Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Терминальная функция — Модуль управления трансмиссия (блок …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Терминальная функция — Модуль управления трансмиссия (блок управления трансмиссией (TCM)) Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Разъем блока управления трансмиссией (TCM) и функция терминала

КонтактОписаниеКонтактОписание
1Масса выходные каскады (ECU)48Передача информации в кластер счетчиков
2-49Выходная скорость транспортного средства
3Масса электронный50-
4Источник напряжения для передачи; (Выходные каскады # 1)51-
5Источник напряжения для передачи; (Выходные каскады # 2)52-
6-53-
7-54-
8-55-
9-56-
10-57Датчик температуры масла (+)
11-58
12-59
13-60Выходной сигнал датчика скорости
14-61Входной сигнал датчика скорости
15-62
16-63
17-64
18-65OD off запрос form ACC
19-66Положение рычага D
20-67Положение рычага Р
21-68Переключатель ингибитора L
22-69
23-70Масса передача № 3
24Масса коробка передач № 171PCSV-A (повышающая передача, низкий и реверсивный клапан управления тормозами)
25Масса коробка передач № 272PCSV-B (24 клапан управления тормозами)
26Двухпозиционный электромагнитный клапан73-
27PCSV-D (электромагнитный клапан управления демпферной муфтой)74-
28-75-
29-76-
30-77-
31-78-
32-79-
33-80Датчик температуры масла (-)
34-81-
35-82Масса датчика выходной скорости
36-83Масса датчика входной скорости
37-84-
38-85-
39-86-
40-87-
41-88Положение рычага R
42-89Переключатель ингибитора 2
43-90Переключатель ингибитора 3
44-91Положение рычага N
45-92Масса коробка передач № 4
46-93Клапан VFS (электромагнитный клапан управления давлением в линии)
47Информация о низкой передаче для ACC94PCSV-C (клапан управления сцеплением пониженной передачи)