Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Hyundai ix25 II

Процедура диагностического отключения (сиденья сняты - без боковых навесных воздушных мешков)

Эта процедура должна использоваться только при диагностике / ремонте неисправностей боковых подушек безопасности сидений или при диагностировании / ремонте любого установленного на сиденье элемента сиденья, оборудованного боковой подушкой безопасности сидения, на транспортных средствах, не оснащенных боковыми навесными подушками безопасности.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите имитаторы подушек безопасности (418-F395) на стороне жгута электрических разъемов часовой пружины, расположенных в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. раздел " Имитатор подушки безопасности ". (ref-170294-S24407960212005011000000)(ref-170294-S26189870192005011000000)
3. Отвинтите монтажную гайку обивка приборной панели, если таковая имеется, и обивка. (Рис. 2) Снимите вспомогательный кабель руки перчаточного ящика. Поднимите вспомогательные рычаги и опустите дверь перчикового ящика. Удалите крепежные винты кронштейна вспомогательного кабеля. Отверните 5 крепежных винтов контейнера перчиковой коробки, отсоедините осветительный разъем отсека перчового ящика и выньте контейнер перчивочного ящика. Отсоедините разъем жгута воздушного мешка боковой подушки безопасности пассажира (418-F403) на пассажирском месте.
4. Снимите правое и левое передние сиденья. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите имитатор подушки безопасности (418-133) на стороне жгута боковых разъемов шланга подушек безопасности (вместо воздушных мешков). (ref-170294-S35758592692005011000000)
5. Демонтировать правую светоотражающую планку B-образной стойки. Установить регулятор высоты плеча правого переднего ремня безопасности в самое высокое положение. Отсоединить верхнюю панель отделки правой передней и задней стоек. Снять подрезные пластины правой передней или задней двери. Демонтируйте нижнюю панель отделки левой передней стойки. Разъединить электрический разъем втягивателя / натяжителя правого переднего пояса. Подсоединить имитатор подушки безопасности (105-R0012 / 418-xthagx1) на стороне жгута электрического соединителя правой передней батареи ремней безопасности к электрическому разъему натяжения / натягивателю предварительной подвески. Повторить винчивую процедуру с левой стороны. F088

Процедура диагностического отключения (сиденья сняты - с боковыми навесными пневмоподушками)

Эта процедура должна использоваться только при диагностике / ремонте неисправностей боковых подушек безопасности сидений или в случае диагностики / ремонта любого установленного на сиденье компонента сиденья, оборудованного боковой подушкой безопасности сидения, на транспортных средствах, оснащенных боковыми навесными подушками безопасности.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите имитаторы подушек безопасности (418-F395) на стороне жгута электрических разъемов часовой пружины, расположенных в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. раздел " Имитатор подушки безопасности ". (ref-170294-S24407960212005011000000)(ref-170294-S26189870192005011000000)
3. Снять монтажную гайку панели отделки приборной панели, если она оборудована, и панель отделки. (Рис. 2) Демонтировать вспомогательный кабель боковой воздушной камеры. Поднять на вспомогательные рычаги и опустить дверь защитной камеры. Отвернуть крепежные винты кронштейна вспомогательного кабеля. Вывернуть 5 крепежных винтов отсека защитной камеры, отсоединить разъем освещения бокса с защитными перчатками, вынуть винты крепления люка защитной камеры и дверцу ящика с защитным кожухом. Отсоединить разъем подвесного ремня для воздушного мешка со стороны пассажира. F403
4. Снимите левую обивка A-образной стойки. Отсоедините левый разъем подвесного ремня воздушного мешка занавеса. Подключите имитатор надувного мешка (501-097) на стороне привязного ремней левого разъема навесного воздушного мешок завесы. Повторите процедуру, чтобы отключить правый модуль навесного подушки безопасности.
5. Снимите правое и левое передние сиденья. См. " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите имитатор подушки безопасности (501-097) на стороне жгута боковых подвесных соединителей подушек безопасности грудной клетки (вместо воздушных мешков). (ref-170294-S35758592692005011000000)
6. На всех моделях снимите правую светоотражающую планку B-образной стойки. Установите регулятор высоты плеча правого переднего ремня безопасности в самое высокое положение. Отсоедините панель верхней отделки правой B -образной опоры. Удалите пластины натяжения правой передней и задней дверей. Снимите панель нижней отделки правой B. Отсоединить электрический разъем втягивателя / преднатяжителя правого переднего пояса. Подключите имитатор подушки безопасности (105-R0012 / 418-xt-gx1) к электрическому разъему со стороны жгута заднего кабеля правого ремня сиденья. Повторите процедуру подключения электрического соединителя. F088

Процедура диагностического отключения (сиденья установлены - без боковых навесных воздушных мешков)

Эта процедура должна использоваться только при диагностике / ремонте проблемы, не связанной с сиденьем, оснащенным подушкой безопасности со стороны сиденья, на транспортных средствах, не оборудованных боковыми навесными подушками безопасности.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите имитаторы подушек безопасности (418-F395) на стороне жгута электрических разъемов часовой пружины, расположенных в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. раздел " Имитатор подушки безопасности ". (ref-170294-S24407960212005011000000)(ref-170294-S26189870192005011000000)
3. Отвинтите монтажную гайку обивка приборной панели, если таковая имеется, и обивка. (Рис. 2) Снимите вспомогательный кабель руки перчаточного ящика. Поднимите вспомогательные рычаги и опустите дверь перчикового ящика. Удалите крепежные винты кронштейна вспомогательного кабеля. Отверните 5 крепежных винтов контейнера перчиковой коробки, отсоедините осветительный разъем отсека перчового ящика и выньте контейнер перчивочного ящика. Отсоедините разъем жгута воздушного мешка боковой подушки безопасности пассажира (418-F403) на пассажирском месте.
4. Отсоедините право- и левосторонние соединители жгутов подушек безопасности, расположенные под передними сиденьями. Подсоедините имитатор подушки безопасности (418-133) со стороны жгута боковых соединителей (вместо пневмоподушек).
5. Демонтировать правую светоотражающую планку B-образной стойки. Установить регулятор высоты плеча правого переднего ремня безопасности в самое высокое положение. Отсоединить верхнюю панель отделки правой передней и задней стоек. Снять подрезные пластины правой передней или задней двери. Демонтируйте нижнюю панель отделки левой передней стойки. Разъединить электрический разъем втягивателя / натяжителя правого переднего пояса. Подсоединить имитатор подушки безопасности (105-R0012 / 418-xthagx1) на стороне жгута электрического соединителя правой передней батареи ремней безопасности к электрическому разъему натяжения / натягивателю предварительной подвески. Повторить винчивую процедуру с левой стороны. F088

Процедура диагностического отключения (сиденья установлены с боковыми навесными пневмоподушками)

Эта процедура должна использоваться только при диагностике / ремонте проблемы, не связанной с сиденьем, оснащенным подушкой безопасности со стороны сиденья, на транспортных средствах, не оборудованных боковыми навесными подушками безопасности.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования, если они имеются. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Подключите имитаторы подушек безопасности (418-F395) на стороне жгута электрических разъемов часовой пружины, расположенных в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. раздел " Имитатор подушки безопасности ". (ref-170294-S24407960212005011000000)(ref-170294-S26189870192005011000000)
3. Снять монтажную гайку панели отделки приборной панели, если таковая имеется, и панель отделки. (Рис. 2) Демонтировать вспомогательный кабель боковой воздушной подушки безопасности для перчаточного ящика. Поднять на вспомогательные рычаги и опустить дверь защитной камеры. Отвернуть крепежные винты кронштейна вспомогательного кабеля. Вывернуть 5 крепежных винтов контейнера защитной камеры, отсоединить разъем освещения отсека защитной коробки. Вынуть винты крепления двери защитной камеры и дверки. Отсоединить разъем подвесной системы воздушного мешка со стороны пассажира. F403
4. Снимите левую обивка A-образной стойки. Отсоедините левый разъем подвесного ремня воздушного мешка занавеса. Подключите имитатор надувного мешка (501-097) на стороне привязного ремней левого разъема навесного воздушного мешок завесы. Повторите процедуру, чтобы отключить правый модуль навесного подушки безопасности.
5. Отсоедините правый и левый соединители жгутов подушек безопасности грудной клетки, расположенные под передними сиденьями. Подсоедините имитатор подушки безопасности (501-097) на стороне жгута боковых соединителей (вместо воздушных мешков).
6. На всех моделях снимите правую светоотражающую планку B-образной стойки. Установите регулятор высоты плеча правого переднего ремня безопасности в самое высокое положение. Отсоедините панель верхней отделки правой B -образной опоры. Удалите пластины натяжения правой передней и задней дверей. Снимите панель нижней отделки правой B. Отсоединить электрический разъем втягивателя / преднатяжителя правого переднего пояса. Подключите имитатор подушки безопасности (105-R0012 / 418-xt-gx1) к электрическому разъему со стороны жгута заднего кабеля правого ремня сиденья. Повторите процедуру подключения электрического соединителя. F088

Схема №32

Войти

Процедура активации диагностики (сиденья сняты - без боковых навесных воздушных мешков)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого натяжителей ремней безопасности и повторно подключите разъемы. Установите снятые отделку и компоненты. Переустановите передние сиденья. Извлеките имитаторы подушки безопасности из электрических разъемов левой и правой подушки безопасности и снова подсоедините соединители.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира и вновь подсоединить разъемы. Переустановить перчаточный ящик, снять имитаторы подушки безопасности со штуцеров пружины часового механизма, установить модуль подушки безопасности на стороне водителя.
3. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После того, как все развертываемые устройства системы подушек безопасности установлены и подключены, выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ".перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170294-S09897272172005011000000)(ref-170294-S35639774842005011000000)

Процедура активации диагностики (сиденья сняты - с боковыми навесными пневмоподушками)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого натяжителей ремней безопасности и повторно подсоедините разъемы. Установите снятые отделку и компоненты. Переустановите передние сиденья. Извлеките имитаторы подушки безопасности из электрических соединителей левой и правой подушки безопасности грудной клетки и снова подключите соединители.
2. Снимите имитаторы подушек безопасности с соединителей подвесных ремней надувной подушки безопасности для бокового занавеса и снова подсоедините разъемы. Установите на место облицовку передней стойки. Извлеките имитатор подушки безопасности из соединителя подвесного ремня модуля подушки безопасности со стороны пассажира и вновь подсоедините соединители. Повторно установите перчаточный ящик. Удалите тренажеры подушки безопасности с разъемов пружин, устанавливая модуль подушки безопасности на стороне водителя.
3. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После того, как все развертываемые устройства системы подушек безопасности установлены и подключены, выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ".перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170294-S09897272172005011000000)(ref-170294-S35639774842005011000000)

Процедура активации диагностики (сиденья установлены - без боковых навесных воздушных мешков)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого натяжителей ремней безопасности и вновь подсоедините разъемы. Установите на место снятые трим и компоненты. Извлеките имитаторы подушки безопасности из электрических соединителей левой и правой подушек и снова подсоедините соединители.
2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира и вновь подсоединить разъемы. Переустановить перчаточный ящик, снять имитаторы подушки безопасности со штуцеров пружины часового механизма, установить модуль подушки безопасности на стороне водителя.
3. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После того, как все развертываемые устройства системы подушек безопасности установлены и подключены, выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ".перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170294-S09897272172005011000000)(ref-170294-S35639774842005011000000)

Процедура активации диагностики (сиденья установлены - с боковыми навесными пневмоподушками)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого натяжителей ремней безопасности и вновь подсоедините разъемы. Установите на место снятые трим и компоненты. Извлеките имитаторы подушки безопасности из электрических соединителей левой и правой подушек и снова подсоедините соединители.
2. Снимите имитаторы подушек безопасности с соединителей подвесных ремней надувной подушки безопасности для бокового занавеса и снова подсоедините разъемы. Установите на место облицовку передней стойки. Извлеките имитатор подушки безопасности из соединителя подвесного ремня модуля подушки безопасности со стороны пассажира и вновь подсоедините соединители. Повторно установите перчаточный ящик. Удалите тренажеры подушки безопасности с разъемов пружин, устанавливая модуль подушки безопасности на стороне водителя.
3. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После того, как все развертываемые устройства системы подушек безопасности установлены и подключены, выполните проверку работы системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. " ПЕРЕЗАГРУЗКА КОМПЬЮТЕРА ".перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170294-S09897272172005011000000)(ref-170294-S35639774842005011000000)

Как осмотреть после столкновение

Если транспортное средство было вовлечено в столкновение, некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены См. статью " ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ / SRS " в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-97664)

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

Самодиагностика

Во время эксплуатации транспортного средства модуль управления зажиганием (RCM) обнаруживает и сохраняет 128 циклов прерывистых и жестких сбоев в энергонезависимой памяти. RCM также отображает код легкого сканирования (LFC) на предупреждающем огне система впрыска вторичного воздуха BAG. коды неисправностей можно извлечь с помощью Всемирной диагностической системы (WDS), тестера New Generation Star (NGS) или эквивалентного инструмента сканирования, если нет DCS.

Самотестирование по требованию может использоваться для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе подушек безопасности. Во время этого теста RCM проверит каждый электрический компонент в системе. Если обнаружена неисправность, расшифровка кода ошибки отображается на сканирующем устройстве с кратким описанием неисправности. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если только та же неисправность не была обнаружена во время нормальной работы автомобиля. Самотестирование должно быть запущено после обслуживания для проверки работы.

Процедура диагностики

1. Извлеките все коды неисправностей, хранящиеся в памяти менеджера розничных клиентов, выполнив RETRIEVE / сброс CONTINUOUS коды неисправностей. См. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-170294-S09761694792005011000000)
2. Запустите самотестирование по требованию, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются RCM. См. " САМОПРОВЕРКА ПО ТРЕБОВАНИЮ ". (ref-170294-S42099857132005011000000)
3. Если сохраненные коды неисправностей отличаются от текущих коды неисправностей, всегда сначала ремонтируйте текущие коды неисправностей.
4. Если в памяти отображаются другие непрерывные коды неисправностей, чем самотестирование по требованию, сначала восстановите коды самотестирования по требованию, а затем восстановите непрерывные коды.
5. Если никакие коды неисправностей не извлечены и симптомы наблюдаются, обратитесь к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ ". (ref-170294-S42333134232005011000000)

Как осмотреть и проверка

1. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит, визуально проверьте наличие механических и электрических повреждений следующих компонентов перед выполнением диагностических тестов: Поврежденный кронштейн на модуле управления ограничителями, датчик бокового удара или датчик передней аварии. Перегорел предохранитель (ы). Поврежден жгут проводов. Ослаблены или корродированы соединители. Повреждены короткозамкнутые шины. Обрыв или короткое замыкание в датчиках. При визуальном отсутствии видимых повреждений используйте инструмент сканирования для извлечения диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и выполните самодиагностику по требованию См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-170294-S27473993912005011000000)

Использование сканирующего инструмента

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному в левой части приборной панели, для извлечения кодов непрерывной диагностики неисправностей (коды неисправностей) и запуска самотестирования.
2. Если самотестирование пройдено, а коды неисправностей не получены, перейдите к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ ". (ref-170294-S42333134232005011000000)
3. Если получены данные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для продолжения диагностики. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) идентификация ". (ref-170294-S20177085372005011000000)
4. Если модуль модуля управления ограничителями (RCM) не может быть доступен с помощью сканирующего устройства, перейдите в раздел " проверка W: NO COMMUNICATION с RSM " для продолжения диагностики. (ref-170294-S02039524442005011000000)

Самопроверка по требованию

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному в левой части приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства для используемого сканирующего устройства. Модуль модуля управления ограничениями (RCM) выполнит самотестирование по требованию и отобразит на экране тестера датчики по требованию.

Расшифровка кодов ошибок с битовым отображением.

Многие из непрерывных диагностических кодов неисправностей по требованию (коды неисправностей), которые могут присутствовать в модуле управления ограничениями (RCM), являются битово-отображенными коды неисправностей, которые используют идентификацию параметров (pid), также известную как помеченные неисправности. Битово-отображенные коды неисправностей концептуально отличаются от предыдущего стиля коды неисправностей.

Ранее коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) определял конкретную проблему для данного компонента и указывал на конкретный путь диагностики. В диагностическом пути pid иногда используются для определения основной причины. коды неисправностей с битовым отображением НЕ идентифицируют конкретную проблему. расшифровка кода ошибки с битовым отображением идентифицирует компонент (ы), в котором существует проблема. Следующий уровень (pid или отмеченные неисправности) идентифицирует конкретную проблему.

Инструмент сканирования должен использоваться для просмотра pid (помеченных ошибок) расшифровка кода ошибки с битовым отображением. Как только инструмент сканирования извлечет расшифровка кода ошибки с битовым отображением, инструмент сканирования предоставит возможность пометить этот расшифровка кода ошибки. Когда доступна возможность пометить расшифровка кода ошибки, она должна быть выполнена для определения конкретной проблемы, которая присутствует. Когда опция флага была выполнена, инструмент сканирования затем отобразит pid для этого расшифровка кода ошибки, включая состояние или состояние, которое существует (по требованию).

Чтобы просмотреть и пометить коды неисправностей с битовым отображением, выполните следующие действия:

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью.
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
3. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего инструмента.
4. Выполните самотестирование по запросу или извлеките непрерывные коды неисправностей.
5. Выберите расшифровка кода ошибки и опцию FLAG на сканирующем инструменте. Теперь сканирующий инструмент будет отображать PID, связанные с расшифровка кода ошибки. Запишите все отмеченные неисправности.

Расшифровка кода ошибки

В то время как коды легких вспышек (lfcs) являются показателем общей проблемы в системе подушек безопасности, коды неисправностей являются более конкретными. коды неисправностей могут быть извлечены из модуля управления ограничителями (RCM) с помощью сканирующего инструмента.

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

В то время как фонарь Flash Codes (lfcs) являются показателем общей проблемы в системе подушек безопасности, коды неисправностей являются более конкретными. коды неисправностей могут быть извлечены из модуля управления ограничителями (RCM) с помощью сканирующего инструмента, через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).

Поскольку LFC может быть первым индикатором неисправности системы подушек безопасности, таблица идентификации диагностических кодов неисправностей перечисляет коды неисправностей в числовом порядке, относящемся к LTC. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-170294-S20177085372005011000000)

Испытание A: сигнальная лампа подушек безопасности на постоянно отключенном или неработоспособном RCM, потеря питания батарей, или потеря заземления сигнала

Испытание B: цепь сигнального огня подушки безопасности разомкнута или замкнута на землю (расшифровка кода ошибки B1869)

Испытание C: цепь сигнальной лампы воздушного мешка замыкается на батарею (расшифровка кода ошибки B1870)

Испытание D: цепь тонального предупреждающего индикатора воздушного мешка замыкается на батарею (расшифровка кода ошибки B1891)

Испытание E: цепь тонального предупреждающего индикатора воздушного мешка замыкается на массу или размыкается (расшифровка кода ошибки B1892)

Как проверить F: система впрыск вторичного воздуха BAG DIAGNOSTIC контроль массы обрыва цепи (расшифровка кода ошибки B1921)

Испытание G: неисправность цепи датчика классификации пассажиров (OCS) (расшифровка кода ошибки B2290)

Испытание H: состояние устройства предварительного натяжения ремня безопасности удерживающей системы (расшифровка кода ошибки B2292)

Испытание I: состояние удерживающей системы - подушки безопасности (расшифровка кода ошибки B2293)

Испытание J: состояние штор безопасности со стороны удерживающей системы (расшифровка кода ошибки B2294)

Испытание K: состояние подушки безопасности со стороны удерживающей системы (расшифровка кода ошибки B2295)

Испытание L: состояние датчика удара удерживающей системы (расшифровка кода ошибки B2296)

Испытание M: замыкание на массу левой пряжки ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B2434)

Испытание N: сопротивление цепи пряжки левого ремня безопасности вне допустимого диапазона (расшифровка кода ошибки B2435)

Испытание O: замыкание на массу цепи пряжки правого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B2438)

Испытание P: сопротивление цепи пряжки правого ремня безопасности вне диапазона (расшифровка кода ошибки B2439)

Испытание Q: Неисправность цепи выключателя пряжки левого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B2691)

Испытание R: неисправность цепи переключателя пряжки правого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B2692)

Как проверить T: замыкание цепь датчика положения сиденья на землю (расшифровка кода ошибки C1947)

Испытание U: сопротивление цепи датчика положения сиденья вне диапазона (расшифровка кода ошибки C1948)

Тест V: неисправность цепи датчика положения сиденья (расшифровка кода ошибки C1981)

Тест W: нет связи с RCM