Описание устройства и принципа работы
Гидравлическая система состоит из масла, масляного фильтра, маслонасоса и корпуса клапана (клапаны и соленоидные клапаны). Масляный насос приводится в действие двигателем. Автоматическая масло коробки передач (ATF) проходит через масляный фильтр и распределяется по масляным каналам. Масло становится под высоким давлением, когда оно выходит из масляного насоса и проходит через клапан давления линии перед подачей к муфте сцепления и клапану управления тормозами, сцеплению и тормозам. Модуль управления трансмиссией (TCM) управляет работой гидравлики с помощью соленоида.