Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Hyundai ix25 I рестайлинг

Поиск неисправностей обогрева стекла заднего окна: диагностики

Проверьте жалобы клиента, работая с обогрев стекла заднего окна. Визуально осмотрите на предмет перегоревших предохранителей, ослабленных или корродированных соединений, поврежденного переключателя и / или поврежденного заднего электронного модуля (REM). Если проблемы обнаружены, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии проблем выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3294-S41484535352000042000000)

Система самодиагностики.

Самодиагностика

Подключите тестер новой сети (NGS). Если DCS находится на задней панели, обратитесь к электронному тестеру системы контроля и управления (диагностический разъём) ".если система контроля и диагностики не работает, то выполните диагностическое тестирование канала передачи данных. См. раздел DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе модуль COMMUNICATIONS сеть - LS, если тестер Ng отображает Ckt 914, CCT 915 или CKT70 = all EUCS (ref-3294-S32530503572000042000000)(ref-3294-S30420247082000042000000)(ref-3294-S11988374392000042100000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (REM)

Испытание а: отсутствие связи с задним электронным модулем (REM)

1. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы распределения проводов заднего электронного модуля (REM) C420d и C220c. Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение на клемме № 3 (оранжевый / черный провод) у разъема жгута Рзэ. ( 2) Измеряйте напряжение на зажиме № 13 (оранжевого / черного провода) у клемм ремня питания С420 с, Если необходимое напряжение аккумуляторной батареи находится рядом с обоими клеммами шага, см. на клеммах.
2. Поверните модуль розжига в положение ВЫКЛ. Отсоедините остальные разъемы жгута REM. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 12 (черный / оранжевый провод) на соединителе жгута РЕМ C420b. Измерение сопротивления между землей и клеммами № 11, 12, 25 и 26 (все черные / оранжевые провода) на разъеме жгута Рзэ С4 20с. Измерить сопротивление между массой и клеммой № 2 (черным / оранжевым проводом) на разъёме жгута Сзд. C4201 (ref-2592)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Испытание в: задний стеклоподъемник не работает

Схема №4

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Переведите переключатель розжига в положение RUN (РАБОТА).при помощи тестера Ngs выполните самотестирование заднего электронного модуля (REM). Если какие-либо датчики извлечены, выполните соответствующий тест. См. таблицу " задний ELECTRONIC модуль (REM) расшифровка кода ошибки оглавление " в разделе системы самодиагностики, перейдите к следующему шагу. (ref-3294-S30420247082000042000000)
2. Используя тестер NGS, запустите активную команду REM R DEF RLY ON и OFF, слушая нажатие реле обогрев стекла заднего окна. Если при включении и выключении реле размогничивания заднее окно щелкает, переходите к следующему шагу.
3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем питания обогрев стекла заднего окна. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). С помощью тестера NGS активируйте команду REM активно R DEF RLY ON. Измерьте напряжение между землей и клеммой черного провода на подозрительном разъеме питания размогивателя задних окон. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении меньше 10 вольта переходите к шагу 10.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем массы обогрев стекла заднего окна. Измерьте сопротивление между землей и клеммой черного провода на подозрительном разъеме массы размогивателя задних окон. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте сетку стеклоочистителя заднего окна. См. " ТЕСТ ПРОВОДА СЕТКИ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если проволока сетки обогрев стекла заднего окна исправна, замените модуль Dual Automatic температура управление (DATC). Снимите коды неисправностей и повторите самотестирование REM. При неработоспособном обратном окне замените REMEST. См. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ РЕШЕТКИ (REM) " в подразделе " Проверка и сброс. (ref-3294-S07121264012000042000000)(ref-3294-S25663623352000042000000)(ref-3294-S05062280932000042000000)
6. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите реле обогрев стекла заднего окна с блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Поверните переключатель розжига в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 86 на разъеме реле размигания заднего окна в блока предохранителей и реле аккумуляторной батарей. (Таблица 5) Измеряйте напряжение между землёй и клеммами № 30 на разъёме реле размогревания заднего стекла в соединительной коробке аккумуляторных батарей. Если оба напряжения больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " Обогреватель заднего стекла реле " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле проверяет исправность, перейдите к следующему шагу. (ref-3294-S28142384242000042100000)
8. Отсоединить разъем жгута REM C420B. Измерить сопротивление коричневого / белого провода между клеммой № 7 на разъеме жгута РЭМ retagx1 и клеммой № 85 на релейном соединителе обогрев стекла заднего окна в соединительной коробке аккумуляторной батареи. ( 4) и 7). Если сопротивление 5 Ом или менее, заменить модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC). Очистить коды неисправностей и повторить самотестивание обратного окна. C420B (ref-3294-S25663623352000042000000)
9. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките предохранитель F429 (30-амперный) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 на предохранителе хтагx1 в блока предохранителей и реле аккумулятора. Если напряжение больше 10 вольт, отремонтируйте разомкнутый красный / белый провод. Проведите повторное тестирование работы системы. При напряжении меньше 10 Вольт произведите ремонт разомкнуть входную цепь красного провода соединительной коробки аккумулятора. Повторите работу системы. F429
10. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута модуля изолятора антенны C301. Повернуть переключатель розжига в положение РАБОТА. С помощью тестера NGS запустить активную команду REM R DEF RLY ON. Измерить напряжение между землей и клеммой зеленого / синего провода на разъеме жгута модулей изоляторов антенн. Если напряжение больше 10 вольт, заменить модуль изолятора антенн. Провести повторное тестирование работы системы. При напряжении меньше 10 Вольперейти к следующему шагу.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C443 релейного жгута обогрев стекла устройства заднего окна. (Таблица 7) Измерьте сопротивление между зеленой / синей клеммой на разъеме жгута модуля изолятора антенны и клеммой № 87 (зеленый / желтый провод) на разъёме хтагх1 релеющего устройства заднего стекла. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 5 ом выполните ремонт открытого зеленого / синего провода Повторно протестируйте систему. C443
12. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите реле обогрев стекла заднего окна с блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. (Рисунок 7) и " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " под заголовком ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле проверяет исправность, устраните обрыв в красном / белом проводе. Проведите повторное тестирование работы системы, если реле не проверило исправность - замените реле. Произведите повторную проверку работы системы. (ref-3294-S28142384242000042100000)

Схема №5

Войти

1. Используя тестер New Generation Star (NGS), извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если какие-либо коды неисправностей извлечены, выполните соответствующий тест. См. Таблицу " задний ELECTRONIC модуль (REM) расшифровка кода ошибки оглавление " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. При отсутствии извлеченных коды неисправностей перейдите к следующему шагу. (ref-3294-S30420247082000042000000)
2. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите реле обогрев стекла заднего окна с блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Поверните переключатель розжига в положение РАБОТА. При выключенном выключателе заднего окна переходите к следующему шагу. Если выключатель не выключен, перейдите к шагу 5.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле проверяет исправность, перейдите к следующему шагу. Повторите проверку работы системы. При неправильном срабатывании реле замените реле. Повторно проверьте работу системы. (ref-3294-S28142384242000042100000)
4. Отсоедините разъем жгута REM C420B. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 7 (коричневый / белый провод) на разъеме жгута РЭМ C420B. (Таблица 4) Если сопротивление больше 10 к Ом, замените REM.СМ. " ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (REМЭ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Очистите коды неисправностей и повторите самотестирование провода REM, если сопротивление меньше 10 к коричневому / Ом. (ref-3294-S25663623352000042000000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Удалите признак предохранителя F409 (5-амперный) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 (зеленый / желтый провод) на предохранителе xtigx1. ( 6) Измеряйте напряжение между землёй и клеммой № 2 (оранжевый / желтый кабель) на плавкой коробке аккумуляторных батарей, проверьте наличие напряжения выше 10 вольт, выполните ремонт системы при наличии короткого замыкания. F409 F409 (ref-3294-S11988374392000042100000)