Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/H-1/Hyundai H-1 A1 (1997-2009)/Руководство по ремонту/Системы пассивной безопасности/Общие сведения: блок управления подушками безопасности (SRS…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

Общие сведения: блок управления подушками безопасности (SRSCM) Hyundai H-1 A1

Системы пассивной безопасности 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Модуль инфлятора (DAB, PAB)

Модуль DAB (водитель подушки безопасности), PAB (пассажир подушки безопасности) - все они состоят из анинфлятора и подушки безопасности. Инициатор (устройство зажигания газогенератора) является порталом надувателя. Когда автомобиль находится в лобовом или боковом столкновении достаточной силы, чтобы закрыть датчик SRSCM, ток течет через контур развертывания. Этот ток воспламеняет материал и надувает подушку безопасности.

  1. При снятии модуля подушки безопасности или при обращении с новым модулем подушки безопасности он должен быть расположен так, чтобы верхняя поверхность подушки была обращена вверх. В этом случае рычаг блокировки соединителя двойного замка должен быть в заблокированном состоянии, и следует позаботиться о том, чтобы поместить его, чтобы конектор не был поврежден. Не храните подушку с рулевым колесом поверх другой. (Хранение подушки с ее металлической поверхностью может привести к серьезной аварии, если подушка безопасности случайно надувается).
  2. Никогда не измеряйте сопротивление пиропатрона подушки безопасности. (Это может привести к развертыванию подушки безопасности, что очень опасно.)
  3. Храните модуль подушки безопасности там, где температура окружающей среды остается ниже 93 (200 ), без высокой влажности и вдали от электрических шумов.
  4. Во время электросварки перед началом работы отсоединить подушку безопасности под рулевой колонкой рядом с разъемом МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.
Жгут SRS

Жгут SRS обернут в желтую трубку, чтобы его можно было отличить от других жгутов системы. Шунтирующая шина включена внутри соединителей проводов со стороны надувного устройства DAB и PAB. Шунтирующая шина закорачивает цепи модуля DAB и PAB при отсоединении разъемов. Схема модуля надувного устройства закорачивается таким образом, чтобы предотвратить нежелательное развертывание подушки безопасности при обслуживании модуля подушки безопасности.

Независимое включение лампы SRSCM
  1. Потеря подачи напряжения зажигания на SRSCM: лампа включалась постоянно.
  2. Потеря внутреннего рабочего напряжения: лампа включалась непрерывно.
  3. SRSCM не подключен: лампа включена через шунтирующую шину в разъеме цепи.
Способ диспергирования контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Спиральный контактный кабель (шлейф руля)

Другие статьи — Блок управления подушками безопасности (SRSCM)