Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

B1111 Hyundai H-1 A1

Системы пассивной безопасности 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить цепь

Код неисправностиB1111 Слишком высокое напряжение аккумулятора; B1112 Слишком низкое напряжение аккумулятора
Описание цепи

SRS оснащен схемой повышения или понижения напряжения (преобразователь DC-DC) в SRSCM в случае, если напряжение источника питания снижается или повышается. когда напряжение батареи понижается или повышается, функция схемы повышения или понижения напряжения (преобразователь DC-DC) будет увеличивать или уменьшать напряжение нормального напряжения. Система диагностики отображает неисправность для этой схемы, отличную от других схем. Когда нормальная световая лампа SRS остается включенной, или Dxt0 слишком низка. B1111 B1112

Процедура проверки
  1. Подготовка
  1. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд.
  2. Извлечь модуль DAB.
  3. Отсоединить разъемы ПАБ, левой и правой боковых подушек безопасности, натяжителей ремней и спутниковых датчиков.
  4. Отсоединить разъем SRSCM.

ВниманиеПоместить DAB лицевой поверхностью вверх.

  1. Проверить напряжение источника питания. [проверить]
  1. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору.
  2. Включить выключатель зажигания.
  1. Сигнальная лампа SRS выключается? [ПОДГОТОВКА] [ПРОВЕРКА]
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Подключить модуль DAB.
  3. Подключить разъем PAB, левую и правую боковые подушки безопасности, преднатяжитель ремня и спутниковые разъемы.
  4. Подключить разъем SRSCM.
  5. Включить выключатель зажигания.