Принципы работы
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).
Нормальная эксплуатация
Передняя система помощи при парковке (если она оборудована) включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN и выбрана передача привод (D). Модуль помощи при парковки (PAM) получает входной сигнал селектора передачи от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Опорное напряжение и возврат сигнала подается на датчики помощи при стоянке с помощью PAM.П анель помощи пульта управления парковкой может быть отключена.
Задняя система помощи при парковке включается, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и выбрана передача REVERSE (R). Модуль помощи при парковки (PAM) получает входной сигнал передачи заднего хода от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через высокоскоростную сеть контроллера (Hs-CAN). Опорное напряжение и возврат сигнала подается на датчики помощи при стоянке из PAM.П ульт управления системой может быть отключен с помощью панели приборов.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Регулировка датчика помощи при парковке
- Крышка бампера
- PAM
Модуль помощи при парковке (PAM) подает опорное напряжение и сигнал возврата к датчикам помощи при парковки. Состояние отказа возникает, когда PAM обнаруживает разомкнутую переднюю (если он оборудован) или заднюю цепь датчика помощи при стоянке или входной сигнал переднего или заднего датчика помощи в парковке открыт или закорочен на массу.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1B36:14 - Правый передний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из схем правого переднего внешнего датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B38:14 - Правый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание цепи | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из цепей правого переднего внутреннего датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B40:14 - Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из цепей левого переднего внешнего датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B42:14 - Левый передний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из цепей левого переднего внутреннего датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B44:14 - Правый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из правых задних внешних цепей датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B46:14 - Правый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из правых задних внутренних цепей датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B48:14 - Левый задний внешний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из левых задних внешних цепей датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B1B50:14 - Левый задний внутренний датчик: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда любая из левых задних внутренних цепей датчика помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
Описание кода неисправности
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик (и) помощи при парковке
- PAM
Модуль помощи при парковке (PAM) подает опорное напряжение и сигнал возврата к переднему (если он оборудован) и заднему датчикам помощи при парковки. Состояние отказа возникает, когда PAM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика помощи при стоянке.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1B36:12 - Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда линия сигнала правого переднего внешнего датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B38:12 - Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда линия сигнала правого переднего внутреннего датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B40:12 - Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левая передняя внешняя сигнальная линия датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B42:12 - Левый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда сигнальная линия левого переднего внутреннего датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B44:12 - Правый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правая задняя внешняя линия сигнала датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B46:12 - Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правая задняя внутренняя сигнальная линия датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B48:12 - Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левая задняя внешняя линия сигнала датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
| B1B50:12 - Левый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левая задняя внутренняя сигнальная линия датчика помощи при парковке закорочена до напряжения батареи. |
Описание кода неисправности
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик помощи при парковке
- PAM
Задняя система помощи при парковке включается, когда зажигание автомобиля находится в режиме RUN и REVERSE (R). Модуль помощи при парковке (PAM) рассчитывает расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать препятствия на пути позади автомобиля. Низкий тон предупреждения о переменной скорости шага генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи помощи помощи парковочной системы увеличивает частоту предупреждающего тона по мере приближения автомобиля к препятствию.
Передняя система помощи при парковке включается, когда зажигание транспортного средства находится в режиме RUN и привод (D). PAM рассчитывает расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в переднем бампере. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать препятствия в передней части транспортного средства. Высокий тон сигнала предупреждения переменной скорости генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту сигнала предупреждения, когда транспортное средство приближается к препятствию.
Время затухания для переднего и заднего датчиков помощи при парковке - это время, необходимое датчику для определения расстояния до объекта, выраженное в миллисекундах (мс).
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1B36:96 - Правый передний внешний датчик: внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правый передний внешний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B38:96 - Правый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правый передний внутренний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B40:96 - Левый передний внешний датчик: внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левый передний внешний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B42:96 - Левый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левый передний внутренний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B44:96 - Правый задний внешний датчик: Внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правый задний внешний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B46:96 - Правый задний внутренний датчик: Внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда правый задний внутренний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B48:96 - Левый задний внешний датчик: внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левый задний внешний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B1B50:96 - Левый задний внутренний датчик: Внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда левый задний внутренний датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
Описание кода неисправности
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Датчик помощи при парковке
- PAM
Когда датчики помощи при парковке обнаруживают препятствия на пути перед автомобилем, из переднего динамика для помощи при парковки генерируется предупредительный тональный сигнал с переменной скоростью. Передний динамик увеличивает частоту предупредительного тонального сигнала по мере того, как автомобиль приближается к препятствию. Состояние неисправности возникает, когда модуль помощи при стоянке (PAM) обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкания на цепи переднего динамика.
- Расшифровка кода ошибки B1B53:12 (передний Sounder-Park Aid: цепь короткое замыкание To аккумулятор) - устанавливается при коротком замыкании цепи заднего звукового оповещателя на напряжение.
- Расшифровка кода ошибки B1B53:14 (передний Sounder-Park Aid: цепь короткое замыкание To масса Or обрыв) - устанавливается, когда цепь заднего звукового оповещателя разомкнута или замкнута на массу.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Передний парковочный динамик
- PAM
Когда датчики помощи при парковке обнаруживают препятствия на пути позади автомобиля, из заднего динамика помощи при парковки генерируется предупредительный тональный сигнал с переменной скоростью. Задний динамик помощи при стоянке увеличивает частоту предупреждающего тонального сигнала по мере того, как автомобиль приближается к препятствию. Состояние неисправности возникает, когда модуль помощи при автостоянке (PAM) обнаруживает разомкнутое, короткое замыкание на массу или напряжение в цепях заднего динамика.
- Расшифровка кода ошибки B1B52:12 (задний Sounder-Park Aid: цепь короткое замыкание To аккумулятор) - устанавливается при замыкании цепи заднего звукового оповещателя на напряжение.
- Расшифровка кода ошибки B1B52:14 (задний Sounder-Park Aid: цепь короткое замыкание To масса Or обрыв) - устанавливается, когда цепь заднего звукового оповещателя разомкнута или замкнута на массу.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Задний парковочный динамик
- PAM
Для задней системы помощи при парковке, модуль помощи при парковки (PAM) подает опорное напряжение и возврат сигнала к датчикам парковочной помощи. Состояние неисправности возникает, когда PАМ обнаруживает замыкание на массу или короткое замыкание, чтобы сигнализировать цепи возврата в цепь подачи напряжения датчика парковочной поддержки для переднего или заднего датчиков парковочной активности.
- Расшифровка кода ошибки B1B58:11 (задняя цепь питания датчиков: замыкание цепи на массу) - устанавливается при коротком замыкании цепи подачи напряжения датчика на массу или на схему возврата сигнала.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик (и) помощи при парковке
- Ремни безопасности для помощи при парковке
- PAM
Предупредительный тональный сигнал переменной скорости генерируется звуковым оповещателем помощи при парковке. Сообщение с запросом на уменьшение громкости посылается в блок приборной панели (IPC) из модуля помощи при парковки (PAM) по высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN), а затем передается через шлюз в модуль управления аудио (ACM) для уменьшения громкости аудиосистемы. Сокращение громкости гарантирует, что звуковой оповещатель хорошо слышен.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- PAM
- ACM
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).
ПримечаниеКрышка багажного отделения должна быть закрыта для корректной работы системы видеокамеры.
Система задней видеокамеры используется для помощи водителю при движении задним ходом или парковке транспортного средства. Видеокамера расположена в центре крышки багажного отделения, прикрепленной к корпусу фонаря номерного знака. Изображение области позади транспортного средства отображается в интерфейсном модуле переднего дисплея (FDIM). Пунктирная линия на отображаемом изображении представляет центр транспортного средства и 3 цветокодированные линии (красный, желтый, зеленый) идентифицируют различные зоны между задними объектами автомобиля и объектами.
ПримечаниеЛинии с цветовой кодировкой могут не указывать точных или согласованных расстояний между объектами, расположенными позади транспортного средства и сзади транспортного средства. Это нормальное состояние обусловлено изменениями высоты движения транспортного средства, включая, но не ограничиваясь этим, загрузку транспортного средства.
Сигнал с задней видеокамеры посылается в FDIM по паре экранированных видеосхем. Отображаемое видеоизображение горизонтально инвертируется от видимого с точки зрения видеокамеры, чтобы имитировать обычное зеркальное изображение. Система тыловой видеокамеры активна с зажиганием в режиме RUN и селектор передачи в положении REVERSE (R). Видеосистема имеет функцию задержки, которая поддерживает отображение изображения на Fd до тех пор, пока транспортное средство не достигнет 8 км / ч (5 миль / ч).
Когда переключатель передач находится в положении REVERSE (R), сигнал заднего хода передается от панели приборов (IPC) к модулю управления аудио (ACM) по сети контроллеров средних скоростей (MS-CAN), обеспечивая работу системы. Видеосигнал с видеокамеры отображает изображение на интерфейсном модуле переднего дисплея (FDIM).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Видеокамера
- FDIM
Когда переключатель передач находится в положении REVERSE (R), сигнал заднего хода передается от панели приборов (IPC) к модулю управления аудио (ACM) по сети контроллеров средних скоростей (MS-CAN), обеспечивая работу системы. Видеосигнал с видеокамеры отображает изображение на интерфейсном модуле переднего дисплея (FDIM).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Видеокамера