Схема №67
Описание системы телесной сети.: обзора
Модуль двери водителя является частью сети контроллера (CAN) и выполняет связь CAN с FAM, IPM, ADM и IMS. Водитель управляет кнопкой переключателя стеклоподъемника на стороне водителя, расположенной внутри двери на стороне водителя, для управления стеклоподъемником, зеркалом, блокировкой двери и разблокировкой.
- Две ручные операции (вверх и вниз) для четырех п / окон. Однако на сиденье водителя должна быть возможна автоматическая операция вверх / вниз.
- Открытие и закрытие четвертного стекла переключателем четвертного стекла.
- Работа с окном ВВЕРХ / ВНИЗ.
- Ручное управление положением зеркала с помощью ручного переключателя (вверх, вниз, вправо и влево)
- Сохранение и замена положения зеркала переключателем ПАМЯТЬ -- > Для 2-х человек
- Внешнее зеркало AUTO обратная операция
- Внешнее зеркальное управление мощностью FOLD / UNFOLD
- Функция БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ
- Управление освещением
Работа внешней зеркальной памяти с помощью переключателя памяти
- Если переключатель положения (POS1 или POS2) нажат в течение 5 секунд после нажатия переключателя памяти под зажиганием 2 вкл., он регистрирует текущее положение зеркала. (Состояние разрешения памяти длится в течение 5 секунд после включения переключателя памяти. Через 5 секунд память разрешает состояние прекращается. Другими словами, текущее положение регистрируется, если переключатель положения (POS1 или POS2) включен, во время состояния разрешения памяти). Однако положение зеркала правой стороны не регистрируется во время работы левого бокового зеркала.
- Состояние разрешения памяти освобождается, если выполняется любое из следующих условий Если после включения переключателя памяти проходит 5 секунд Если выключено зажигание 2 Когда сохранение завершено Если переключатель зажигания данных связи CAN, отправленных IPM, не находится в состоянии " Run " или " Start ". Если запрет переключения данных связи CAN, отправленных FAM, не является " P ". Если скорость транспортного средства данных связи CAN, отправленных кластером, составляет " 3 км / ч " или более.
- При извлечении батареи память очищается.
Внешняя зеркальная память и операция воспроизведения без ключа
- Работа с памятью Положение наружного зеркала Lh регистрируется в переключателе стеклоподъемника на стороне водителя при выключении зажигания с включенного состояния.
- Условие запрета воспроизведения Если нажат зеркальный переключатель на левой стороне Если переключатель зажигания данных связи CAN, отправленных IPM, не является " Run " или " Start ". Если переключатель запрета данных связи CAN, отправленных IPM, не является " P ". Если скорость транспортного средства данных связи CAN, отправленных Комбинация приборов, составляет " 3km / h " или более.
Общее описание
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №68
Описание кода неисправности
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Этот код выводится, когда последовательный протокол связи нарушается между DDM и RLDM открытым, коротким или шумовым сигналом.
См. раздел " расшифровка кода ошибки B1681: DDM и задний Lh SERIAL COMMUNICATION ERROR " (Ошибка последовательной связи расшифровка кода ошибки: DDM и задней левой части). (ref-345951-S00896637992009102300000)
Этот код выводится, когда последовательный протокол связи нарушается между DDM и RRDM открытым, коротким или шумовым сигналом.
L / H зеркало управляется нажатием переключателя направления (UP, DOWN, левый, правый) с IG ON после того, как R / H зеркало выбран главным переключателем окна питания.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1910: OUTSIDE зеркало - левый HORIZONTAL MOTOR OR датчик ERROR ". (ref-345951-S32733451832009102300000)
Модуль вспомогательной двери является частью CAN и выполняет связь CAN с FAM, IPM, DDM и IMS. Водитель может управлять окном питания, зеркалом, дверью (блокировка / разблокировка) с помощью кнопок ADM на двери сиденья водителя.
- Управление окном питания с помощью кнопок
- Центральная функция блокировки / разблокировки дверей
- Ручное управление положением зеркала с помощью ручного ПО (вверх, вниз, вправо и влево)
- Сохранение и замена положения зеркала переключателем памяти -- > На 2 человека
- Внешнее зеркало AUTO обратная операция
- Управление освещением
- Сообщение IMS из DDM посылается в RETURN1 или RETURN2, внешнее зеркало возвращается в сохраненное положение.
- Состояние разрешения памяти освобождается, если выполняется любое из следующих условий. Если после включения переключателя памяти проходит 5 секунд. Если зажигание выключено. 2. Когда сохранение завершено. Если переключатель зажигания данных связи CAN, отправленных IPM, не " Run " или " Start ". Если запрет переключения данных связи CAN, отправленных FAM, не " P ". Если скорость транспортного средства данных связи CAN, отправленных кластером, составляет " 3km / h " или более.
- Память очищается при извлечении батареи
Внешняя зеркальная память и операция воспроизведения с помощью переключателя памяти
- Сообщение IMS из DDM посылается в RETURN1 или RETURN2, O / S зеркало возвращается в запомненное положение.
- Замена не сохраненной позиции не работает.
- Если при замене передается сообщение RETURN, приоритет имеет последнее сообщение.
- Замена условий запрета. Если нажат переключатель зеркала на левой стороне. Если переключатель зажигания данных связи CAN, отправленных IPM, не является " Run ". Если переключатель запрета данных связи CAN, отправленных IPM, не является " P ". Если скорость транспортного средства данных связи CAN, отправленных Комбинация приборов, составляет " 3km / h ".
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №69
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
R / H зеркало управляется нажатием переключателя направления (UP, DOWN, левый, правый) с включенным IG после того, как R / H зеркало выбран главным переключателем окна питания.
Схема №70
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1912: ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО - ПРАВЫЙ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ ДАТЧИК ". (ref-345951-S14159138462009102300000)
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №71
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между FAM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого между FAM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание to Питание together.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
FAM управляет низким / высоким реле стеклоочистителя в соответствии с сигналом датчика дождя, когда автоматический выключатель стеклоочистителя включен под IG ON.
ПримечаниеДатчик дождя установлен на внутренней стороне переднего стекла дождя за зеркалом заднего вида. Если водитель поворачивает переключатель стеклоочистителя в положение AUTO, этот сигнал вводится в FAM по LIN-связи. FAM передает 5 шагов сигналов (Медленно < -- > Быстро) от автоматического переключателя стеклоочистителя к датчику дождя. При самом медленном шаге среди переключателей INT датчик дождя становится наиболее нечувствительным. При самом быстром шаге среди переключателей INT чувствительным к дождю становится датчик дождя.
Схема №72
[Выходной сигнал FAM (FAM -- > датчик дождя)]
ТВС импульсным сигналом передает сигнал шага чувствительности от выключателя INT к датчику дождя.
Схема №73
[Входной сигнал FAM (датчик дождя -- > FAM)]
Датчик дождя передает состояние влаги и желаемую скорость стеклоочистителя в FAM импульсным сигналом.
Схема №74
* Датчик дождя имеет различные выходы в соответствии с каждым режимом, как показано ниже. (Изменения рабочего цикла)
Выходной сигнал датчика дождя (датчик дождя -- > FAM)
| NO | MODE | Рабочий цикл |
|---|---|---|
| 1 | OFF | 9,5% + / -3% |
| 2 | Обнаружение ошибки 1 | 23,8% + / -3% |
| 3 | Обнаружение ошибки 2 | 38,0% + / -3% |
| 4 | Обнаружение ошибки 3 | 52,4% + / -3% |
| 5 | Обнаружение дождя | 66,7% + / -3% |
| 6 | Низкая потребность в скорости | 81,0% + / -3% |
| 7 | Быстрый скоростной спрос | 95,2% + / -3% |
| Каждый цикл сигнала составляет 15 мс. | ||
ОПОРНЫЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
FAM выдает этот код, когда обнаруживает внутреннюю ошибку датчика дождя после того, как переключатель стеклоочистителя был переведен в состояние AUTO (АВТО) под IG " ON " или IG " ON " и ENG " ON ".
FAM управляет низким / высоким реле стеклоочистителя в соответствии с сигналом датчика дождя, когда автоматический выключатель стеклоочистителя включен под IG ON.
Так как переключатель INT стеклоочистителя установлен в режим AUTO, комбинированный переключатель передает значение шага INT в ECW по LIN-связи, а ECW - по CAN в FAM.
[Выходной сигнал FAM (FAM -- > датчик дождя)]
ТВС импульсным сигналом передает сигнал шага чувствительности от выключателя INT к датчику дождя.
[Входной сигнал FAM (датчик дождя -- > FAM)]
Датчик дождя передает состояние влаги и желаемую скорость стеклоочистителя в FAM импульсным сигналом.
Датчик дождя имеет различные выходы в соответствии с каждым режимом, как показано ниже. (Изменение рабочего цикла)
Выходной сигнал датчика дождя (датчик дождя -- > FAM)
| NO | MODE | Рабочий цикл |
|---|---|---|
| 1 | OFF | 9,5% + / -3% |
| 2 | Обнаружение ошибки 1 | 23,8% + / -3% |
| 3 | Обнаружение ошибки 2 | 38,0% + / -3% |
| 4 | Обнаружение ошибки 3 | 52,4% + / -3% |
| 5 | Обнаружение дождя | 66,7% + / -3% |
| 6 | Низкая потребность в скорости | 81,0% + / -3% |
| 7 | Быстрый скоростной спрос | 95,2% + / -3% |
| Каждый цикл сигнала составляет 15 мс. | ||
ОПОРНЫЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
Датчик дождя крепится к переднему стеклу лобового стекла. Этот код выводится, когда датчик дождя плохо прикреплен или отсоединен от переднего стекла лобового стекла.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1906: RAIN датчик неисправность 2 ". (ref-345951-S38128591742009102300000)
FAM выводит этот код, когда FAM не может получить данные от датчика дождя.
- В случае тряски датчик дождя после отсоединения от лобового стекла.
- В случае, если каждая цепь входа и выхода замкнута накоротко на массу.
- В случае, если каждая цепь входа и выхода замкнута накоротко на питание.
- В случае, если каждая цепь входа и выхода разомкнута.
- В случае, если разъем датчика дождя отсоединен.
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между SCM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между SCM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
IMS (Integrated Memory система) - это система, которая может запоминать положение сиденья с электроприводом (PTM), ручки наклона / телескопа (SCM), бокового зеркала (DDM / ADM) с помощью датчика положения и восстанавливать их в предыдущее положение. (Функция памяти не допускается во время вождения из соображений безопасности)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1959: TILT датчик положения ERROR " (Ошибка датчика положения наклона). (ref-345951-S35221213072009102300000)
Все 13 блоков, которые состоят из модуля Bws для передней панели (модуль Bws для передней панели) соединены линией CAN * 1. К ним относятся: IPM (модуль автоматического управления между панелями), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок), многофункциональный Sw
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №75
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между FDM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между FDM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №76
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Fbws - это система помощи при парковке. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвуковой сигнал на переднюю и заднюю стороны транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если он обнаруживает отраженный сверхзвук. Он предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием от препятствия. Уровень предупреждения разделен на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в соответствии с расстоянием от препятствия)
Этот код сообщает о коротком замыкании на батарею в жгуте питания переднего или заднего сверхзвукового датчика.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1621: Питание ERROR ". (ref-345951-S36012782912009102300000)
Этот код сообщает об ошибке в линии Rx. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние Fbws UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №77
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
IMS (Integrated Memory система) - это система, которая может запоминать положение сиденья с электроприводом (PTM), ручки наклона / телескопа (SCM), бокового зеркала (DDM / ADM) с помощью датчика положения и восстанавливать их в предыдущее положение. (Функция памяти не допускается во время вождения из соображений безопасности)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1954: SLIDE MOTOR OR датчик ERROR ". (ref-345951-S24271275442009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1954: SLIDE MOTOR OR датчик ERROR ". (ref-345951-S24271275442009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1954: SLIDE MOTOR OR датчик ERROR ". (ref-345951-S24271275442009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выдается при коротком замыкании сигнальной линии круиз-переключателя на массу.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выдается, когда сигнальная линия переключателя аудио1 замыкается на массу или питание.
| Внимание | Количество кнопок переключателя Audio1 (VOLUME UP, VOLUME Dn, SEEK UP, SEEK Dn, MODE, H / FREE) и Audio2 (DISP, TRIP, RESET, SCAN, MUTE, SDS) может быть изменено в соответствии с опцией, применяемой к транспортному средству. |
|---|
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выдается, когда сигнальная линия переключателя audio2 замыкается на массу или питание.
| Внимание | Количество кнопок переключателя Audio1 (VOLUME UP, VOLUME Dn, SEEK UP, SEEK Dn, MODE, H / FREE) и Audio2 (DISP, TRIP, RESET, SCAN, MUTE, SDS) может быть изменено в соответствии с опцией, применяемой к транспортному средству. |
|---|
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выдается при одновременном получении Mfsw более двух сигналов выключателя света.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выдается при одновременном получении Mfsw по двум сигналам (поворот вправо и поворот влево) сигнала поворота.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Этот код выводится, когда Mfsw принимает два сигнала (OFF и INT, OFF и низкий, OFF и высокий, INT и низкий, INT и высокий, низкий и высокий) переключателя стеклоочистителя одновременно.
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
- * 1. CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи с последовательной шиной, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
- * 2. LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №78
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603. Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между CLU CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между CLU CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
ЭБУ EMS вычисляет расчетное давление паров топлива по величине уровня топлива, изменение давления паров топлива происходит по изменению уровня топлива, давление паров топлива является существенным фактором для контроля работы ЭВАП. Система управления.
Кстати, в случае, если уровень топлива слишком низкий или слишком высокий, трудно получить надежное значение давления паров топлива. Таким образом, EMS ECU оценивает, подходит ли уровень топлива для мониторинга EVAP. Система управления точно. После того, как мощность вводится в датчик топлива из кластера, значение уровня топлива из датчика топлива вводится в кластер.
Этот код выдается, когда сигнальная цепь датчика топлива разомкнута или замкнута накоротко на масса.
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №79
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
B1602 МОЖЕТ БЫТЬ ОШИБКА
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1602: CAN ERROR ". (ref-345951-S23815921702009102300000)
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронное управление стеклоочистителем), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья рулевого управления), SCM
Случай 1: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между ADM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
Этот код возникает, когда невозможно передавать данные по линии CAN с помощью программного и аппаратного обеспечения. Но, Возможно получение данных по CAN Line.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип последовательной шинной связи, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это менее дорого.)
Схема №80
Этот код сообщает о неисправности NEC MCU внутри PDM. Это тот случай, когда есть ошибка связи NEC MCU.
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1987: SUB MICOM FAILED ". (ref-345951-S07520923602009102300000)
Этот код выдается, когда цепь питания замыкается на батарею.
(При отсутствии питания от PDM к ESCL)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1987: SUB MICOM FAILED ". (ref-345951-S07520923602009102300000)
Этот код выдается, когда цепь массы замыкается на батарею.
(При отсутствии питания от PDM к ESCL)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1987: SUB MICOM FAILED ". (ref-345951-S07520923602009102300000)
Этот код выдается, когда цепь питания закорочена на массу.
(При отсутствии питания от PDM к ESCL)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1987: SUB MICOM FAILED ". (ref-345951-S07520923602009102300000)
Этот код выдается, когда цепь данных иммобилайзера закорочена на массу.
(В этом случае невозможно получить разрешение, хотя брелок находится в держателе.)