Как отрегулировать разъём переднего колесика
ПримечаниеНовый левый нижний болт крепления рычага к раме сзади должен быть установлен с комплектом кулачковых болтов (3B236) для регулировки в пазу рамы. Транспортное средство должно поддерживаться рамой, чтобы облегчить перемещение нижнего рычага в пазе рамы.
Схема №14
- Снимите и утилизируйте левую установочную гайку и болт для установки нижнего рычага на раму сзади.
- Установите кулачок, болт и гайку, заверните гайку.
- Поверните кулачковый болт, чтобы отрегулировать левосторонний литник.
- Удерживая кулачок, затяните гайку.
- Проверьте заклинатель и при необходимости повторите процедуру.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении «прямо вперед» с помощью подходящего удерживающего устройства.
- Снимите хомуты.
- Ослабьте гайки, очистите и смажьте резьбу гайки (гаек) и тяги шпинделя переднего колеса.
- Вращать тяги шпинделя переднего колеса.
- Запустите двигатель и повторно введите рулевое колесо. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.
- Затяните гайки.
- Установите хомуты.
Схема №18
- Отверните гайку и установочную прокладку, удалите гайку и установочную прокладку, установите шайбу (W-705040-S426) и гайку и затяните гайку.
- Чтобы уменьшить кривизну, переместите нижний рычаг наружу.
- Для увеличения развала переместите нижний рычаг внутрь.
- Затяните гайку.
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний носок.
Схема №19
Схема №20
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и удерживайте рулевое колесо в положении «прямо вперед» с помощью подходящего удерживающего устройства.
- Ослабьте гайки, очистите и смажьте гайку (и) и резьбу заднего носочного звена.
- Удерживая тягу шпинделя носочного звена, поверните регулятор носочного рычага.
- Удерживая доводчик, затяните гайки.
Схема №21
Схема №22
- Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Пункт 2: Примечание по снятию колесных гаек
- При весе автомобиля на колесах ослабьте гайки колес.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместите его на подъемник.
Пункт 5: Тормозной суппорт, колодки и анкерная плита Примечание
- Расположите суппорт, подкладки и анкерную плиту в сторону.
Пункт 7: Примечание по удалению шпильки колеса
Схема №23
- С помощью специального инструмента выньте шпильку колеса.
Пункт 7: Примечание по установке шпильки колеса
Схема №24
- Установите шайбы и новую колесную гайку на шпильку колеса и затяните гайку до упора шпильки во фланец. Гайку колеса и шайбы утилизировать.
Пункт 3: Примечание по установке колес и шин
- Очистите посадочные поверхности колес.
Пункт 2: Установка колесных гаек Примечание
- Затяните гайки колеса.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- На автомобилях 4х4 ослабьте гайку фиксатора оси.
- Отсоедините датчик частоты вращения колеса.
- Снимите колесо и шину в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОЛЕСО И ШИНА - ПЕРЕДНИЕ ". (ref-192997-S39602062862005092300000)
- Для удаления отдельных компонентов подвески необходимо выполнить только перечисленные действия.
- Иллюстрация 1 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации.
- Иллюстрация 2 из 2. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Пункт 1: Снятие гайки ступицы моста с колесом Примечание
Схема №30
- Отверните гайку и с помощью специального инструмента отделите соединение забортного КВ от ступицы колеса.
Пункт 2: Примечание по снятию жгута датчика скорости
Схема №31
- Отсоедините жгут датчика скорости колеса от тормозного шланга.
Пункт 5: Тормозной суппорт, колодки и анкерная плита Примечание
- Расположите суппорт, подкладки и анкерную плиту в сторону.
Пункт 10: Tie-Rod End-to-Wheel Накидная гайка Примечание
Схема №32
- С помощью специального инструмента отделите тягу от кулака колеса.
Пункт 11: Примечание по снятию нижнего шарового шарнира с накидной гайкой
- Используя подходящий сепаратор, отделите нижний шаровой шарнир от кулака колеса.
Пункт 12: Примечание по снятию верхнего шарового соединения с накидной гайкой колеса
Схема №33
- С помощью специального инструмента отделите верхний шаровой шарнир от кулака колеса.
Пункт 17: Демонтаж гайки между рычагом стабилизатора и нижним кронштейном
- Нажмите на конец шпильки, чтобы отделить ее от нижнего рычага.
- При необходимости потяните вниз на штангу стабилизатора, чтобы отсоединить поводок от плеча.
Пункт 24: Примечание по установке нижнего рычага
- Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-192997-S37369821202005092300000)
Позиция 22: Гайка крепления нижнего рычага к раме (задний монтаж) Примечание по установке
- Не затягивайте до тех пор, пока процедура установки не будет завершена и вес автомобиля не ляжет на колеса и шины в сборе.
Пункт 20: Нижняя гайка от рычага к раме (монтаж вперед) Примечание по установке
- Не затягивайте до тех пор, пока процедура установки не будет завершена и вес автомобиля не ляжет на колеса и шины в сборе.
Пункт 16: Примечание по установке верхнего рычага
- Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-192997-S37369821202005092300000)
Пункт 13: Примечание по установке колесного кулака
- Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-192997-S37369821202005092300000)