчик (и) с инструментом активации мониторинга давления в покрышках. Если датчики все еще не реагируют, ПЕРЕМЕСТИТЕ транспортное средство для вращения колес по крайней мере на одну четвертую оборота и снова ПОПЫТАЕТЕСЬ активировать этот же датчик (а). УСТАНОВИТЕ новые датчики давления в шины для тех, у кого есть расхождения или те, которые не могут быть активированы. (ref-355926-S34577480682010013000000)
Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM Boo PID.П редохранать положения тормозного переключателя непосредственно Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя состояние ПИД. (ref-355949)
- Е2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателей зажигания: Выключатель зажигания выкл. (IGN<UNK> O ECU) выключатель зажигания ПУСК. Переведите переключатель зажигания в положение RUN и OFF при мониторинге педалей (при непосредственном считывании переключателем зажигания SДЖB).должны ли переключатели состояния зажигания PID соответствовать положениям переключателя зажигания да? Перейти к E3. (ref-355950)
- E3 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля GЕМ PID. sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic). Является ли скорость автомобиля менее 5 км / ч (3 миль в час)? Да: ПЕРЕЙТИ к E4. Нет: ВНИМАНИЕ на " ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ СКОРОСТИ ". (ref-355951)
- E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?
- Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355947)
- Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- F1 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКА И ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключите сканирующий прибор. Зажигание включено. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb? Прочтите и запишите следующие индикаторы: Идентификатор передатчика левой передней шины (LF<UNK> ID) Правый идентификатор переднеприводного датчика (RF<UNK> D) Левый идентификатор передатчика задней шины
- F2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ШИНЫ Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINMENT ". Все ли датчики давления в покрышке передают правильно и звуковые сигналы, когда каждый датчик давления в шина передается на Sjb? Да: Используя инструмент сканирования, НАЙДИТЕ обновленные идентификаторы датчиков в системе контроля давления. Сравните эти значения (ref-355926-S42192143792010013000000)(ref-355926-S34577480682010013000000)
- F3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT датчик to the second tire activation система неисправность results to the vehicle B287A PRESENT, train all 4 bir давление sensors. См. раздел " Система контроля давления в шинах (tpms) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шины передают правильно и звучали при передаче каждого датчика давления в Sjb? Да: С помощью записанного инструмента сканирования найдите обновленную систему (ref-355926-S42192143792010013000000)
- F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все электрические разъемы Sj. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?
- Да: ПРИМЕЧАНИЕ. Датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСО И ШИНА ". УБЕДИТЕСЬ, что датчики присутствуют и установлены на колеса. Если отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые датчики. При наличии датчиков УСТАНОВИТЕ новый модуль Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-355926-S02698613592010013000000)(ref-355947)
- Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106B
- G1 ОПРЕДЕЛИТЕ, КАКОЙ ДАТЧИК ИМЕЕТ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА БАТАРЕИ. Проследите за всеми 4 датчиками давления в шинах. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шины правильно передавали данные и звучал ли звуковой сигнал при передаче каждого датчика давления в Sjb? (ref-355926-S42192143792010013000000)
- Да: ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
- Нет: Перед установкой нового датчика (ов): Если датчик (ы) не реагирует на инструмент активации монитора давления в шинах, ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же самый датчик (и) с инструментом активации мониторинга давления в покрышках. Если датчики все еще не реагируют, ПЕРЕМЕСТИТЕ транспортное средство для поворота колес по крайней мере на один четвертый поворот и снова ПОПЫТАЙТЕ активировать этот же (е) датчик (а). (ref-355926-S34577480682010013000000)