Технические условия на материалы
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | ||
| Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLV | MERCON® LV | |
| 75W-140 синтетического смазочного материала для задней оси Motorcraft ® SAE XY-75W140-QL (США); CXY-75W140-1L (Канада) | WSL-M2C192-A и GL-5 | 0.53L (18 унций) |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайка шарового шарнира | 150 | 111 | |
| Болты соединения вала привода с выходным фланцем | 70 | 52 | |
| Электронный держатель проводки электрического соединителя усилителя рулевого управления (EPAS) | 9 | 80 | |
| Болт ограничения крена двигателя к раме 3,5 л бензиновый с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI) | 90 | 66 | |
| Заливная пробка | 20 | 177 | |
| Болты крепления ограничителя крена переднего двигателя к трансосям | 90 | 66 | |
| Гайки узла промежуточного и полуоси | 25 | 18 | |
| Болты блока передачи мощности (БЗТ) | 90 | 66 | |
| Гайка выходного фланца Бзт a | |||
| Болт крепления опорного кронштейна Бзт к блоку двигателя - 3,5 л GTDI | 48 | 35 | |
| Болты крепления опорного кронштейна Бзт к блоку двигателя - 3.7л | 70 | 52 | |
| Опорный кронштейн Бзт - болты Бзт | 70 | 52 | |
| Болт ограничителя крена заднего двигателя | 90 | 66 | |
| Болты крепления ограничителя крена заднего двигателя к трансосям | 103 | 76 | |
| Болты заднего подрамника | 150 | 111 | |
| Болт рулевого вала | 20 | 177 | |
| Болты крепления кронштейна подрамника к кузову | 55 | 41 | |
| Болты нижнего кронштейна турбокомпрессора | 48 | 35 | |
| Болт крепления турбонагнетателя к нижнему кронштейну | 19 | 168 | |
| Гайка ступицы колеса а | |||
| (1) Обратитесь к процедуре в этой статье. | |||
| (1) | Обратитесь к процедуре в этой статье. |
|---|
Моменты затяжки
Система полного привода (AWD) состоит из следующих компонентов:
- Блок передачи мощности (БЗТ)
- Задний карданный вал
- Модуль управления 4X4
- Задний мост со сцепным устройством
PTU - это механическое устройство, прикрепленное к трансмиссии. Он передает крутящий момент на заднюю ось через задний карданный вал. Модуль управления 4x4 - это электронное устройство, которое управляет муфтой задней оси для передачи крутящего момента, генерируемого PTU, на задние колеса, когда это необходимо.
Примечание