| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Тип подвески | MacPherson стойка амортизатора | |
| Амортизатор | Напечатать | Бензин |
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Тип подвески | Мост с торсионной балкой | |
| Амортизатор | Напечатать | Бензин |
развал-схождение
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Колесо | Сталь | 6.0J * 15 |
| Алюминий | 6.0J * 16 | |
| 6,5J * 17 | ||
| Шина | 185/65 R15 | |
| 195/55 R16 | ||
| 205/45 R17 | ||
| Давление в шинах | Фронт | 2,35 кг/см2 |
| Задняя часть | 2,15 кг/см2 | |
Общая информация
| Пункт | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Фронт | Схождение колёс | Общее количество | 0,16 ° ± 0,2 ° |
| Человек | 0,08 ° ± 0,1 ° | ||
| Угол развала | -0,61 ° ± 0,5 ° | ||
| Угол наклона поворотного шкворня | 4,26 ° ± 0,5 ° | ||
| Угол поворотного шкворня | 13,8 ° ± 0,5 ° | ||
| Высота езды | 367 ± 10 мм; (14,45 ± 0,39 дюйма) | ||
| Задняя часть | Схождение колёс | Общее количество | 0,3 ° ± 0,3 ° |
| Человек | 0.15 ° ± 0,15 ° | ||
| Угол развала | -1,5 ° ± 0,5 ° | ||
| Высота езды | 372 ± 10 мм; (14,65 ± 0,39 дюйма) | ||
Моменты затяжки
| Пункт | Момент затяжки (кгс.м) | ||
|---|---|---|---|
| Нм | Кгс.м | Фунт-фут | |
| Гайки ступицы | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 | 65.1 ~ 79.6 |
| Нижний рычаг к подрамнику (спереди) | 117.7 ~ 137.3 | 12.0 ~ 14.0 | 86.8 ~ 101.3 |
| Нижний рычаг к подрамнику (задний) | 156.9 ~ 176.5 | 16.0 ~ 18.0 | 115.7 ~ 130.2 |
| Нижний рычаг к передней оси | 58,8 ~ 70,6 | 6.0 ~ 7.2 | 43,4 ~ 52,1 |
| Замковая гайка на конце стяжного стержня | 23.5 ~ 33.3 | 2.4 ~ 3.4 | 19,4 ~ 24,6 |
| Рулевой редуктор к подрамнику | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 | 65.1 ~ 79.6 |
| Штанга стабилизатора к звену стабилизатора | 98.1 ~ 117.7 | 10.0 ~ 12.0 | 72.3 ~ 86.8 |
| Стабилизатор к подрамнику | 44.1 ~ 53.9 | 4.5 ~ 5.5 | 32.5 ~ 39.8 |
| Планка стабилизатора к передней стойке в сборе | 98.1 ~ 117.7 | 10.0 ~ 12.0 | 72.3 ~ 86.8 |
| Передняя стойка в сборе с передней осью | 98.1 ~ 117.7 | 10.0 ~ 12.0 | 72.3 ~ 86.8 |
| Крепежный болт и гайка подрамника | 176,5 ~ 196,1 | 18,0 ~ 20,0 | 130,2 ~ 144,7 |
| Болт, соединяющий универсальный шарнир с шестерней | 32,4 ~ 38,3 | 3.3 ~ 3.8 | 23.9 ~ 27.5 |
| Пункт | Момент затяжки (кгс.м) | ||
|---|---|---|---|
| Нм | Кгс.м | Фунт-фут | |
| Гайки ступицы | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 | 65.1 ~ 79.6 |
| Амортизатор к кузову | 49.0 ~ 63.7 | 5.0 ~ 6.5 | 36.2 ~ 47.0 |
| Амортизатор к оси торсионной балки | 98.1 ~ 117.7 | 10.0 ~ 12.0 | 72.3 ~ 86.8 |
| Ось торсионной балки к кузову | 117.7 ~ 137.3 | 12.0 ~ 14.0 | 86.8 ~ 101.3 |
| Задняя ступица в сборе с торсионной осью | 49.0 ~ 58.8 | 5.0 ~ 6.0 | 36.2 ~ 43.4 |
| Ось торсионной балки к дисковому тормозу | 63.7 ~ 73.5 | 6.5 ~ 7.5 | 47.0 ~ 54.2 |