Антиблокировочная система без помощи устойчивости: Прочее Hyundai ix25 I рестайлинг

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Во время нормального движения и торможения ABS выполняет автоматическую модуляцию тормозного давления во время аварийной остановки, чтобы предотвратить блокировку колес. Модуль антиблокировочного управления (ABCM) получает показания скорости вращения колеса от каждого датчика скорости колеса (WSS) и обрабатывает эту информацию для определения необходимости события ABS.А бдительный клапан непрерывно контролирует и сравнивает скорость вращения каждого колеса и при обнаружении надвигающейся блокировки колес модулирует давление тормоза на соответствующий тормозной суппорт.

Функция электронного распределения тормозного усилия (EBD) является дополнительной программой к обычной программе ABS, которая позволяет более широко использовать задние тормоза вплоть до момента вмешательства ABS.E broid заменяет клапаны регулятора с учетом давления (PCRV), используемые в обычных тормозных системах.

Система контроля тяги (TCS)

ABCM - это самоконтроль. Когда выключатель зажигания повернут в положение RUN, модуль выполнит предварительную электрическую проверку, и примерно на 12 миль / ч двигатель насоса будет включен примерно на 1 / 2 секунды. Любая неисправность АБС приведет к отключению антиблокировочной тормозной системы или системы управления тягой, загоранию индикатора ABS и нормальному функционированию системы торможения Питание ассистент.

Если TCS работает с чрезмерным циклом, тормозная часть системы отключится для предотвращения перегрева задних тормозов. Ограниченная функция контроля тяги, использующая только снижение крутящего момента двигателя, по-прежнему будет контролировать колеса от чрезмерного вращения. Когда задние тормоза остынут, система снова будет функционировать нормально. Антиблокировочное торможение не зависит от этого условия и будет нормально работать в течение периода охлаждения.

Система контроля тяги (TCS) может быть отключена нажатием переключателя управления тягой. TCS будет сброшена и вернется к нормальной тяговой помощи, когда переключатель зажигания циклически или когда снова нажат переключатель контроля тяги.

Тормозная система стравливания

Обычное кровотечение

1. Снимите пылезащитный колпачок с винта стравливания правого заднего колеса, подсоедините шланг к винту стравливания, другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
2. Ослабьте винт стравливания, пока помощник нажимает педаль тормоза на полный ход. Закройте винт стравливания. Отпустите педаль тормоза. Подождите 5 секунд. Повторите процедуру до тех пор, пока пузырьки воздуха больше не появятся на погруженном конце шланга.
3. Повторите процедуру на левом заднем, правом переднем и левом переднем колесах. Пополните резервуар после того, как каждое колесо стравлено. По завершении отрегулируйте уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии MAX.

Стравливание давления

1. Очистите зону крышки резервуара. Подсоедините стравливатель давления. Снимите пылезащитный колпачок с винта стравливателя правого заднего колеса. Присоедините шланг к винту стравливателя. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
2. Открыть клапан на сливном бачке для повышения давления в системе. Поддерживать давление в системе на уровне менее 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см2). При отпущенной педали тормоза открыть винт сливного бачка до тех пор, пока из погруженного конца шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха.
3. Повторите процедуру с левым задним, правым передним и левым передними колесами. После завершения закройте клапан бака сброса давления. Снимите адаптер и отрегулируйте уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии MAX. Затяните винты слива в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-98885-S32892728212001060200000)

Предварительная проверка системы

1. Наблюдая за предупреждающим индикатором ABS, включите зажигание. Если индикатор горит около 2 секунд или остается включенным, перейдите к шагу 3. Если индикатор ABS не светился, перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Установите отключающую коробку (014-00322) с кабелем адаптера ABS (007-000103) на модуль управления АБС. Подключите провод перемычки между контактами № 33 и 60 выключающей коробки. Включите зажигание на 10 секунд. Отключите зажигания. Если горит сигнальная лампа ABC, замените модуль управления ABS- и переходите к следующему шагу.
3. Проверьте состояние и сопротивление предохранителя система впрыска вторичного воздуха COND (15-ампер) в панели предохранителей. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПОИСК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если коды неисправностей существуют, запишите все коды неисправностей по порядку. Начиная с первого записанного расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице " Диагностика TROUBLE CODE оглавление " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-98885-S05213457422001060200000)(ref-98885-S31586786312001060200000)
4. Если были записаны система PASS и no коды неисправностей, выполните " привод CYCLE проверка ". Если был получен СИСТЕМНЫЙ ПРОХОД, но проблема все еще существует, см. " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ ". (ref-98885-S03807660272001060200000)(ref-98885-S29123301922001060200000)

Периодические отказы

Три процедуры используются для идентификации прерывистых условий. Во-первых, это определение повторяемости коды неисправностей в начале каждого диагностического теста. Это может помочь устранить ненужное тестирование. Второй - выполнение тестов привода для выявления проблем с компонентами и проводкой путем работы в диапазоне температур и вибрационных условий, которые могут помочь повторить указанную проблему. См. " ТЕСТ ЦИКЛА ПРИВОДА ". Третий - проверка качания проводки и соединений для определения ослабленных или поврежденных соединений. (ref-98885-S03807660272001060200000)

ABS Misfire, слишком чувствительный, активируется на обычных остановках

Проверьте индикаторы датчика АБС, схемы датчиков и прокладку жгута проводов. Проверьте регулировку заднего тормоза и / или состояние накладок; проверьте выходной сигнал датчика ABS. Перейдите в " проверка D " или " проверка E ". (ref-98885-S02474740412001060200000)(ref-98885-S11575409142001060200000)

Колеса заблокированы

Проверьте состояние заднего тормоза, в том числе стояночного. Проверьте гидравлический блок управления на наличие повреждений. При необходимости замените Hcu.

Жесткий, мягкий или чрезмерный ход педалей

Проверьте состояние линий, шлангов, главного цилиндра, суппортов, жидкости, вакуумного наддува, впускных и выпускных клапанов и клапана ISO. При необходимости замените Hcu.

Отсутствие замедления при торможении от среднего до жесткого

Проверьте состояние тормозных магистралей и шлангов, главного цилиндра или суппортов. Проверьте тормозную жидкость. Проверьте вакуумный наддув, колесные цилиндры, тормозные колодки или колодки. Проверьте клапан ISO или выпускной клапан заднего моста. При необходимости замените Hcu.

Транспортное средство тянет во время торможения

Проверить передние суппорты, накладки, шланги и линии, проверить передние клапаны ISO, при необходимости заменить Hcu.

Нет связи с модулем управления ABS

Проверьте модуль управления и схемы. Если все в порядке, перейдите к " проверка 1 ". (ref-98885-S35070817132001060200000)

Модуль управления антиблокировочным тормозом.

Гидравлический блок управления