Как снять снятие акпп
- Снять воздухоочиститель в сборе. (См. механическую систему двигателя - " Воздухоочистители ")
- Снять батарею и батарейный лоток. (См. электрическую систему двигателя - " Батарея ")
- Слить жидкость из трансмиссии.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана (А) и разъем датчика входной скорости (В).
- Удалить линию массы после удаления болта (А).
- Отсоединить зажимы для монтажа проводки (А).
- Отсоединить разъем выключателя ингибитора (А).
- Извлечь трос переключения передач (C) после снятия болтов (A) и гайки (B). Момент затяжки: (А) 14,7 ~ 21,6 Н · м (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут); (В) 9,8 ~ 14,7 Н × м (1,0 ~ 1,5 кг · м, 7,2 ~ 10,8 фунт-футов)
- Отсоединить разъем датчика выходной скорости (А).
- Отсоединить шланг маслоохладителя (А) после снятия хомута.
- Снять верхний крепежный болт автоматической коробки передач (A-2ea) и крепежный винт стартерного двигателя (B-2). Момент затяжки: (А) 58,8 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут); (В) 42,2 ~ 53,9 Н.м. (4,3 ~ 5,5 кгс · м, 31,1 ~ 39,8 фунт-футов)
- Установить SST (ходовая подвеска, номер по каталогу: 09221-03100) в машинном отделении.
- Снять верхнюю крышку капота (см. корпус - " Верхняя крышка капота ").
- Собрать опорное приспособление двигателя. (См. специальный сервисный инструмент - " Сборочный чертеж специального приспособления опоры двигателя ")
- Используя опорное приспособление двигателя (A), надежно удерживайте двигатель и трансаксел в сборе.
- Снять ручной опорный кронштейн трансакселя.
- Снять крышку (А).
- Снять болты кронштейна ручной установки коробки передач (A). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Момент затяжки: 58,9 ~ 78,5 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,4 ~ 57,8 фунт-фут)
- Снять крышку (см. механическую систему двигателя - " машинное отделение под крышкой ")
- Отсоединить разъем датчика положение коленвала (A).
- Снять кронштейн (А) воздушного ограждения.
- Снять сборку приводного вала (см. раздел " Сборка ведущего вала " в группе DS).
- Снять протектор нагревателя (А).
- Снять пылезащитную крышку (А).
- Снять болты крепления гидротрансформатора (A-3ea), вращая коленчатый вал. Момент затяжки: 45,1 ~ 52,0 Н.м (4,6 ~ 5,3 кгс.м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)
- После снятия болта (A, B) снять опорный кронштейн штока валика (C). Момент затяжки: (А) 49,0 ~ 68,6 Н.м (5,0 ~ 7,0 кгс.м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут); (В) 107,9 ~ 127,5 Н.м. (11,0 ~ 13,0 кг-фт, 79,6 ~ 94,1 фунт-футов)
- Отвернуть крепежные болты (A, B) нижней части коробки передач и снять коробку передач в сборе, удерживая ее домкратом. Момент затяжки: (А) 42,2 ~ 53,9 Н.м (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут); (Б) 44,1 ~ 54,0 Н.м. (4,5 ~ 5,5 кгс · м, 32,5 ~ 39.8 фунт-футов)
