Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива - 5,0 л: Прочее Hyundai Genesis I рестайлинг

Топливная система двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Стравить остаточное давление в топливопроводе

ВниманиеВсякий раз, когда топливный насос высокого давления, топливная труба, нагнетательная труба или инжектор удаляются сразу после выключения двигателя, может быть вызвана травма в результате привода топлива под высоким давлением. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе высокого давления, обратившись к «Процедуре сброса остаточного давления топлива» ниже, перед удалением любых компонентов топливной системы высокого давления.

ПримечаниеНосить защитные очки и топливостойкие перчатки.

Схема №128
  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите реле топливного насоса (А).
  3. Отсоедините электрический соединитель от топливного насоса высокого давления.
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Запустите двигатель примерно на 20 секунд, чтобы снизить давление в обеих линиях высокого или низкого давления. Двигатель может отключиться в течение 20 секунд. Если нет, выключите двигатель.
  6. Продолжить обслуживание или ремонт. При вскрытии системы высокого давления используйте ветошь для закрытия отверстия и улавливания разливов.
  7. Переустановите/повторно подключите все компоненты в порядке, обратном снятию. Запустите двигатель и подтвердите правильность работы, а также убедитесь в отсутствии утечек топлива.
  8. После завершения очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования GDS (описанная выше процедура приведет к установке расшифровка кода ошибки).
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Подготовка Снимите подушку заднего сиденья (см. " Кресло " в группе БД). Снимите эксплуатационную крышку топливного насоса (А). Отсоедините штуцер топливного насоса (А). Выполните холостой ход двигателя и дождитесь исчерпания топлива в магистрали питания. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива.
  3. Снимите сервисную крышку вспомогательного датчика топлива (A).
  4. Отсоедините разъем (A) датчика вспомогательного топлива.
  5. Поднимите автомобиль.
  6. Снимите центральный глушитель в сборе (см. " " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА " "). (ref-591747-S09728091502014010600000)
  7. Снимите карданный вал (см. " " карданный вал В СБОРЕ " " в группе DS). (ref-590380-S16652285112013121700000)
  8. Снимите крышку (А).
  9. Поддержите топливный бак домкратом.
  10. Отсоедините шланг заправки топливом (А) и уравнительный шланг (Б).
  11. Снимите сервисную крышку канистры (А) в помещении багажника.
  12. Отсоедините быстроразъемный соединитель паропроводов (А).
  13. Отсоедините трос стояночного тормоза (A) от топливного бака [за исключением электрической системы стояночного тормоза].
  14. Снимите топливный бак (В) с автомобиля после снятия монтажных гаек (А).

Педаль акселератора

Интеллектуальная педаль акселератора (IAP) обменивается данными с различными модулями по протоколу CAN.

IAP подает сигнал тревоги водителю с ножным управлением мощностью и вибрацией.

Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
  3. Отсоедините разъем управления акселератором (B).
  4. Снимите педаль акселератора в направлении " Направление снятия " на рисунке после снятия установочного болта (В).