Таблица характеристик крутящего момента
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Болты модуля антиблокировочной системы (ABS) к гидравлическому блоку управления (Hcu) | 2 |
| Болты крепления кронштейна гидравлического блока управления (Hcu) к Hcu | 11 |
| Гайка тормозной магистрали к гидравлическому блоку управления (Hcu) (M12, M10) | 18 |
| Переходник гайки тормозной магистрали к гайке трубки (M12, M10) | 25 |
| Переходник трубной гайки к гидравлическому блоку управления (Hcu) (M12) | 45 |
| Переходник трубной гайки к гидравлическому блоку управления (Hcu) (M10) | 33 |
| Болты крепления кронштейна гидравлического блока управления (Hcu) к корпусу | 18 |
| Болт крепления датчика скорости переднего колеса к колпачку | 3 |
| Датчик частоты вращения заднего колеса - болт перекидного соединения | 11 |
| Болт крепления кронштейна блока датчиков к корпусу | 9 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с контролем тяги
Антиблокировочная тормозная система (АБС) с противобуксовочной системой состоит из следующих компонентов:
- Гидравлический блок управления (HCU)
- Модуль антиблокировочной системы (АБС)
- Датчики скорости заднего колеса
- Кольца датчика скорости заднего колеса
- Датчики частоты вращения передних колес (встроены в ступицу колеса)
- Кольца датчика частоты вращения передних колес
- Переключатель помощи устойчивости / контроля тяги
- Желтый предупреждающий индикатор АБС
- Вспомогательное устройство для обеспечения устойчивости / система контроля тяги активна / лампа предупреждения о неисправности
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с контролем тяги и стабилизацией
Антиблокировочная тормозная система (АБС) со стабилизатором тяги состоит из этих дополнительных компонентов
- Группа датчиков (содержит акселерометр (ы) и датчик скорости рыскания)
- Датчик поворота рулевого колеса
- Активный усилитель тормозов Датчик давления в главном цилиндре Датчик хода педали Переключатель усилия на педали тормоза
Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочный модуль управления тормозами управляет антиблокировочным торможением, в то время как антиблоковочный модуль контроля тормозов с помощью обеспечения стабильности управляет антиадгезионным тормозом, управлением тягой и системами управления двигателем для поддержания контроля над транспортным средством во время замедления и ускорения.
Когда переключатель зажигания установлен в положение RUN, модуль проведет предварительную электрическую проверку, и при скорости приблизительно 20 км / ч (12 миль в час) двигатель гидравлического насоса включается примерно на полсекунды. Любая неисправность антиблокировочной системы управления тормозами отключит помощь стабильности и будет светиться предупреждающий индикатор антиблокировки тормоза. Тем не менее, вспомогательная система торможения будет функционировать нормально.