Как снять раздаточный коробку - силовой установки (бзт): снятия и установки
ПримечаниеВ блоке передачи мощности (Бзт) могут происходить утечки жидкостей различного цвета, утечка красного масла для жидкости автоматической коробки передач и смазка коричневой / черной шестерни для жидкости БЗО. Уплотнения БЗИ предотвращают утечку этих типов жидкостей. Важно отметить, какая цветная жидкость протекает, чтобы определить наиболее подходящую процедуру обслуживания. Эта процедура исправит течь коричневого / черного (зубчатая смазка) с правой стороны БЗУ. Дополнительную информацию см. в разделе " АНАЛИЗ УТЕЧЕК ". (ref-376013-S23699516112010103100000)
ПримечаниеЭту процедуру следует выполнять через отверстие правого колеса. Для завершения этого ремонта нет необходимости снимать компоненты выхлопа.
- Снимите уплотнение промежуточного вала и дефлектор, дополнительную информацию см. в разделе " УПЛОТНЕНИЕ И ДЕФЛЕКТОР ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА ". (ref-376013-S33093366592010103100000)
- Снимите уплотнение крышки с помощью скользящего молотка, удлинителя съемника полуоси и подходящего съемника уплотнения, вставленного в канавку уплотнения.
Схема №1
Схема №2
- Соберите ручку привода, установщик масляного уплотнения полувала и установщик стакана подшипника вала, как показано на иллюстрации.
- С помощью рукоятки привода, установщика масляного уплотнения полувала и установщика стакана подшипника вала установите уплотнение крышки в Бзт.
- Установите уплотнение промежуточного вала и дефлектор, дополнительную информацию см. в разделе " УПЛОТНЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА И ДЕФЛЕКТОР ". (ref-376013-S33093366592010103100000)
- При необходимости заполните Бзт, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ БЛОКА ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БПЭ) ". (ref-376013-S37497833222010103100000)
Все транспортные средства
Схема №3
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Все транспортные средства, за исключением транспортных средств с прямым впрыском бензина с турбонаддувом (GTDI) (ref-375987)
- Отверните 2 гайки от выхлопной Y-трубы до глушителя и фланца хвостовой трубы, гайки и прокладку утилизируйте.
- Используя отрезок провода механика, поддержите резонатор. Транспортные средства GTDI
- Отверните 4 гайки выхлопных гибких труб левого и правого днищевых каталитических нейтрализаторов, гайки и прокладку утилизируйте, все транспортные средства
- Снимите 4 болта выходного фланца приводного вала с блоком передачи мощности (PTU). Отсоединить карданный вал от БЗТ и отвести его в сторону. С помощью проволоки механика поддерживайте карданный вал.
- Используя подходящий динамометрический ключ, измерьте и запишите вращающий момент выходного вала Бзт.
- Удерживая фланец выходной шестерни с помощью крепежного приспособления фланца ведущей шестерни. Снимите и утилизируйте гайку шестерни.
- С помощью съемника выходного фланца снимите фланец выходной шестерни.
- Снять и утилизировать дефлектор уплотнения выходного вала.
- Снимите и утилизируйте уплотнение выходного вала.
- Снимите и утилизируйте разборную проставку.
Как установить раздаточный коробку - силовой установки (бзт): снятия и установки
Все транспортные средства
Схема №4
- Установите новую разборную проставку.
- С помощью установщика внешнего масляного уплотнения ведущей шестерни БЗТ установите уплотнение выходного вала.
- Установите дефлектор уплотнения выходного вала с помощью устройства установки внешнего масляного уплотнения приводной шестерни БЗТ.
- Установите фланец выходной шестерни.
- Используя зажимное приспособление фланца ведущей шестерни для удержания фланца выходной шестерни, установите и затяните гайку фланца новой шестерни.
- Используя указательный знак, расположите карданный вал и установите 4 болта выходного фланца ведущего вала на Бзт. Затянуть до 70 Н · м (52 фунта-фута).
- Установите новые прокладки и гайки для каталитического нейтрализатора выхлопной трубы левого и правого днища, затяните до 40 Н · м. Все транспортные средства, кроме GTDI
- Установите новую прокладку и гайки фланца выхлопной Y-трубы к глушителю и хвостовой трубе. Затяните до 40 Нм. Все транспортные средства
- При необходимости заполните Бзт, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ БЛОКА ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БПЭ) ". (ref-376013-S37497833222010103100000)
Доступно мультимедийное дополнение к инструкциям, содержащимся в этой статье. Для просмотра мультимедийного примера описанного условия перейдите по адресу; http: / / www.youtube.com / user / tips затем введите " A00576406 " в поле " Канал поиска "
Схема №5
ПримечаниеВ блоке передачи мощности (Бзт) может происходить утечка жидкостей различного цвета, утечка красного масла для жидкости автоматической коробки передач и смазка коричневой / черной шестерни для жидкости БЗО. Уплотнения БЗС предотвращают утечку этих типов жидкостей. Важно отметить, какая цветная жидкость протекает, чтобы определить наиболее подходящую процедуру обслуживания. Эта процедура исправит утечку красного масла (жидкость автоматической трансмиссии) из уплотнителя промежуточного вала на правой стороне БЗИ. Дополнительную информацию см. в разделе " Анализ утечки ". (ref-376013-S23699516112010103100000)
ПримечаниеЭту процедуру следует выполнять через отверстие правого колеса. Для завершения этого ремонта нет необходимости снимать компоненты выхлопа.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
- Снимите правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
- Примените тормоз, чтобы удержать полувал от вращения и отверните гайку ступицы переднего колеса. Не выбрасывайте гайку в это время.
- Снимите правый тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376004)
- Гайку шарового шарнира снять и утилизировать. Отделите нижний рычаг управления от кулака.
- С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса.
- Потяните кулак за борт и поверните его к задней части автомобиля. Закрепите шарнирный узел.
- Снимите 2 гайки кронштейна промежуточного вала и узел промежуточного и полуоси. Осмотрите промежуточный вал на наличие точечной коррозии или повреждений в зоне контакта с уплотнением. При необходимости замените.
- Поместите шайбу 16 мм (5 / 8 дюйма) между компонентами съемника чашки подшипника, как показано на иллюстрации.
- Собрать специальные инструменты, как указано в следующей таблице и на иллюстрации: ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ Описание изделия 1 308-125 2 Удлинение для 205-241 3 5-фунтового или большего скользящего молотка
- С помощью съемника чашки подшипника, удлинителя от съемника полувала и подходящего гидромолота снимите дефлектор уплотнения. Дефлектор уплотнения будет поврежден во время демонтажа. Перед продолжением ремонта удалите все посторонние материалы из БЗТ.
- Используя приспособление для снятия чашки подшипника, удлинитель от приспособления для снятия половины вала и соответствующий скользящий молоток, снимите уплотнение промежуточного вала и, при наличии, центрирующую шайбу.
ПримечаниеНа следующем рисунке показана правильная ориентация компонентов уплотнения при установке на транспортном средстве.
Схема №14
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Промежуточное уплотнение вала (часть комплекта 7275) - сохраняет красный ATF, используемый в трансмиссия |
| 2 | Центрирующая шайба (входит в комплект 7275) - поддерживает и центрирует промежуточный вал в уплотнении |
| 3 | Дефлектор уплотнения (входит в комплект 7275) - предотвращает попадание пыли / грязи на уплотнение промежуточного вала и уплотнение входного вала блока передачи мощности (Бзт) |
| 4 | Протектор уплотнения (входит в комплект 7275) - защищает уплотнение промежуточного вала от повреждения шлицами промежуточного вала при монтаже. Должен быть снят до полной установки вала |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Поместите уплотнение промежуточного вала на монтажник уплотнения соединительного вала БЗТ и ручку привода так, чтобы сторона пружины была обращена в сторону от инструмента.
- С помощью установщика уплотнения соединительного вала БЗТ и рукоятки привода установить уплотнение промежуточного вала.
- Установите центрирующую шайбу на монтажник уплотнения соединительного вала БЗТ и ручку привода так, чтобы скошенная кромка (сторона с белой полосой) была обращена к инструменту.
- С помощью установщика уплотнения соединительного вала БЗТ и рукоятки привода вручную установите центрирующую шайбу, толкая ее до упора в уплотнение. При установке сторона с белой полосой должна быть обращена наружу.
- Расположите дефлектор на дефлекторе с обратным клапаном ° 93 для дефлектора, используя силиконовую смазку для тормозного суппорта и диэлектрический компаунд для удержания его на установщике. Используя подходящую тепловую пушку, нагрейте заднюю часть инструмента минимум до 71°C и максимум до 93°C, концентрируя тепло поперек задней части установщика при вращении инструмента. Как только будет достигнута оптимальная температура на инструменте, переместите тепловую пушку к передней части инструмента.
- С помощью 5-фунтового или большего молота с глухим дутьем установите дефлектор уплотнения сразу же после нагрева с помощью монтажника пылезащитного экрана и рукоятки привода соединительного вала Бзт.
- Убедитесь, что дефлектор полностью сидит по всей окружности и нет трещин на лицевой стороне. Дефлектор правильно установлен, когда лицевая сторона дефлектора утоплена на 3-5 мм (0,12-0,20 дюйма) в карман по всей окружности.
- Как только дефлектор полностью сядет, вставьте защитное устройство уплотнения в дефлектор Ptu ID.
- Смажьте шейку уплотнения промежуточного вала тонким слоем силиконовой смазки тормозного суппорта и диэлектрического компаунда.
- Частично установить промежуточный и полуосевой узел через дефлектор Бзт до тех пор, пока шлицы не освободятся от протектора уплотнения. Вытянуть протектор уплотнения из дефлектора и с промежуточного и полувального узла. Затянуть на 40 Нм.
- Полностью установить промежуточный и полуосевой узел и 2 гайки. Затянуть до 25 Н · м.
- Используя очиститель деталей тормоза, тщательно очистите дефлектор и участок промежуточного вала от любой остаточной жидкости, которая могла скопиться во время ремонта.
- Установите полуось и шаровой шарнир в кулак колеса. Установите новую гайку шарового шарнира. Затянуть до 150 Нм.
- Установите правый тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376004)
- Включите тормоз, чтобы полувал не вращался. Используя ранее снятую гайку ступицы колеса, установите полувал в ступицу переднего колеса. Затянуть до 350 Нм. Снимите и утилизируйте гайку ступицы колеса.
- Примените тормоз для предотвращения вращения полуоси и установите новую гайку ступицы колеса. Затянуть до 350 Нм.
- Установите правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
- Проверьте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте чистую указанную жидкость.
Схема №24
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7251 | Блок передачи мощности (БЗТ) |
| 2 | W711918-S | Болт соединения приводного вала с выходным фланцем (требуется 4) |
| 3 | 4R602 | Карданный вал |
| 4 | W713156-S | Болты крепления ограничителя крена двигателя к трансосям (требуется 2) |
| 5 | 6P082 | Ограничитель крена двигателя |
| 6 | W500724-S | Опорный кронштейн Бзт - болты Бзт (требуется 2) |
| 7 | W500724-S | Болты крепления опорного кронштейна БЗТ к двигателю (требуется 3) |
| 8 | 7A444 | Опорный кронштейн БЗТ |
| 9 | W500741-S | Передние болты БЗТ (требуется 3) |
| 10 | W500741-S | Задние болты БЗТ (требуется 2) |
| 11 | 7086 | Компрессионное уплотнение |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
- Снимите правый полувал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-376016)
- Снимите правый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-375994)
- Отверните 4 болта от ведущего вала до выходного фланца, затем отсоедините ведущий вал от выходного фланца. Отвести карданный вал в сторону.
- Снимите 5 болтов опорного кронштейна блока передачи мощности (PTU) и опорный кронштейн.
- Отведите ограничитель крена двигателя в сторону. Отверните 2 болта крепления ограничителя крена двигателя к трансосям. Ослабьте болт ограничителя крена заднего двигателя и поверните ограничитель крена вниз.
- Отвернуть 5 болтов БЗТ. Вытяните БЗТ наружу и отделите его от трансмиссия. Поверните выходной фланец вверх, затем поверните его и снимите БЗТ с транспортного средства.
- С помощью небольшой отвертки снимите и утилизируйте компрессионное уплотнение.
Схема №28
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7251 | Блок передачи мощности (БЗТ) |
| 2 | W713156-S | Болты крепления ограничителя крена двигателя к трансосям (требуется 2) |
| 3 | 6P082 | Ограничитель крена двигателя |
| 4 | W500724-S | Болты опорного кронштейна Бзт (требуется 3) |
| 5 | W503324-S | Болты нижнего кронштейна турбокомпрессора (требуется 2) |
| 6 | 7A444 | Опорный кронштейн БЗТ |
| 7 | Нижний кронштейн турбокомпрессора | |
| 8 | W500741-S | Передние болты БЗТ (требуется 3) |
| 9 | W500741-S | Задние болты БЗТ (требуется 2) |
| 10 | Болт крепления ограничителя крена двигателя к раме | |
| 11 | 7086 | Компрессионное уплотнение |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
- Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
- Снимите 4 фиксатора и щиток днища кузова.
- Снимите промежуточный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-376016)
- Снимите правый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-375994)
- Отверните 4 болта от ведущего вала до выходного фланца, затем отсоедините ведущий вал от выходного фланца. Отвести карданный вал в сторону.
- Отверните болт и отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма. Болт утилизировать.
- Снимите болт и отсоедините 2 электрических разъема электронного усилителя рулевого управления (EPAS) (1 показан на иллюстрации) и фиксатор проводки (не показан на иллюстрации).
- Отверните 3 болта и снимите нижний кронштейн правого турбокомпрессора.
- Отверните 3 болта и снимите опорный кронштейн блока передачи мощности (Бзт).
- Отведите задний ограничитель крена двигателя в сторону в следующей последовательности, выверните болты крепления 2-х ограничителей крена к трансосям, ослабьте болт крепления заднего ограничителя крена и поверните его вниз.
- Выверните болт переднего ограничителя крена двигателя и отведите ограничитель крена двигателя в сторону.
- Установите подставку под заднюю часть подрамника.
- Отверните болты крепления кронштейна подрамника к кузову.
- Снимите болты заднего подрамника и кронштейны подрамников, болты утилизируйте.
- Установите подставку под передний кронштейн ограничителя крена и поднимите двигатель достаточно далеко, чтобы можно было снять Бзт.
- Отверните 5 болтов Бзт. Потяните Бзт наружу, чтобы отделить его от трансмиссия. Поверните выходной фланец вверх, затем поверните его и снимите Бзт с транспортного средства.
- С помощью небольшой отвертки снимите и утилизируйте компрессионное уплотнение.
Схема №38
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7086 | Компрессионное уплотнение |
| 2 | 7251 | Блок передачи мощности (БЗТ) |
| 3 | W711918-S | Болт соединения приводного вала с выходным фланцем (требуется 4) |
| 4 | 4R602 | Карданный вал |
| 5 | W713156-S | Болты крепления ограничителя крена двигателя к трансосям (требуется 2) |
| 6 | 6P082 | Ограничитель крена двигателя |
| 7 | W500724-S | Опорный кронштейн Бзт - болты Бзт (требуется 2) |
| 8 | W500724-S | Болты крепления опорного кронштейна БЗТ к двигателю (требуется 3) |
| 9 | 7A444 | Опорный кронштейн БЗТ |
| 10 | W500741-S | Передние болты БЗТ (требуется 3) |
| 11 | W500741-S | Задние болты БЗТ (требуется 2) |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №39
Схема №40
- С помощью подходящего инструмента установите новое компрессионное уплотнение.
- Установить БЗТ на место и установить 5 болтов БЗТ. Затянуть до 90 Н· м.
- Установить опорный кронштейн БЗТ на место и установить 3 болта крепления опорного кронштейна БЗТ к двигателю. Затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута).
- Установите 2 опорных кронштейна Бзт на болты БЗО и затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
- Установите ограничитель крена двигателя на трансаксель и установите 2 болта. Затяните болты крепления ограничителя крена двигателя к трансосям на 103 Нм. Затяните задний болт ограничителя крена двигателя на 90 Н· м.
- Установите 4 болта приводного вала на выходной фланец и затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
- Установите каталитический нейтрализатор правый, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-375994)
- Установите передний полувал правый, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-376016)
- При необходимости долейте жидкости.
Схема №41
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7251 | Блок передачи мощности (БЗТ) |
| 2 | W713156-S | Болты крепления ограничителя крена двигателя к трансосям (требуется 2) |
| 3 | 6P082 | Ограничитель крена двигателя |
| 4 | W500724-S | Опорный кронштейн Бзт - болт БОЗТ (требуется 2) |
| 5 | W503324-S | Болты нижнего кронштейна турбокомпрессора (требуется 2) |
| 6 | 7A444 | Опорный кронштейн БЗТ |
| 7 | Нижний кронштейн турбокомпрессора | |
| 8 | W500741-S | Передние болты БЗТ (требуется 3) |
| 9 | W500741-S | Задние болты БЗТ (требуется 2) |
| 10 | Болт крепления ограничителя крена двигателя к раме | |
| 11 | 7086 | Компрессионное уплотнение |
| 12 | W500724-S | Болты крепления опорного кронштейна Бзт к блоку цилиндров двигателя (3,5 л, прямой впрыск с турбонаддувом бензина (GTDI) |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- С помощью подходящего инструмента установите новое компрессионное уплотнение.
- Установите Бзт на место и установите 5 болтов. Затяните до 90 Н · м.
- Опустите двигатель и снимите подставку с передней части ограничителя крена.
- С помощью домкрата поднимите подрамник в установленное положение.
- Расположите кронштейны подрамника и свободно установите 4 болта.
- Установите 2 болта задней подрамника. Затянуть до 150 Нм.
- Затяните 4 болта крепления кронштейна к корпусу подрамника на 55 Нм.
- Снимите подставку с подрамника.
- Установите передний ограничитель крена двигателя на кронштейн и установите болт, затяните болт переднего ограничителя крена двигателя до 90 Н · м.
- Установите задний ограничитель крена двигателя на трансмиссия и вверните 2 болта. Затяните болты крепления ограничителя крена к transaxe до 103 Н · м, а болт крепления заднего ограничителя кренов двигателя - до 90 Н € м.
- Установите опорный кронштейн Бзт на место и установите 3 болта. Затяните 2 болта на 70 Нм (52 фунта-фута). Затяните болт на 48 Нм (35 фунтов-фута).
- Установите нижний кронштейн правого турбокомпрессора и 3 болта. Затяните болт на 19 Н · м. Затяните 2 болта на 48 Н · м.
- Подсоедините 2 электрических разъема усилителя рулевого управления (EPAS) (1 показан на рисунке), закрепите фиксатор проводки (не показан на иллюстрации) и установите болт. Затяните до 9 Нм.
- Установите промежуточный вал рулевого управления на рулевой механизм и установите новый болт. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
- Установите 4 болта приводного вала на выходной фланец и затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
- Установите каталитический нейтрализатор правый, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-375994)
- Установить промежуточный вал, см. дополнительную информацию в разделе " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-376016)
- Установите нижний щиток и 4 фиксатора.
- Снимите блокирующее устройство с рулевого колеса.