Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Наружное освещения: Диагностика Hyundai ix20 I рестайлинг

Внешние осветительные приборы 69 иллюстраций ~1 мин чтения

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Обе фары не работаютВыключатель фар. Схемы.Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-193020-S40985818332005092300000)
Низкие лучи не работаютСхемотехника.ВОССТАНОВИТЕ цепь 13 (РД / БК), ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы.
Высокие лучи не работаютСхемотехника. Реле дальнего света. Многофункциональный выключатель.Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-193020-S26985612662005092300000)
Одна фара ближнего света не работаетРеле разряда высокой интенсивности (HID). Схемотехника.Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-193020-S26051697142005092300000)
Одна фара дальнего света не работаетСхемотехника.ИЗМЕРЬТЕ сопротивление между правой фарой дальнего света C1040-2 или левой фарой дальнего света хтагx1-2, цепь 1205 (БК), стороной жгута и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 12 (LG / Bk).ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. При сопротивлении не менее 5ом ПРОИЗВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ системы на нормализацию работы. C1020
Фары горят постоянноСхемотехника. Реле дальнего света. Высокоинтенсивное разрядное (HID) реле. Выключатель фары. Многофункциональный переключатель. Модуль безопасности автомобиля.Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-193020-S32142019622005092300000)
Функция flash-to-pass не работаетСхемотехника Многофункциональный переключатель.ИЗМЕРЬТЕ напряжение между многофункциональным переключателем C202c-8, цепью 196 (DB / Og), стороной жгута и землей. Если напряжение больше 10 вольт, УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. При напряжении меньше 10 вольтов, ВОССТАНОВИТЕ цепь 196 (Дб / Ог). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-193001)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Индекс расшифровки кодов ошибок модуля безопасности транспортного средства

DTCОписаниеИсточникДействие
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)Модуль безопасности транспортного средстваОбратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-193023)
B1695Autolamp On цепь отказ (Отказ автоматического включения лампы)Модуль безопасности транспортного средстваПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-193020-S33397483552005092300000)
B1792Входная цепь датчика автоматического усилителя замыкается на батарею и размыкаетсяМодуль безопасности транспортного средстваПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-193020-S33397483552005092300000)
B1793Входная цепь датчика автоматического усилителя замыкается на массуМодуль безопасности транспортного средстваПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-193020-S38358929392005092300000)
B2661Релейный выход Parklamp с коротким замыканием на vbattМодуль безопасности транспортного средстваЕсли стояночные огни горят постоянно, перейдите к " диагностический тест P ". Если парковочные огни не горят непрерывно, УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности автомобиля. СМ. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-193020-S31821832662005092300000)(ref-193023)
B2662Размыкание релейного выхода ParklampМодуль безопасности транспортного средстваПерейдите к " диагностический тест N ". (ref-193020-S27902373672005092300000)
B2263Выход реле фары короткий к vbattМодуль безопасности транспортного средстваЕсли фары горят постоянно, перейдите к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ D ". Если лампы не горят непрерывно, УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. СМ. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-193020-S32142019622005092300000)(ref-193023)
B2664Выход реле фары обрыв цепи или короткое замыкание на VbattМодуль безопасности транспортного средстваПерейдите к " диагностический тест G ". (ref-193020-S26288504822005092300000)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем безопасности транспортного средстваСхемотехника. Модуль безопасности транспортного средства.См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-193023)
Автолампы не работаютСхемотехника. Выключатель фар. Датчик фотоэлементов. Модуль безопасности автомобиля.Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-193020-S38358929392005092300000)
Автолампы включены постоянноСхемотехника. Датчик фотоэлемента. Модуль безопасности транспортного средства.Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-193020-S33397483552005092300000)
Временная задержка автоматического усилителя не работаетМодуль безопасности транспортного средства.УСТАНОВИТЕ новый модуль безопасности транспортного средства. См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-193023)
Автолампы работают, но стояночные, задние или лицензионные фонари не работаютСхемотехника. Модуль безопасности транспортного средства.Перейдите к " диагностический тест N ". (ref-193020-S27902373672005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
СостояниеВозможные источникиДействие
Стопорные лампы не работаютПереключатель положения педали тормоза (Bpp).Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-193020-S25004104602005092300000)
Один или несколько стоп-сигналов не работаютСхема. Многофункциональный выключатель.Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-193020-S18378008322005092300000)
Фиксаторы постоянно включеныСхема. Выключатель положения педали тормоза (БПП). Многофункциональный переключатель.Перейдите к " диагностический тест J ". (ref-193020-S13278506152005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы поворотников не работаютСхемотехника. Многофункциональный переключатель. Электронная мигалка.Перейдите к " диагностический тест K ". (ref-193020-S41723489152005092300000)
Сигнальные лампы поворота всегда горятМногофункциональный выключатель.УСТАНОВИТЕ новый МФИ в соответствии с разделом " РУЛЕВАЯ СИСТЕМА ". (ref-193001)
Один поворотник / сигнальный огонь не работаетСхема. Многофункциональный выключатель.Если при включенном аварийном выключателе лампа не работает, но исправно срабатывает при включённом сигнале поворота, УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если лампа неработоспособна, когда включен аварийный выключатель, но правильно срабатывает, то УСТАНОВИТЕ другой многофункциональный переключатель. (ref-193001)(ref-193001)(ref-193020-S32268062872005092300000)
Всегда горит один сигнал поворота / сигнальная лампаСхема. Многофункциональный выключатель.Если лампа мигает постоянно, то УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ПРОВЕРЬТЕ исправность работы системы. ОТКЛЮЧИТЕ МФК. Если лампочка не продолжает гореть - УСТАНОВИТЕ другой многофункциональный переключатель. См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ системы. При продолжении загорания лампы произведите РЕМОНТ цепи 2 (Шо / Фу) (ПРАВАЯ поворотная лампа) или цепи 3 (ШАССИ / Шп) для штатной работы системы контроля. (ref-193001)
Аварийные лампы не работают/всегда горятСхемотехника. Многофункциональный переключатель. Электронная мигалка.Если сигнальные лампы постоянно горят, УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель (СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "), а при неработающих сигнальных лампах перейдите к разделу " диагностический тест M ". (ref-193001)(ref-193020-S01262316762005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
СостояниеВозможные источникиДействие
Автолампы работают, но стояночные, задние или лицензионные фонари не работаютСхемотехника. Модуль безопасности транспортного средства.Перейдите к " диагностический тест N ". (ref-193020-S27902373672005092300000)
Один или несколько парковочных, задних или лицензионных фонарей не работаютСхема. Выключатель фар.Перейдите к " диагностический тест O ". (ref-193020-S31793722322005092300000)
Постоянно горит стояночный, задний или лицензионный фонариСхемотехника. Выключатель фар. Модуль безопасности автомобиля.Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-193020-S31821832662005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
СостояниеВозможные источникиДействие
Противотуманные фары не работаютСхемотехника. Реле противотуманных фар. Выключатель фар.Перейдите к " диагностический тест Q ". (ref-193020-S30479004512005092300000)
Индивидуальная противотуманная фара не работаетСхемотехника.ИЗМЕРЬТЕ сопротивление между неработающей противотуманной лампой 162-2 (лампа ПРАВАЯ) или 152-2. (Лампа левая), цепью 1205 (БК), стороной жгута и землей. Если сопротивление менее 5 Ом - цепь РЕМОНТ 478 (Тн / Ог).проверка системы на нормальную работу. При сопротивлении не менее 5 МО м - цепь РЕМОНТНЫЙ 1205.
Противотуманные фары включены постоянноСхемотехника. Реле противотуманных фар. Выключатель фар.Перейдите к " диагностический тест R ". (ref-193020-S34408125922005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы заднего хода не работаютСхема. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr).Перейдите к " диагностический тест S ". (ref-193020-S33995172902005092300000)
Индивидуальная лампа заднего хода не работаетСхемотехника.ИЗМЕРЬТЕ сопротивление между левой реверсивной лампой C451-1 или правой реверсивной светильником хтагx1-1, цепь 1205 (БК), стороной жгута и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом, ВОССТАНОВИТЕ цепь 140 (БАК / ПК). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. При сопротивлении не менее 5 МО м, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 125 (Бк). C461
Фонари заднего хода горят постоянноСхема. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr).ОТСОЕДИНИТЕ датчик Tr. Если лампы заднего хода продолжают гореть, ТО схему 140 (БК / ПК) РЕМОНТ. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу; если лампочки заднего хода не продолжают светиться - УСТАНОВИТЕ новый датчик T-R. СМ. Раздел 307-01. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
СостояниеВозможные источникиДействие
Лампы прицепа не работаютСхемотехника.ИЗМЕРЬТЕ сопротивление между буксировочным устройством прицепа C439-1 (4-контактный разъем), цепью 206 (Wh), стороной жгута и землей или между буксирным устройством трейлера хтагх1-2 (7-контактный соединитель), схемой 206 (W H- сторона жгута) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. C473
Лампы прицепа не работают - стояночные лампыСхема. Реле.Перейдите к " диагностический тест T ". (ref-193020-S18427255802005092300000)
Лампы прицепа не работают - лампы заднего ходаСхема. Реле.Перейдите к " диагностический тест U ". (ref-193020-S06786416872005092300000)
Индивидуальная лампа прицепа не работаетСхема. Реле.Если отдельный стояночный огонь прицепа не работает, ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / трейлеров. (ref-193020-S38992115772005092300000)
Лампы прицепа горят постоянноСхема. Реле.Перейдите к " диагностический тест W ". (ref-193020-S33659365392005092300000)
Не работает зарядка аккумулятора прицепаСхема. Реле.Перейдите к " диагностический тест X ". (ref-193020-S02953399092005092300000)
Электрические тормоза прицепа не работают/работают неправильноСхемотехника. Реле. Прицеп буксировочный электронный контроллер тормозов.Перейдите к " диагностический тест Y ". (ref-193020-S35772158782005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
СостояниеВозможные источникиДействие
Дневные ходовые огни не работаютЦентральный блок предохранителей и реле (Cjb) с предохранителем 8 (5A). Электрическая схема. Модуль дневных ходовых огней (DRL).Перейдите к " диагностический тест Z ". (ref-193020-S10501016652005092300000)
Дневные ходовые огни (DRL) включены при включенном стояночном тормозеЭлектрическая схема. Выключатель стояночного тормоза. Модуль DRL.ПОВЕРНИТЕ переключатель зажигания в положение ВКЛ. ВКЛЮЧАЙТЕ и ОТПУСКАЙТЕ стояночный тормоз, наблюдая за индикатором предупреждения о торможении. Если индикатор предупреждения о стояночном тормозе работает правильно, УСТАНОВИТЕ новый модуль DRL. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ДНЕВНАЯ ХОДОВАЯ ЛАМПА (ДРЕЛЬ) ".ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. При неправильной работе индикатора предупреждения об стояночных тормозах обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИЯ, измерители и устройства оповещения " для диагностики стояночного тормоза. (ref-193020-S19997329402005092300000)(ref-193017)
Дневные ходовые огни (DRL) горят при выключенном выключателе зажиганияСхема. Модуль DRL.ПОВЕРНИТЕ переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ИЗМЕРЬТЕ напряжение между модулем DRL C1030-3, цепью 932 (Gy / Wh), стороной жгута и землей. Если напряжение больше 10 вольт, восстановите цепь 932. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. При напряжении примерно 0 вольт установите новый модуль DRL. СМ. " ДНЕВНАЯ ХОДОВАЯ ЛАМПА (МОДУЛЬ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ) ". (ref-193020-S19997329402005092300000)
Дневные ходовые огни (DRL) включены, а фары ближнего света -Схема. Модуль DRL.ИЗМЕРЬТЕ напряжение между выключателем фары C1030-1, цепью 13 (РД / БК), стороной жгута и землей при включенном положении фар. Если напряжение больше 10 вольт, УСТАНОВИТЕ новый модуль DRL. СМ. " МОДУЛЬ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. При напряжении меньше 10 Вольт РЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ 13 (Rd / Bk) для нормальной работы СИСТЕМЫ. (ref-193020-S19997329402005092300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71