Как снять снятие акпп
- Отсоединить (-) клемму от батареи.
ПримечаниеАккумулятор размещается правой стороной временной шины в багажнике.
- Снять стопор (А).
- Снять крышку (А).
- Снять планку переднего стабилизатора (А). (См. " система передней подвески " в группе СС)
- Отсоединить провод массы (А), отвернув болт.
- Снять узел вала пропеллера (A). (См. раздел " Вал пропеллара " в группе DS)
- Снять трубки маслоохладителя.
- Отсоединить разъем ингибитора (А).
- Снять трос переключения передач (В).
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана (А) и разъем датчика кислорода (В).
- Снять сам датчик ЦКП (А) и кронштейны для провода (Б).
- Снять пылезащитную крышку (А).
- Отвернуть болты крепления гидротрансформатора (A-6ea), вращая коленчатый вал. Момент затяжки: 45,1 ~ 52,0 Н.м (4,6 ~ 5,3 кгс.м, 33,3 ~ 38,3 фунт-фут)
- С помощью домкрата поддерживайте трансмиссию в сборе.
- Снять крепежные болты (A-4ea) ниже со стороны двигателя. Момент затяжки: 40 ~ 47 Н.м (4,0 ~ 4,7 кгс.м, 28,9 ~ 34,0 фунт-фут)
- Снять крепежный болт (A-1ea) со стороны двигателя. Момент затяжки: 80 ~ 100 Н.м (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,3 фунт-фут)
- Снять поперечину (А), отвернув болты.
- Снять крепежные болты (A-2ea) стартерного двигателя. Момент затяжки: 50 ~ 65 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
ПримечаниеПеред снятием одного крепежного болта со стороны трансмиссии и другого болта для стартера снять поперечину и опустить трансмиссию в сборе.
- Отвернуть крепежные болты (A-3 шт., B-1ea) на стороне коробки передач. Момент затяжки: [A] 65 ~ 85 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут); [B] 35 ~ 47 Н.м. (3,5 ~ 4,7 кгс · м, 25,3 ~ 34,0 фунт-футов)
- Снять передаточный механизм, опустив опорный домкрат.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить трубки, шланги или провод.