Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/H-1/Hyundai H-1 A1 (1997-2009)/Руководство по ремонту/Системы пассивной безопасности/B1346
Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

B1346 Hyundai H-1 A1

Системы пассивной безопасности 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить цепь

Код неисправностиСлишком высокое сопротивление B1346 DAB (R 6,7 Ом); слишком низкое сопротивление B1347 DAV (R 1,06 Ω)
Описание цепи

Схема DAB пиропатрон состоит из SRSCM, контактное кольцо руля, DAB. Это вызывает срабатывание подушки безопасности, когда условия срабатывания подушки безопасности удовлетворяются. Вышеуказанные коды неисправностей (DTC) записываются, когда схема DAB разомкнута, или слишком высокое или низкое сопротивление DAB обнаруживается в схеме DAB пиропатрон.

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
Слишком высокое или низкое сопротивление между проводным жгутом DAB высокого (+) уровня и кабельным жгутом SAT низкого (-) уровня.Зажим DAB; контактное кольцо руля; SRSCM; жгут проводов
электросхема
Процедура проверки
  1. Подготовка
  1. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд.
  2. Извлечь модуль DAB.
  3. Отсоединить разъемы ПАБ, левой и правой боковых подушек безопасности, натяжителей ремней и спутниковых датчиков.
  4. Отсоединить разъем SRSCM.

ВниманиеПоместить DAB лицевой поверхностью вверх.

  1. Проверить сопротивление DAB. [ПОДГОТОВКА] [ПРОВЕРКА]

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер.

ПримечаниеПеред проверкой сопротивления необходимо вставить пластмассу вставки шины закорачивания, которая прикрепляется к диагностическому контрольно-измерительному устройству разъема SRSCM.

  1. Проверить пиропатрон DAB. [ПОДГОТОВКА] [ПРОВЕРКА] [ПОДСКАЗКА]
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать в течение 30 секунд.
  3. Подключить разъем DAB.
  4. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать 30 секунд.
  1. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  2. Очистить код неисправности, хранящийся в памяти, с помощью Hi-ScanPro.
  3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и подождать 30 секунд.
  4. Включить выключатель зажигания и подождать 30 секунд.
  5. Используя Hi-Scan Pro, проверить код неисправности. код неисправности отсутствует.
  1. Проверить контактное кольцо руля. [ПОДГОТОВКА] [ПРОВЕРКА]

Примечание

  • Перед проверкой сопротивления необходимо вставить пластмассу вставки шунтирующей шины, которая прикрепляется к диагностическому контрольно-измерительному устройству разъема SRSCM.

Другие статьи — Поиск неисправностей