Система кондиционирования и отопления: Снятие и установка Hyundai ix20 I

Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять смотровой экран радиатора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
2. Отверните винты и установите емкость омывателя ветрового стекла в нерабочее положение. Снимите винты, удалите правую опорную скобу крыла. Разделите линии хладагента. Заглушите все отверстия.
3. Отверните 2 гайки, удерживающие конденсатор на радиаторе. Временно подвесьте радиатор к верхней опоре радиатора. Поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите воздушный дефлектор радиатора; удалите 4 нажимных штифта крышки бампера; выверните винты и уберите охладитель усилителя рулевого управления / коробки передач с дороги.
4. Отверните болты с левой стороны нижней опоры радиатора, снимите болты и снимите нижнюю опору радиатора. Отсоедините линии хладагента от конденсатора. Заглушите все отверстия.
5. Снимите конденсатор с опорных кронштейнов радиатора и удалите конденсатор. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Добавьте одну унцию нового масла хладагента в конденсатор во время установки. Используйте новые уплотнительные кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

Как снять систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхний смотровой экран радиатора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
2. Поднять автомобиль на тали. Демонтировать воздушный дефлектор радиатора. Ослабить болт и снять коллектор кондиционера воздуха с трубкой в сборе. Немедленно закрыть отверстия колпаком. Ослабить натяжной шкив и снять ремень привода компрессора. Отсоединить проводку муфты компрессора кондиционера. Поддержать компрессор и вынуть монтажные болты компрессора. Снять компрессор.

Как установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте новые уплотнительные кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Измерьте и замените масло в новом компрессоре. См. Статью ПРОВЕРКА МАСЛА КОМПРЕССОРА A / C в этом разделе. Вакуумируйте, зарядите и испытайте на герметичность систему А / С.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять смотровой экран радиатора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
2. Поднять автомобиль на тали. Снять нижний воздухоотражатель радиатора. Отсоединить линии хладагента от коллектора кондиционера и трубки в сборе. Заглушить все отверстия.
3. Отсоедините электрический соединитель от выключателя давления кондиционера, ослабьте болт и снимите коллектор кондиционера с трубкой в сборе.
4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте новые уплотнительные кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Проверьте и добавьте масло в компрессор по мере необходимости. Нанесите герметик на болт коллектора. Вакуумируйте, зарядите и испытайте систему кондиционирования воздуха.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните винты и расположите резервуар усилителя рулевого управления в стороне. Отключите разъем от циклического переключателя. Снимите циклический переключатель переменного тока. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Используйте новое уплотнительное кольцо, покрытое чистым охлаждающим маслом.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите нижний воздушный дефлектор радиатора. Отключите разъем и снимите выключатель давления кондиционирования воздуха. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите смотровой экран радиатора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Поднимите автомобиль на подъемник. Удалите воздушный дефлектор радиатора; снимите предохранительный клапан кондиционера со стороны коллектора и трубки в сборе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Используйте новое уплотнительное кольцо с покрытием из чистого холодильного масла. Откачайте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхний смотровой щиток радиатора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалите баллон омывателя ветрового стекла.
2. Снять скобу опоры правого крыла, отвернуть болты и переставить бачок гидроусилителя руля. Демонтировать воздушный компрессор пневмоподвески в сборе с водителем; снять фиксатор магистрали хладагента; отсоединить электрический соединитель от выключателя цикличности кондиционирования воздуха сверху аккумулятора-осушителя.
3. Отсоедините линию хладагента от аккумулятора-осушителя, закройте все отверстия для предотвращения попадания влаги, снимите фиксаторы и переставьте емкость.
4. Снимите фиксаторы линии хладагента, отверните винт кронштейна аккумулятора-осушителя и поднимите аккумулятор-осушитель. Отсоедините трубку от испарителя к аккумулятору.
5. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте новые уплотнительные кольца, покрытые чистым холодильным маслом. Перед установкой добавьте соответствующее количество нового холодильного масла в аккумулятор-осушитель. См. Статью ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА КОМПРЕССОРА А / С в этом разделе. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы A / C.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снять модули подушки безопасности водителя и пассажира. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если она оборудована напольной консолью, снимите перчаточный ящик консоли. Отсоедините соединения сотового телефона (если он оборудован). Извлеките устройство смены компакт-дисков и удалите верхнюю панель перед селектором передач. Отверните винты и осторожно поднимите напольную консоль. На 5-пассажирских моделях снимите втулку воздуховода заднего сиденья.
3. Выньте толкатели, затем снимите левую панель изолятора. Снимите крышку рулевой колонки. Отверните винты и расположите ручку спуска капота в сторону. Извлеките рукоятку привода стояночного тормоза и трос. Удалите усиление раскрытия рулевой колонны. Освободите трос от привода стояночных тормозов. Демонтируйте рулевую колонку.
4. Отсоедините левый разъем забортной переборки, при наличии - разъемы выключателя обогрева сидений, отверните стяжные болты крепления опоры рулевой колонки к капоту прибора, снимите стяжку приборного щитка с болтом панели приборов и положите скобу в сторону. (Рисунок 9)
5. Снимите правую панель изолятора, отсоедините вакуумный жгут модуля ЕАТС и линейный электросоединитель. Снимите и отведите в сторону правую противооткатный щиток. Демонтируйте правую подстроечную панель капота и отсоедините антенный соединитель.
6. Снимите трос привода блокировки переключения тормозов (см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА).
7. Осторожно подвиньте вверх, чтобы освободить решетку размораживания от приборной панели. Отсоедините разъемы и снимите решетку оттаивания. Выверните верхние винты капота приборной панели. Отверните боковую гайку опоры на капот правой приборной щитка. Вывинтите боковые болты опоры на обтекатель левой приборной решетки.
8. Ослабьте левый невыпадающий болт крепления опоры к капоту со стороны приборной панели, отведите приборную панель от капота и отсоедините шланг EATC от приточной системы. Убедитесь в том, что все электрические разъемы разъединены.
9. При помощи помощника осторожно снимите приборную панель с автомобиля. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-40037-S09772542252001100500000)

Схема №6

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите воздуховод заднего сиденья и приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-40037-S32634652202001100500000)
2. Слейте хладагент из радиатора до тех пор, пока уровень не опустится ниже сердцевины нагревателя. Разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции.
3. Ослабьте винт и отсоедините разъем от СПМ, в верхней части правого экрана, под брызгозащитным экраном. Отсоедините шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя у экрана. Заглушите отверстия шлангов и трубок. Отключите рукав подачи вакуума от вакуумного обратного клапана.
4. Отсоедините холодильную магистраль конденсатор-испаритель и холодильную линию испаритель-аккумулятор, расстыкуйте 2 электроразъема корпуса испарителя, отверните 3 гайки крепления испарителя на панели капота, выверните винты кронштейнов и снимите корпус испарителя.
5. Снимите металлическую боковую крышку с корпуса испарителя. Извлеките привод двери электронного смесителя. Удалите пружину демпфера воздухозаборника. Не сгибая никаких деталей, осторожно надавите на блокировочную рампу и выньте вал дверцы заслонки из вала двери регулятора температуры воздуха. Аккуратно снимите вал двери выхода воздуха корпуса испарителей.
6. Снимите уплотнение приборной панели трубки кондиционирования воздуха и дренажную трубку испарителя, отверните 15 винтов и снимите крышку корпуса испарителя.

Для установки, обратная процедура удаления. Установите 3 унции нового масла хладагента в ядро испарителя. Пополните систему охлаждения. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

1. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Слейте хладагент радиатора до уровня ниже сердечника нагревателя. Отсоедините электрический соединитель от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с правой стороны брандмауэра, под брызгозащитным экраном. Удалите шланги нагревателей. Заглушите отверстия в шлангах и трубках или используйте сжатый воздух низкого давления для опорожнения сердечника обогревателя. Закройте все отверстия. (ref-40037-S32634652202001100500000)
2. Снимите боковую металлическую крышку с корпуса испарителя. Выньте привод дверцы электронного смесителя. Отсоедините пружину от крышки сердечника нагревателя и рычага дверцы терморегулятора. Не сгибая никаких деталей, осторожно надавите на блокирующую рампу и извлеките вал дверцы заслонки из вала дверцы регулятора температуры воздуха. Аккуратно удалите вал дверки воздуховыпускного отверстия корпуса испарителей.
3. Отверните 3 винта крышки нагревателя. Снимите крышку и уплотнение крышки. Извлеките сердечник нагревателя, нажимая внутрь на трубки сердечника нагревателя Для установки выполните процедуру обратного удаления.

1. Выведите из зацепления 2 нажимных штыря, удерживающих изолятор приборной панели на приборной панели. Отсоедините лампу освещения от изолятора. Снимите пинольную панель со стороны пассажира. Удалите верхнюю отделочную панель приборной панели. Отключите разъем датчика солнечной нагрузки.
2. Отверните винты, удерживающие правую и центральную приборную панель на панели управления. Снимите гайку крепления правой приборной панели к капоту. Отсоедините разъем проводки двигателя воздуходувки. Удалите 3 винта монтажной пластины. Потяните обратно на приборную панель и извлеките двигатель воздуход из корпуса испарителя. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Отсоедините 2 нажимных штифта, удерживающих изолятор приборной панели к панели приборов. Отсоединить лампу освещения от изолятора щитка; отсоединить разъем вакуумного жгута от контроллера и отвести его в сторону. Отключить электрический соединитель. Отвернуть крепежные винты и снять регулятор скорости двигателя воздуходувки. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

1. Снимите 3 нажимных штифта и выньте изолятор правой приборной панели. Отключите свет вежливости. Если оборудован напольной консолью, удалите перчаточный ящик консоли. Отсоедините соединения сотового телефона (если оснащен). Извлеките CD-чейнджер и снимите верхнюю панель перед селектором передач. Отверните винты и осторожно поднимите напольную консоль.
2. Отверните винты и снимите металлическую крышку со стороны корпуса испарителя. Отсоедините разъем привода дверцы электронного смесителя, выньте стопорные винты, извлеките привод. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Снимите корпус испарителя (см. раздел " КОРПУС И СЕРДЕЧНИК ИСПАРИТЕЛЯ "). Отсоедините вакуумный шланг от привода, отверните 3 винта и снимите рециркуляционный воздуховод. Выверните винты крепления привода вакуума. Осторожно поверните привод вакуума (не ломайте рычаг двигателя при скручивании). Извлеките исполнительный механизм вакуума Для установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-40037-S25738081202001100500000)

Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Удалите вакуумный жгут и отверните винты крепления привода вакуума. Осторожно вращая привод вакуума (так, чтобы рычаг не сломался), извлеките привод вакуум. Для установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-40037-S32634652202001100500000)

1. Снимите воздуховод заднего сиденья. Демонтируйте панель приборов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Слейте хладагент из радиатора, чтобы уровень хладагента был ниже сердцевины нагревателя. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для восстановления / рециркуляции. Ослабьте стопорный винт и отсоедините разъем от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на правой стороне брандмауэра под брызгозащитным экраном. (ref-40037-S32634652202001100500000)
2. Отсоедините шланги подогревателя от отверстий в сердечнике и пробке нагревателя. Отсоединить шланг подачи вакуума от вакуумного обратного клапана. Отключить линии хладагента от трубок испарителя. Заглушить все отверстия.
3. Отсоедините электрические соединители корпуса испарителя, отверните 3 гайки крепления корпуса испарителей на панели капота, снимите 2 винта крепления и снимите корпус испарителя. Снимите металлическую крышку.
4. Отверните стопорные винты и снимите вакуумный жгут с привода вакуума двери нагревателя. Осторожно поверните привод вакуума (так, чтобы рычаг не сломался), и выньте исполнительный механизм вакуума.
5. Для установки выполните обратную процедуру удаления. Используйте новые уплотнительные кольца на соединениях трубопровода хладагента, покрытые чистым маслом хладагента. Пополните систему охлаждения. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

Снять панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите вакуумный жгут и отверните винты крепления привода вакуума. Осторожно поверните привод вакуума (так, чтобы рычаг не сломался) и выньте привод вакууса. Для установки следует обратить процедуру снятия. (ref-40037-S32634652202001100500000)

Снимите брызговик правого крыла, отверните стопорный винт вакуумного резервуара. Отсоедините вакуумный шланг и снимите вакуумный резервуар и кронштейн. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки приборной панели. Удалите левый стопорный винт с отделочной панели центральной приборной панели, выведите фиксирующие зажимы из зацепления и осторожно переставьте отделочную панель в сторону от приборной плиты.
2. Надавите на фиксирующие язычки и снимите шланг датчика ЕАТС и угольник с финишной панели, отверните винты радиоподдержания, выверните из приборного щитка крепежные винты модуля EATC и извлеките модуль. Отсоедините вакуумный и электрический соединители от задней части модуля ЕАСЦ, для чего выполните обратную процедуру демонтажа.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите верхний щиток радиатора. Отверните винты кронштейна датчика окружающей среды, отсоедините разъем и извлеките датчик температуры окружающего воздуха. Для установки выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка в верхней правой части панели приборов. Отверните 2 гайки крепления датчика солнечной нагрузки. Отсоедините электрический соединитель. Снимите датчик солнечной нагрузки. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Демонтируйте модуль EATC. См. " R и I МОДУЛЯ ЕАТС ". Снимите нижнюю крышку рулевой колонки приборной панели. Отключите переключатель тягового усилия (если он оборудован). Удалите финишную крышку центральной приборной панели. Выньте разъем и шланг из датчика. Вытащите датчик из фиксатора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. (ref-40037-S27378883362001100500000)