Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки - 5,0 л: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки - 5,0 л: Прочее Hyundai Genesis I рестайлинг

Система смазки двигателя 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Выбор моторного масла

Рекомендация (кроме Ближнего Востока): 5W-20 / GF4 " " см (Если нет в наличии, обратитесь к рекомендуемому API классификации ILSAC и номеру вязкости SAE.)

Классификация API: Sl, Sm или выше

Классификация ILSAC: GF3, GF4 или выше

Класс вязкости SAE: Обратитесь к рекомендуемому числу вязкости SAE.

Схема №38

ПримечаниеДля наилучшей производительности и максимальной защиты всех типов операций выбирайте только те смазочные материалы, которые: Удовлетворяют требованиям классификации API или ILSAC. Иметь соответствующий номер класса SAE для ожидаемого диапазона температур окружающей среды. Смазочные материалы, которые не имеют ни номера сорта SAE, ни классификации услуг API или ILSAC на контейнере, не должны использоваться.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите подрамник (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-590383-S41408945172013121700000)
  2. Слейте моторное масло. Снимите крышку заливной масляной горловины. После подъема автомобиля снимите пробку для слива масла и слейте масло в емкость.
  3. Снимите масляный фильтр и охладитель в сборе (A).
  4. Снимите нижний масляный поддон (A). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддоном и нижним масляным поддоном. Осторожно отрежьте нанесенный герметик и снимите нижний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте SST между нижним масляным поддоном и верхним масляным поддоном, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1). После постукивания по SST пластиковым молотком по направлению (2) к нижней кромке не извлекайте маслопору.
  5. Снимите верхний масляный поддон (A). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров. Осторожно отрежьте нанесенный герметик и снимите верхний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте SST между верхним масляным поддоном и блоком цилиндров, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки (1). После постукивания SST пластиковым молотком по направлению стрелки (2) снимите с верхней кромки масляного поддона более чем на 2 / 3.
  6. После удаления болта звездочки отделите звездочку (A) и цепь (B) от масляного насоса.
  7. Снимите масляный насос в сборе (А).
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Установите масляный насос в сборе (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут)
  2. Установите звездочку масляного насоса (A) с цепью (B) на масляный насос. Момент затяжки: 21,6 ~ 25,5 Н.м (2,2 ~ 2,6 кгс.м, 15,9 ~ 18,8 фунт-фут)
  3. Установить верхний масляный поддон. Используя скребок для прокладки, удалить весь старый материал прокладки с поверхностей прокладки. Перед сборкой масляного поддона ~ 1,0 нм следует нанести жидкий герметик LT5900H или аналог на верхний масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина буртика: 2,5 мм (0,1 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите уплотняющую поверхность перед сборкой двух деталей. Удалите вредные инородные материалы на уплотняющей поверхности перед нанесением герметика.
  4. Установить нижний масляный поддон (А).при помощи уплотнительного скребка 9.8 Удалить с поверхностей прокладки весь старый материал прокладки. Перед сборкой масляного поддона ~ 1.2 нанести жидкий герметик LT5900H или аналог на нижний масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина буртика: 2,5 мм (0,1 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить уплотнительную поверхность перед сборкой двух деталей. Не следует удалять вредные инородные материалы на уплотнительной поверхности перед нанесением герметика.
  5. Установите масляный фильтр и охладитель в сборе (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут)
  6. Установите подрамник (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-590383-S41408945172013121700000)
  7. Дозаправьте моторным маслом.
Схема №55
Схема №56
  1. Проверьте омметром неразрывность между клеммой и корпусом. При отсутствии сплошности замените сигнализатор давления масла.
  2. Проверьте неразрывность между клеммой и корпусом при проталкивании мелкого провода. При наличии непрерывности даже при проталкивании мелкого провода замените выключатель.
  3. При отсутствии непрерывности при подаче через масляное отверстие давления 49,0 к Па (0,5 кг / см 2, 7,1 фунт / кв. дюйм) выключатель работает исправно. Проверьте наличие утечки воздуха. При утечке воздуха мембрана сломана. Замените ее.

Другие статьи — Система смазки - 5,0 л